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ah oui quand même car je l'ai avais aussi mais pas mal de blème, j'ai du tomber sur une mauvaise série certainement lol

J'en avais sur ma premiere Golf 4 (TDI 100) et pas de soucis non plus, ils ont tenu 80 000km avant que je broye la voiture..

Et j'en ai également monté sur la Golf d'un ami et RAS depuis 20 000 bornes

Et tu l'est achete ou ?

Sur Ebay ^^

Merci l'ami !!!

après plus de 2 mois, un peu de news.. pas forcement bonnes!

La golf est au chaud dans le garage depuis le 9 septembre, pour refaire la distri (merci Oscaro ! ) ils m'ont envoyer la mauvaise ref, du coup je l'ai renvoyer, et celles que j'avais commander n'est plus dispo chez le fournisseur ! du coup je suis en litige avec eux, car j'attends le remboursement de celle-ci depuis le 17 septembre (sois disant "remboursé sous 14 jours")

Quand la distri sera faite, je me tate encore a garder la golf ou la vendre.. car du coup, j'ai été chercher la nouvelle, un petit VQ vraiment sympa qui a deja subit quelque petites transformations





a bientot, quand la golf sera de retour sur route..

Après 2 mois en stand by, la golf devrait etre de retour cette semaine! enfin!! et avec une distri toute neuve!

Du coup , une fois récupérer, me restera a la passer au CT.. et oui déjà 2 ans que je l'ai la petite par contre pour le CT.. j’appréhende un peu, non pas qu'elle soit en mauvaise état, au contraire, mais au niveau reprog/pollution .. plus qu'a croiser les doigts! si elle passe elle sera repartie pour 2 ans (et sans doute pour la dernière fois vu ce qu'ils annoncent a partir de 2018 )

Rendez-vous la semaine prochaine pour la suite des épisodes

Wow, nickel le petit Z !

Ça dois changer du TDI !

Merci et oui ca change c'est clair! moins brutal mais très joueur

Voila voila, la golf est passée au Controle technique ce samedi! plus de peur que de mal, controle pollution passé sans soucis , et surtout sans tricher

Quelques défauts mineurs (silentbloc de train arriere, un soufflet de cardan, et les pare-boue abîmés)

Maintenant, j'ai peut être trouvé un acheteur (qui m'en a proposé un bon petit billet) donc je me tate vraiment a la vendre même si elle me manquera..

Des nouvelles de cette magnifique Golf ? tu la garde finalement ? Elle est tellement belle avec son gros cul

Hey, merci!

Du coup je ne l'ai pas encore vendue, j'ai pas eu de nouvelles de la part du potentiel acheteur mais je dois le voir bientôt donc je lui demanderais si il est toujours intéressé Du coup pour le moment elle sort très peu du garage, du coup si elle n'est pas vendue, je la remet plus ou moins d'origine niveau esthétique et je la mettrait sur leboncoin

Bon anniversaire Romain

Salut ! tout d'abord, merci Anthony-IV!

Après 6 mois sans poster sur le forum , me revoila ! et pas sans nouvelles de la golf ..

Ceux qui me suivent un peu sur facebook ou insta le savent, j'ai eu un "petit" accident avec , dont un tonneau. ça s'est passer le dimanche 17 Juin, en rentrant de soirée la fatigue a pris le dessus en arrivant en courbe...
Sans égratignure pour ma part, Et pour la golf rien de "grave" , le moteur tourne toujours aussi bien, les longerons ne sont pas toucher et la caisse n'a pas vriller ! Les jantes aussi sont intactes (sauf une qui a déjantée). par contre , beaucoup de carrosserie a prévoir.

Donc, ça fait maintenant 2 semaines et demi que je suis après ça. j'ai racheter une caisse de golf 4 pour une boucher de pain avec les pieces dont j'avais besoin. aujourd'hui je fignole et elle passera en peinture d'ici ce week-end

Mais ce n'est pas tout! D'autre GROS travaux ont été fait! on m'a même dit a plusieurs reprises que j’étais complètement malade de me lancer la dedans.. mais quand on aime , on ne compte pas!

