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tu peut même le démonter pour voir si ya pas du monde qui l'aurais abîmer
c'est un capteur a effet hall si tu veut le tester tu trouvera comment il faut faire sur internet

d'accord merci beaucoup mais logiquement si le problème viens du capteur et que j'essaie de démarer sans ce capteur cela devrais faire comme sil il etait branché ?

Voila j'ai donc puis débrancher ce capteur et essayer de démarrer et je ne trouve aucune différence avec et sans le capteur j'en déduis donc que cela viens bien du capteur je vais donc en commander un et prier pour que cela marche

Voici des photos du capteur :

ta essayer de le nettoyer

non je n'ai pas essayé mais si je le nettoie est ce qu'il faut y mettre de la graisse ou autre avant de le remettre ?

Non sa sert a rien dit toi que ces un aiment donc la moindre limaille brouille sont signal qu'il emet

ah d'accord je ne savais pas, en effet il est très sale... Mais de toute façon la pièce neuve va bientôt arriver. Je reviens dès que j'aurais essayé

Bon et bien j'ai changé le capteur et c'est toujours pareil... je suis désespéré..

il te reste plus qu'a contrôler la tension de la chaîne car il y a un décalage de la distribution
contrôle le tendeur hydraulique

Comment dois-je proceder ?

au niveau de ma flèche il y a un tendeur hydraulique si lui et mort ta chaîne se détend est décale le calage
sa ressemble a un bouchon de l'extérieur
il me semble qu'il te faut une douile de 27mm

Merci beaucoup je vais aller vérifier tout ça

Me revoila, j'ai donc pu voir le fameux bouchon qui donne accès au tendeur hydraulique.

Pour ça j'ai du démonter la boite à air car ce n'est pas facile d'accès.



J'ai donc moyennement accès a ce bouchon





Par contre je n'ai pas envie de faire de conneries..

Qu'est ce que je dois faire ? le dévisser pour voir si le tendeur est mort ?

Car je n'ai pas bcp de marge de manoeuvre...

oui demonte le ya aucun risque puis controle l'etat

normalement tu doit sentir en desserrent la tension de la chaîne(ne plus demarer le moteur sans cette piéce
puis en général quand le moteur tourne tu devais entendre un petit cliquote-ment anormal si la chaine etait détendue

D'accord j’essaierais demain, en effet y'avais ce genre de bruit mais ils disparais des que j'appuie sur l'embrayage.

Apres plus de bruit, juste le moteur qui est limite a caler.

ces la dernière étape avant de refaire la distribution sur ta golf
car malheureusement si ces pas le tendeur il faudra controler la distribution
voir changer les chaîne guide et tendeur

Bonjour !

Alors aujourd'hui j'ai pu démonter le fameux tendeur et à première vue il n'a pas l'air endommagé ou autre





Après un petit nettoyage je l'ai remonté et bien serré.

Je décide donc de démarrer pour voir un éventuel changement mais c'est bien pire...
Bête comme je suis j'avais oublié de remonter la boite air bien que je ne pense pas que cela ai d'incidence sur le moteur.

La le Voyant EPC ainsi que le voyant esp (je crois) ce sont allumés en même temps.



Je décide donc de remonter la boîte et de redémarrer.

La je constate que la voiture peine encore plus a démarrer et le ralenti tourne entre 600 et 400 tr/min pendant 30sec pour elle cale...

C'est bien pire qu'avant..

a tu fais une vidange moteur
dans un bac propre regarde si tu trouve des bout de guide de chaine

La dernière vidange a été faite lorsque j'ai acheté la voiture c'est à dire il y a un an a quelques jours près.

Je vais essayer ça mais ce pourrais t'il que le problème vienne d'une petite saleté qui ce serait incrusté quelque part ?

Le problème est que je ne sais pas ou ce trouve le bouchon de vidange

a tu appuyer sur le tendeur hydraulique

tu a fait combien de borne avec l'huile

Non je n'ai pas appuyé sur le tendeur, il faut dire que je n'ai pas beaucoup d'accès