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Donc voila, j'ai pris quelques photos (désolé pour la qualité..) des manips que j'ai essayé:

1 - Lecture du canal 00 -> sauver



2 - Lecture du canal 01 -> 1 clé (celle d'origine)



3 - Ajout de la nouvelle clé -> 2 (meme chose en écrivant 0 en valeur..)



4 - Sauvegarder la nouvelle valeur



5 - La nouvelle valeur est (normalement) enregistrée, j'ai beau appuyer sur les boutons de la clé, rien ne se passe..



6- Lecture canal 01 -> toujours 1 seule clé enregistrée

Salut Romain, moi aussi ça faisait car je contrôlais si ça s'était enregistré. Mais j'ai finalement appuyer sur le bouton ouverture pendant 1 seconde sans relire le canal 01.
J'ai suivi cette procédure: https://www.vag-diagnostique.fr/index.p ... ande-vcds/

Je croise tous les doigts pour toi.
Miguel.

Merci, j'ai bien suivis le tuto, le truc c'est qu'il enregistre bien mon ancienne clé en appuyant sur le bouton 1 seconde, un "bip" retentis. Mais pour la nouvelle impossible.. pourtant meme reference...

Peinture du pare-choc hier, avec ce beau temps j'en ai profiter!

Resultat niquel ou presque pour une premiere fois , je trouve ça pas mal du tout (sechage a l'air ambiant vu que les temperatures depassent les 20° j'en profite )



mais comme d'habitude, fallait bien qu'il m'arrive une couille..

Le vernis ne sechait pas j eme suis rendu compte que je n'avais pas mis assez de catalyseur.. du coup , obliger de frotter tout le vernis avec une eponge et de l'essence, puis rincage et frottage a l'eau chaude et c'est repartie pour un tour! ce coup la je met la dose qu'il faut

Bon... 2eme essai identique au premier.. 3 jours au sec a 30° et vernis toujours collant comme si je venais de l'appliquer.. il semblerait que le durcisseur ne soit pas celui qui convient au vernis (pas la meme ref)

Donc j'ai commandé le bon, mais tellement impatient que j'ai quand même monté le pare-choc.. ( ouai en roulant vite ça se voit pas ) je le re-démonterai vendredi ou samedi pour revernir tout ça (voir repeindre si besoin..) et si jai reçu ma commande!

une petite photo histoire de.. je trouve la nouvelle plaque d'immat' un peu grande, mais bon elle est homologuée. je verrai pour une plus petite style "us" plus tard.

ça lui fait quand meme une belle gueule malgré la difference de brillance entre le pare-choc et l'aile

Au top tu as bien gérer ta peinture bien jouer

Editer A part le pb de durcisseur ta gerer. j'edite au cas ou tu crois que j'ai pas lu mdr

Merci, mais comme c'est la, c'est loin du resultat une fois vernis.. en photo on voit pas trop la difference mais en vrai un peu plus

c'est un peu comme moi qui recupere les rayure du r sur les photo sa fait beau en vrai moi je lui trouve bcp de défaut

Petite question

Tu as repris le même code couleur que la base d'origine car mon pare-chocs aurais besoin d'un beau coup de peinture

Pour une première c'est top ! dommage pour le vernis

Au top Romain. Je rejoins Hold, pour une première c'est vraiment bien.

Oui J'ai repris le code LC9Z, et j'ai commandé la peinture sur le site Peinturevoiture.fr, livraison rapide et pas trop cher




Merci beaucoup, si je reçois tout aujourd'hui se serai le top, par contre je suis bon pour tout reponcer et tout reprendre.. peinture + vernis, car la en roullant avec, toute la saleté collé dessus.. c'est impressionant

Et voila, tout est peint, vernis et remonté

reste un petit polissage a faire, pour que tout brille vraiment bien et enlever la legere peau d'orange! sinon je suis satisfait du resultat ! en attendant je retape petit a petit mon parechoc arriere R-line qui devrait arriver d'ici peu de temps sur la voiture (malgré qu'il y ai encore pas mal de taf dessus..)

Petit shoot imrovisé, désolé elle etait sale surtout le cul...

Au top rien à dire

C'est tu peux faire une complète maintenant

Je pense pour mon pare-choc faire la même, j'espère avoir le même resultat

En tout cas vraiment propre

Je pense pour mon pare-choc faire la même, j'espère avoir le même resultat

En tout cas vraiment propre

Vraiment propre ! Ça rend super

Vraiment magnifique ! Ces jantes lui vont comme un gant

Beau boulot

Tu peux me donner tes retours sur le confort - tenue de route des JOM ? J'hésites en AP et JOM

Super top ta golf .en revanche trop imposant la plaque d immatriculation

Merci tout le monde, ça fait vraiment plaisir de voir que le travail vous plait !!



Pour les combinés, tu en as pour ton prix.. pour les JOM qui coutent ~200€ je pense que rapport qualité prix ils sont pas mal, apres c'est loin d'etre du haut de gamme, assez tape cul si tu les descend, tenue de route ça reste correcte ils sont ni trop souple ni trop dur pour les appuies en virage . mais ceci dis je pense pas que je me lancerai sur le Nurb' avec ma golf



Oui , beaucoup me le disent .. je pense commander une plus petite du style plaque de moto.. (c'est pas legal, mais bon je suis plus a ça pres )

Sinon petite mésaventure du dimanche soir qui fou un peu les nerfs .. en me garant "à cheval" sur un trottoir ou j'ai pourtant l'habitude de me mettre, le carter a "legerement" frotté.. et c'est le drame





Heureusement que j'en ai plusieurs d'avance , et puis ça tombe bien , je devais faire ma vidange ..

Ta pas de bol toi srx enfin bon si tu avais la vidange a faire mdr

Salut Romain. Au top avec le PC R32 . En attendant le R-Line à l'arrière.
Je rejoins Tobrook, tu es un poissoir . Bon courage pour ton carter.

Ça devient une habitude le carter chez toi

Je me fais pas de soucis, en deux deux il va être changé ce carter