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Bonjour a tous.

J'ai une petit question a vous posez ,voici le log de mon turbo et je me demandé si c'est normal que la pression bloque a 2499 mbar a 30.000 tr/min c'est une GOLF 4 150 4 Motion 2002

Merci a vous et très belle journée

Tuesday 24 January 2017 13:50:41
38 906 19 HH 1.9l R4 EDC

speed Spec.
2850-3150 2300-2600
/min mbar
1974 999.6
1533 999.6
1617 1224.0
1554 1285.2
1554 1295.4
1596 1295.4
1617 1275.0
1617 1264.8
1638 1234.2
1659 1244.4
1659 1244.4
1680 1234.2
1680 1183.2
1638 1132.2
1659 1111.8
1638 1060.8
1617 999.6
1617 999.6
1575 999.6
1491 999.6
1260 999.6
903 1060.8
903 1040.4
903 1050.6
903 1040.4
903 1050.6
903 1040.4
903 1050.6
903 1050.6
903 1050.6
903 1050.6
903 1173.0
1407 1101.6
1533 1091.4
1533 1091.4
1512 1111.8
1491 1111.8
1491 1132.2
1491 1132.2
1470 1132.2
1470 1132.2
1470 1132.2
1491 1162.8
1512 1193.4
1533 1193.4
1554 1193.4
1596 1193.4
1596 1183.2
1617 1173.0
1596 1162.8
1617 1162.8
1617 1193.4
1638 1193.4
1638 1224.0
1659 1224.0
1680 1224.0
1701 1183.2
1659 1173.0
1701 1173.0
1638 1162.8
1596 1132.2
1596 1132.2
1554 1132.2
1533 1132.2
1512 1132.2
1512 1132.2
1470 1132.2
1449 1101.6
1470 1091.4
1449 1091.4
1386 1091.4
1365 1091.4
1407 1101.6
1386 1132.2
1491 1224.0
1512 1244.4
1659 1377.0
1743 1428.0
1869 1438.2
1974 1499.4
2142 1999.2
2352 1989.0
2688 2111.4
3003 2499.0
3276 2499.0
3612 2499.0
3927 2468.4
4179 2386.8
4137 1122.0
3549 1071.0
3234 2499.0
2877 2499.0
2982 2499.0
3108 2499.0
3276 2499.0
3402 2499.0
3528 2499.0
3654 2499.0
3780 2499.0
3906 2468.4
4011 2448.0
4116 2407.2
4221 2376.6
4305 2335.8
4410 2295.0
4494 2254.2
4536 2213.4
4620 2182.8
4431 1142.4
3759 1091.4
3255 1927.8
3255 2499.0
3297 2499.0
3339 2499.0
3381 2499.0
3423 2499.0
3465 2499.0
3528 2499.0
3570 2499.0
3612 2499.0
3654 2499.0
3696 2499.0
3738 2499.0
3780 2488.8
3822 2488.8
3864 2478.6
3906 2468.4
3927 2458.2
3990 2458.2
4032 2448.0
3696 1081.2
3045 1040.4
2499 1009.8
3339 2499.0
3171 2499.0
3171 2499.0
3192 2499.0
3234 2499.0
3255 2499.0
3255 2499.0
3297 2142.0
3192 1060.8
3234 1050.6
3234 1050.6
3192 1050.6
3171 1050.6
3150 1050.6
3129 1050.6
3108 1050.6
3066 1040.4
3045 1040.4
3003 1040.4
2982 1040.4
2982 1040.4
2940 1040.4
2919 1040.4
2898 1040.4
2877 1030.2
2856 1030.2
2814 1030.2
2814 1030.2
2793 1030.2
2856 2376.6
2793 2499.0
2814 2499.0
2835 2499.0
2877 2499.0
2898 2499.0
2940 2499.0
2961 2499.0
2982 2499.0
3024 2499.0
3045 2499.0
3066 2499.0
3087 2499.0
3066 1050.6
3087 1040.4
3003 1040.4
2961 1040.4
2877 1030.2
2793 1030.2
2730 1030.2
2688 1020.0
2625 1020.0
2583 1020.0
2541 1020.0
2100 999.6
1617 999.6
1218 999.6
882 1071.0
924 1050.6
924 1050.6

Bonjour,

C'est assez illisible toutes ces données, ça serait bien plus clair avec un graphique, en plus ce n'est pas dur à faire il n'y a que 2 colonnes, excel fait tout tout seul!

