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Je viens de contrôler l'étiquette dans mon coffre et la surprise c'est un ATD je suis dégoutter. Serait-il possible de la reprogrammer en 110?
Et je recherche un compteur FIS mais je voudrais savoir qu'elles modifications seront à apporter?

J'aurais voulus savoir s'il y avais des rassemblement dans la région Centre ?

Je comprend pas trop le sens de ta question, augmenter la puissance de la voiture, oui c'est possible, une puce ou mieux encore une reprogrammation du calculateur, un 100Ch donne environ avec une reprogrammation disons correct, sans trop poussé 130ch...

Après tu peut encore augmenter, dans ce cas fait mettre un turbo de TDI 130 + Pipe d'admission, boite à air R32 (si possible) intercooler, nez d'injecteur à changer, la tu peut poussé à 150 voir 160 pour les adeptes de mécanique

Moi j'ai un TDI 110 ch avec comme code moteur ASV, reprog à 110.000 Kms 110 à 145, sans changer de pièce, maintenant elle à 225.000, niveau mécanique jamais eu de panne, je ne vais pas m'en venté par ce que sa va me porté la poisse

Bonjour tout le monde sa faisait longtemps que j'avais pas donner de nouvelles ^^
Donc j'ai changer mes optiques avant car les anciens avaient les pattes de fixations de casser.
Et j'ai mis des feux arrières fumées et sa donne vraiment bien mais j'ai un problème au niveau du feux arrière coté conducteur j'ai bien tout rebrancher mais j'ai pas les veilleuse pourtant j'ai tout le reste (cligno,feux de recul, anti-brouillard). Alors j'ai remis l'ancienne platine et toujours pareille les ampoules sont bonne .
Si quelqu'un sais d'ou sa peux venir, merci d'avance.

Ps: Je poste se soir les photos =)

Bonsoir a tous =)
Je voulais savoir comment démonter les tweeters d'origines dans les portières avant ?
Cordialement

Up pour le démontage des tweeter ?????

Sinon voila j'ai trouver un compteur de golf 4 Match 2 et j'aurais voulus savoir ce qu'il me fallais pour le monter .
Cordialement

Alors voici mon compteur actuel :




Et voici le compteur que je souhaite acheter :



Le gars me fournis le code pin avec.

De l'aide svp =)

Mais après le compteur que tu veux acheter il me semble que c'est un pour moteur diesel apres je sais pas si sa change quelque chose ^^

C'est le changer complètement .

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s

Changer pour un comme sa?

Oui exactement mais avec la limite km/h a 260 =)

Oui exactement mais avec la limite km/h a 260 =)

Salut bidbid

Le gars à l'arrière sur la photo, tu le connais ? A priori, il voulait se faire remarquer sur la photo

Une bonne base ta golf, avec un bon moteur.
T'inquiète pas si tu n'as "qu'un" TDI 100. C'est un bon moteur, et de plus en injecteur-pompe qui lui donne un peu plus de vivacité que le 110, et un peu plus de couple, donc, tu n'es pas que perdant..
Et si tu veux le reprogrammer, ne vise pas que 110cv, il est capable d'encaisser plus de chevaux

Demande à un modérateur de déplacer ton garage dans la section des TDI 100 et change ton titre du premier post

Belle rénovation des plastiques intérieurs sinon.

Bonne continuation

Merci Kalini =) Oui le gars derrière la voiture est un ami mdr.
Il me reste pas mal de chose a faire encore dessus mais la je suis calme car je suis en train de réaliser d'autre projet personnel qui est d'acheter une maison donc niveau finance ^^
Je voudrais terminer mon intérieur en premier car j'ai commencer par lui; après niveau esthétique sa serais peindre mes baguettes mettre un PC avant de R32 et un PC arrière de R LINE, mettre des jantes alu car sa change tout =) Si vous pouviez me conseiller pour tout ces choix .

Salut tout le monde ca faisais longtemps ^^
Bon bah mauvaise nouvelle mon turbo viens de me lâcher =(
Pas cool du tout surtout que j'ai faillit perdre mon moteur dans tout sa .
Enfin bref voila je cherche un turbo et je voulais savoir s'il y avais un tutos pour nettoyer son admission sois même car l'huile moteur est remonter par tout .

Help please =(

salut a toi,

désolée pour ton turbo !! c est vrais que c est hyper énervent d avoir un turbo mort, j ai remplacé le mien il y a 1 et demi car il était totalement grippé il avait (119.000 km ) bon pour le recyclage... du coup j en ai acheté un neuf et la pose est vraiment très facile pour ton admission tu peux nettoyé et vidé a coup sur ton radiateur de refroidissement du turbo.. il doit surement être noyé par l huile .

je te conseil vivement de désactivé ton EGR et de le nettoyé par la même occasion
j ai un tuto sur mon topic. TDI 110

bonne chance pour ton Turbo !
il y a pleins de tuto consacré a la pose ou dépose du turbo sur le forum tu trouveras dans la section de recherche
a plus

golfo

Merci golfo pour t'es réponses =)
Dès que j'aurais un peux de sous je me commanderais mon nouveaux turbo =)

Re bonjour tout le monde enfin de retour sur le forum =)
J'ai fais changer mon turbo et c'est repartie pour un tour , vraiment content de pouvoir reconduire ma golf 4 ^^
Et vu que maintenant je suis le propriétaire d'une maison j'ai des garages .
En ce moment je vais me mettre sur l'installation de la fermeture a distance avec le kit bihash donc s'il quelqu'u, la fais je veux bien son tuto car je comprend pas vraiment leurs notices de montage donc au pire des photos serais la bienvenue mdr .
Dans l'attente de vos reponses =)

Mauvaise nouvelle on m'à volé ma golf et les flics l'on retrouvé le lendemain du vol accidenté et bien sur la voiture est passé épave car le longeron coté passager a vrillé .
Donc pour ceux que sa intéresse je vend toute les pièces de la golf pour ceux que sa intéresse je rappelle que un TDI 100 atd