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Je vais aller voir mardi dans deux casses près de chez moi , donc 20e pour les deux phares cassé ? t'as un numéro ou te joindre si jamais je trouve ?

Je te mp . En tout cas merci! C'est vraiment l'esprit du fofo

re

quelque news,fitre recu et monté


au passage petite photos du boitier papillion je le trouve bien propre pour 165 000km vous en dite quoi?



au passage reparation d'une durite d'air qui aller de la tubulure d'amission ver le mastervac er etai fendu sur le mastervac elle fait une sort de u a l'envers vous voyer?

Nickel !!

Super propre le boitier papillon pour ce kilométrage! Le mien n'avait pas était nettoyé d'un moment quand j'ai acheté la mienne, je te dis pas le temps que j'ai passé.

Et après nettoyage, au premier démarrage la voiture tremblait de ouff, j'ai accéléré et c'est revenu à la normale... Je sais pas d'où ça peut venir.

Pour ta durite, je vois pas, faudrait que je regarde sous mon capot pour voir laquelle c'est.

voila des photos pris sur d'autre forum


elle etais fissuré coté servofrein je les refistoler avec du chatertone mais je pense la faire changer complete des que je peux.

bonjour bonjour!!

quelque news,coque de retro en gris antracite commander sur ebay pour 20euros!
sinon j'ai trouvé un lien pour le commodo de polo 6r a 40euros avec la livraison si a vous interesse dit le moi.
sinon toujours a la recherche d'une clée vierge 2bouton avec le transpondeur pour faire reprogrammé car ma clé merde de plus en plus.
sinon je suis tombé la dessus ca me tente bien mais j'aurais voulu avoir des avis car j'hesite avec un kit ressort ammortisseur.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

voila,coque de retro recu,commodo de polo 6r recu,toujour a la recherche de mon qui de rabaissement,si quelqu'un a sa mon budjet est de 150euro.voila le rendu avec les coques,qu'en dit vous?

Ah je l'avais oubliée la belle bleue !! elle est toute propre et belle !!

sinon petit ballade et voila ou j'ai atterir



petite photo de famille improvisé

belles photo, une brochette multicolor !

voila petit modif du jour! bon j'ai voulu changé mes veilleuse,resultat: un fiasco!!! totalment inaccesible et fusible qui pete! un vrai bordel!
sinon feux us monté!!!!lol prix:15euros!!!
comment ca se fait!? bin une paire de feux basic et une bombe de vernie pour feux!

c'est chouette par contre je trouve un poil trop foncé par rapport à ta couleur, après ce n'est que mon avis

merci,c'etait un essai "lowcost" lol ms j'y verrai bien une paire de match.veilleuse a led enfin monté apres quelque panne electrique des fusible grillé et des ampoule avec.clé avec transpondeur commandé sur ebay on verra vien se que ca donne.

Pas très fan non plus, je préfère des match II.
Bizarre que tu aies eu des fusibles grillés avec des leds !
Tu les as prises sur eBay ?

oui made in ebay

Pas étonnant alors que ça déconne. Certains ici te diront que ça fait l'affaire mais combien ont eu des soucis... Ça grille au bout de quelques semaines et comme toi les fusibles sautent.

LedPerf est plus cher mais ça fait 2 ans que j'ai tout l'intérieur et l'éclairage plaque et zéro soucis. Juste les veilleuses qui avaient grillé mais à cause des kit xenons.

salut a tous!,
me revoila apres un bon moment d'absence.le schtroufette se porte a merveille,j'ai virée mon silencieux remus et lui remis un silencieux arriere et intermediaire neuf made in ebay,bon dieu quel bruit!!! plus rauque qu'avec le remus

a la recherche d'un gamma pas chère histoire de pouvoir me servir de mon chargeur cd dans le coffre.faut il un code special pour l'autoradio?

pare choc arrière remplacer,fini la peinture tout pourri!lol
mes frein son vraiment mou ms tout les disque et plaquette son ok,d'ou sa pourrait venir?

sinon dici fin de l'année je vais invertir dans des suspension car les mienne son totalement hs j'ai un budjet de 300euros,que me conseillé vous?

Salut

Desole je n'est pas de réponse à toute tes question,

Mais pour les freins, si t'es disque ét plaquettes sont tous bon/bonne Tû as sûrement de l'air dans le circuit de liquide de freins, une petite purge serait conseiller,
Ou sinon j'ai vue plus haut que Tû avait des soucis avec des durite de ton master vac mais si cetait le master vac en cause la pedale serait dur au contraire de la tienne

Ton liquide de freins est comment? Quand l'a Tû changer pour la derniere fois?

En espérant t'aider un minimum


Ps: ta pris Quoi comme ligne ?

merci de ta reponse,
oui c'est se que ma suggerer mon garagiste,en meme temps je changerai ma durite
pour le liquide j'en est aucune idée car je n'est aucune facture de suivi
le pedale est normal ms je trouve qui faut aller assez loin pour commencer a freiner
y m'avait preter une autre golf 4 1.4 au garage le temp quil fasse ma ligne et tu efflorer a peine la pedale que tu manger le volant!lol

pour la ligne j'ai acheter sa:
http://www.ebay.fr/itm/151247498180?_tr ... EBIDX%3AIT

Pas cher ca

Voilà fais déjà une bonne purge du liquide de frein ce sera bien