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Beug sur l'envoi du fichier .....

Reussi

Je le commande chez Racing Lubes, ils sont à 10 minutes de chez moi ce qui me permet de ne pas payer les frais de ports


Pour tes codes défauts :


16497 : Sonde de température d'air d'admission (valeur d'entrée trop élevée).
Cause : Circuit ouvert du cablâge/court-circuit sur la borne positive ; masse défectueuse ; sonde de température d'air d'admision.


17530 : Problème sonde lambda. (ligne2)

17526 : Problème sonde lambda. (ligne1)

16486 : Débitmètre - valeur d'entrée basse.
Cause : Fuite à l'admission ; filtre à air obstrué ; cablage en court-circuit à la masse ; fusible ; débitmètre HS.

17606 : Problème sonde lambda (ligne1) - Panne du circuit chauffage.

17607 : Problème sonde lambda (ligne2) - Panne du circuit chauffage.

17947 : Problème de contacteur de la pédale d'embrayage - Problème de mesure/performance.
Cause : Câblage ; contacteur de position


01314 : Calculateur moteur - régulateur de vitesse : défectueux.

00792 : Pressostat de climatisation.



Voilà ce que j'ai pu trouvé.
Je te conseille de faire un reset des défauts , faire 200km et refaire un auto-test

Merci pour ton aide.
Pour les sondes lambda, c'est normal, elles sont débranché.
Presostat de climatisation je comprend, il y est pas
Le débitmètre il y en a pas! Mais la voiture fonctionne à merveille! Comprends pas pourquoi d'ailleurs. ...
Contacteur de pédale embrayage, je sais pas comment le vérifier. ...
Régulateur de vitesse il fonctionne pas mais je sais pas d'où la panne pourrais venir. Est ce le commodo? Quand je l active, le témoin s'allume en vert au niveau du compteur mais rien ne se passe....
Et pour le premier , le 16497, je ne sais pas quoi faire aussi.

Je comprends pas pourquoi la voiture fonctionne parfaitement sans débitmètre. ....
Je me demande si cela vaut le coup que j'en commande un pour le mettre


Pour l'huile, je suis toujours en réflection

Tu pourras m'expliquer comment faire un reset des défauts ? ??

Quelques news.
J'ai fait la vidange avec filtre à huile et filtre à essence.

J'aimerais bien aussi que mon régulateur de vitesse fonctionne !

Et puis , tout ces voyants que j'ai au tableau de bord......

EPC
Lave glace
Moteur
Esp
Airbag

Rien que ca!!! Lol

Après, j'ai reçu mon New debimetre tout neuf, je le monterait pour voir si il y a une différence.

J'ai voulu mettre mon ancienom poste, mais j'ai un problème avec la radio. Je capté rien alors que lantene est branché, dégoûté aussi

Ah oui tu en as pas mal de voyants


T'as réussi à faire le reset des défauts ou toujours pas ?


je l'ai entouré en rouge :

Ok, merci.
Je fait ça dès que je peux, et je te dirais

sa sents la fiche verte mal emboîté ton histoire de voyant de compteur

La fiche verte?
Quel fiche verte?
Tu m'intéresses là

derrière le compteur tu as deux fiches une T32 bleu et une T32 verte
vérifie que la verte soit bien engagé dans son logement et qu'elle soit bien verrouillé

Ok tchouki85, quand je pourrais , je regarderais de se côté. Avant d'y mettre les mains, je cherche un toxicomanie où il est expliqué le demontage du compteur pour pas faire de boulette.....

Le voyant EPC est tout simplement le défaut du debimetre.
J'ai mit un debimetre et le voyant EPC s'est éteind, par contre , je n'entend quasiment plus mon CDA BMC.
j'ai donc débranché le debimetre, le voyant EPC est réapparu et là, j'entends carrément bien souffler mon CDA BMC.
À n'y rien comprendre...................

Kévin, si je peux, demain, je ferais un scann pour voir les codes défauts et faire une remise à zero

Oui fais une remise à zéro et roule pendant 200km et là tu refais un scan.

ça permettra d'avoir vraiment les défauts les plus récents avec les pannes intermittentes si tu en as

Je te tient au courant

Remise à zero effectuer.
Tout les voyant éteint au démarrage puis après plusieurs km, ils sont tous revenu.
Pour l'instant, ça va rester comme ça, on verra après les fêtes.

J'ai reçu mon arbre de transmision !!!!!!!!

Super! Manque plus qu'à le monter.
Le 4motion me manque!


Plus petite photo vite fait.....

il n'y a plus qu'à le monter .

tu l'as eu pour combien ?

Je les pris en occasion pour 85euros.

Arbre de transmision monté hier, tout va bien au premier essai sur route.

À voir par la suite.

Petite sortie hier pour vérifier que tout fonctionne correctement
40km dans les collines près de chez moi.
Tout fonctionne correctement et consommation à 16L/100.
MDR! !

Des news:
Optique fond noir
Xénon code 10000k
Xénon phare 80000k
Suppression des lave phare car un cassé
Logo volkswagen peint en noir






















Voilà quelques photos.
Alors, vous en pensez quoi?

Petit cadeaux reçu aujourd'hui : silencieux + intermédiaire R32 origine