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bonjour,

J'ai un petit problème que je n'aurais jamais pensé avoir...
Le problème est que ma tappe à essence ne se ferme plus donc le bouton intérieur permettant d'ouvrir ne "déclenche" plus l'ouverture.
c'est un peu génant car on peut dévisser le bouchon et ce n'est pas très esthétique cette trappe légèrement entre ouverte.
Si quelqu'un pouvait me faire une photo de sa trappe pour que je vois comment remettre le petit clip qui coince la fermeture, ça serait sympa. J'essaierai de faire une photo si les explications ne sont pas assez claires. Merci à tous

je ne compren pas sa ne s'ouvre plus ou se ferme plus normalement tu appui dessus et sa tient tout seul

La trappe ne se ferme plus n'importe qui peut donc l'ouvrir. Et oui, quand j'appuie dessus ça ne tient plus.

Voila sur ma leon

Merci. Mais il semblerait que mon système soit différent. J'ai fait une photo rapide:

J'en referais une meilleur pour voir si mon clip ne s'est pas déformé.

regarde par l'intérieur ( en démontant le garnissage ) si le ressort n'aurait pa simplement sauté

faudrait donc que j'enlève la vis torx? (juste en dessous du clips)

Même si ton système est diffèrent, tu dois avoir cette patte en plastique (flèche rouge) qui rentre lorsque tu appuie sur le bouton de la trappe et qui ressort tout seul grâce à un ressort. Le moteur et le système est dans ton coffre derrière ta moquette.

c'est le garnissage intérieur du coffre que tu dois démonter pour accéder au mécanisme

C'est pas plutot par l'interieur de la roue que tu dois demonter ?

j'vais aller jeter un oeil sur tt ça et voir si y'a bien une patte en plastique.

voici le système. C'est différent que la léon.
je crois que la tige est bloqué dans le système, je vais démonter la garniture.

J'ai regardé il faut effectivement démonter la garniture autour de la roue. ça n'a pas l'air simple à faire ça...

finalement ce n'est pas nécessaire d'enlever le passage de roue, le moteur est bien à l'arrière dans le coffre. Le moteur était bloqué, mais j'lai réparé et c'est OK mnt. Merci
@+

pense à éditer ton post d'origine pour le passer en "problème résolu"

Comment as tu fait pour le reparer ?

Ma trappe ne ferme plus depuis hier ...

Ca aurait été cool d'expliquer comment tu as fait pour acceder à l'arrière de la trappe et comment tu as fait pour la réparer..

J'vais chercher perso, ayant le meme soucis..
Si quelqu'un peut m'en dire plus ça serait cool..?

J'ai commencé à regarder en démontant les garnitures du coffre mais j'ai pas l'impression qu'on puisse passer par la, j'imagine que c'est pas le passage de roue qu'il faut regarder?

Merci d'avance

J'ai le même souci que les précédents conducteurs...

Passage à la pompe, déverrouillage et remplissage du réservoir. Et là, au moment de refermer la trappe, ça ne se clipse plus.

Le fusible est ok. Le moteur fait toujours le bruit de déverrouillage quand j'appuie sur le bouton, mais la trappe refuse de se reverrouiller...

Avez-vous des idées ? Moteur HS, pièces grippés ?

J'avoue qu'un tuto serait cool, mais sur tous les topics, il y a peu d'explications précises :/

Bonjour à tous,

J'ai le même problème que vous avec ma trappe à essence et il est difficile de trouver des infos. Après de longues heures d'acharnement, j'ai sorti le petit moteur de dé-verrouillage. Je confirme au passage qu'on y accède bien par le coffre, pas mal de garniture à virer, ceinture de sécu arrière droite à virer mais c'est pas très compliqué.

Voici en photo mon problème qui pourrait bien être le vôtre aussi:



Ca, c'est la position normale de la tige (photo du dessus), et mon problème (photo du dessous). On voit bien les différences avec les ronds rouges. Quand j'appui sur mon bouton (derrière le frein à main) la tige remonte bien, mais elle reste bloqué comme sur la 2ème photo alors que j'imagine qu'elle devrait redescendre immédiatement.



A mon avis, le dénouement de cette histoire aura lieu à l'intérieur du boitier, mais il est VRAIMENT dure à ouvrir!!

Je vous tiens au courant ...

Bonjour nomadtim,
As tu trouvé une solution pour ton problème?
Je rencontre le même soucis, la partie mobile du verrouillage reste bloqué et ne descend plus.
JPhil