Quoi qu'il en soit 2499mb = 2.5b - 1b de pression atmospherique = 1.5b, c'est la pression d'un tdi 150 d'origine.
Après avec ton message on ne sait pas:
- comment à été fait le log
- a quoi ressemble la courbe
- quel est le problème

Donc dur de répondre

Salut merci pour ton aide

J'arrive pas a faire un graphique mon excel bug j’envoie le log complet tu sais voir si tu sais m'aidé ?

https://mega.nz/#!mtlmTCjQ!WZKKdFRx-3lL ... fRKHIzaLn8

Non, vraiment désolé mais je ne peux t'aider plus dans la mesure où je ne connais pas les infos cité dans mon précédent message. Pour la courbe c'est avec excel (microsoft) ou calc (si open office) , c'est pas très dur, au pire il y a des tuto simple sur le net.

En tout cas à voir ta colonne de régime ça n'a pas l'air d'avoir été bien fait, le régime varie tout le temps! 2000tr => 900tr => 1500tr => etc etc. Un log doit commencer vitesse engagée (3 ou 4ème) à très faible régime, on le lance puis pied au plancher TOUT DU LONG jusqu'à plus de 4500tr ou un peu avant peu importe, dès que tu relâches tu coupes l'enregistrement.
Ensuite on fait un graphique en prenant les info suivantes: pression demandée, pression réelle, régime, tx ouverture n75 , et hop on obtient ça:

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/tdiboost.gif

Et là c'est un log exploitable

salut,

mets le .csv ou tu ouvres ton fichier dans excel en cochant virgule pour avoir un tableaux ou au pire des cas ton fichier texte mais la c'est sur qu'on peut pas en tirer grand chose

indique aussi sur qu'elle rapport tu étais

pour moi la pression que tu as donné est ta consignes et non la réel

Merci pour ton aide l'amis et désolé je suis nouveau ...

Fond de 2éme et ensuite 3éme

Cetais dans le vag GROUP 11

Tuesday 24 January 2017 13:50:41
38 906 19 HH 1.9l R4 EDC

Group A: '011 Group B: Not
Engine speed Spec. intake press. Actual
TIME 2850-3150 2300-2600 2200-2800 35-80% TIME
Marker STAMP /min mbar % STAMP STAMP

23.29 1386 1091.4 1088.1 30.7
23.61 1365 1091.4 1076.4 30.7
23.94 1407 1101.6 1076.4 30.7
24.26 1386 1132.2 1076.4 30.7
24.59 1491 1224.0 1088.1 25.1
25.00 1512 1244.4 1181.7 29.1
25.33 1659 1377.0 1298.7 27.9
25.63 1743 1428.0 1427.4 35.5
25.95 1869 1438.2 1532.7 41.0
26.28 1974 1499.4 1638.0 45.4
26.61 2142 1999.2 1731.6 36.3
27.06 2352 1989.0 1977.3 54.6
27.37 2688 2111.4 2223.0 59.8
27.73 3003 2499.0 2363.4 63.4
28.03 3276 2499.0 2632.5 71.7
28.36 3612 2499.0 2468.7 68.9
28.69 3927 2468.4 2304.9 66.9
29.06 4179 2386.8 2269.8 70.1
29.36 4137 1122.0 2199.6 49.8
29.69 3549 1071.0 1649.7 47.8
30.07 3234 2499.0 1392.3 29.9
30.37 2877 2499.0 1836.9 55.8
30.70 2982 2499.0 2503.8 67.7
31.01 3108 2499.0 2550.6 65.7
31.34 3276 2499.0 2410.2 63.4
31.71 3402 2499.0 2375.1 64.1
32.00 3528 2499.0 2398.5 65.7
32.33 3654 2499.0 2421.9 66.5
32.65 3780 2499.0 2433.6 66.9
32.99 3906 2468.4 2445.3 68.5
33.31 4011 2448.0 2433.6 68.9
33.64 4116 2407.2 2421.9 69.7
34.02 4221 2376.6 2398.5 71.7
34.39 4305 2335.8 2375.1 70.5
34.67 4410 2295.0 2351.7 72.1
35.04 4494 2254.2 2304.9 70.9
35.35 4536 2213.4 2258.1 69.3
35.69 4620 2182.8 2211.3 70.5
36.00 4431 1142.4 2129.4 50.2
36.33 3759 1091.4 1626.3 48.6
36.66 3255 1927.8 1380.6 46.2
37.06 3255 2499.0 1673.1 57.8
37.35 3297 2499.0 2457.0 71.7
37.67 3339 2499.0 2386.8 61.8
38.09 3381 2499.0 2328.3 61.0
38.38 3423 2499.0 2386.8 63.4
38.72 3465 2499.0 2410.2 64.1
39.03 3528 2499.0 2433.6 64.1
39.36 3570 2499.0 2445.3 64.5
39.72 3612 2499.0 2445.3 64.1
40.02 3654 2499.0 2457.0 64.5
40.34 3696 2499.0 2468.7 64.9
40.67 3738 2499.0 2480.4 64.9