Je posterai toutes les photos , y compris celles de l'accident, lorsque la grosse mémère sera prête

A la semaine prochaine surement !

Hate de voir tout ces projet je pense que ça va être une boucherie

Oui ça risque d'etre assez lourd

how how how romain nous fait pas un coup a la olive et tom

le suite au prochain episode hahahahahahaha
dit nous vite j'ai envie de savoir moi mdrrr

Personnellement je suis presser d’être a demain soir, elle sera (normalement^^) passée en peinture
dès qu'elle sera prête, les photos seront postées

Bien le bonjour les filles!

voila, les modifications se terminent (désolé pour les impatients , ça a pris du retard cause de quelques problèmes que j'avais pas vu avant, et aussi un peu par manque de courage de me lancer dans ce... long post )

Donc comme je l'expliquais, j'ai eu un accident avec la grosse, mi-juin.. voila les quelques photos d'une excellente qualité





On peut voir que j'ai escalader le talus pour finir par un petit tonneau, pas méchant , je n'ai rien eu personnellement

Du coup, 5h30 du mat, "allo papa viens avec le tracteur stp" ouf le moteur démarre encore juste 1 jantes avant qui a déjantée

6h : mon transporteur me livre ma voiture a la maison








Pas le temps, on fabrique un magnifique pont "homemade" et on demonte tout ça ^^



Résultat des courses, pièces à changer : Capot, PC avant, les 2 bas de caisse éclaté (fibre) , 2 ailes avant, les 2 phares, la porte passager, radiateur, triangle droit, biellette de direction droite, face avant, les 2 cardans, ... et toute la peinture a refaire

on se laisse pas abattre, trop de valeur sentimentale pour l'abandonnée ou la vendre en pièces détachées^^



entre temps, j'ai trouvé une autre golf 4 , pour pièces , TDI 110 assez bien optionnée, toe oem, etc.. pour 300€ (roulante et la plupart des pièces dont j'avais besoin etait ok, juste les bas de caisse pourris par la rouille)

début de ponçage, l'étape la plus chiante je crois .. quoique ^^




Voila pour le début, jusque la je fesais les choses a peu près normalement.. et puis c'est partis en couilles.. j'ai sortis la meuleuse et attaqué mon toit pour lui greffer le Toit ouvrant OEM de la TDI 110
Malheureusement je n'ai pas de photos de cette étape, juste une fois finis et le toit ouvrant posé :



Ensuite, j'ai commander quelque pièces

- Pare choc arrière R-line
- Bas de caisse R32
- Phares
- Lame Cupra
- Pipping alu complet
- les 2 cardans
- ...

montage a blanc des pare chocs (R line a l'arriere et pour l'avant j'ai ressorti le R32 qui dormais dans ma grange)




Changement du silencieux pour aller avec le parechoc arriere



puis préparation de la "cabine de peinture" , enfin une vieille étable quoi ^^




Et on attaque l'appret




La, j'etais pas confiant de la peindre moi même donc j'ai fait appel a un pote carrossier ^^

Du coup .. autant changer de teinte? GO -> Deep Blue LB5R









Voila , une fois sec on remonte tout au passage, montages de feux xenons repliques R32 a fond noirs




Un ptit coup de polish pour enlever les petits grain dus a la poussière (bah oui , peindre dans une etable.... c'est pas top ^^)




Et voila, après le montage de la lame cupra, toute la sural alu, les 2 cardan et quelques bricoles, le projet touche a sa fin (ou pas, on verra.. ^^) Pas du tout déçu du résultat







Voila voila , beaucoup de changement en 1 mois

Fiouuu bah merde alors ça c'est de l'update !!!!

Alors là je dis chapeau et respect dommage de ne pas avoir fait un reportage sur le montage du toit ouvrant car cette étape m’aurais hyper intéressé

Ce taff de malade ! Merci beaucoup pour le reportage, c'est vraiment fou. Elle est vraiment magnifique, comme neuve.

Oh ce taff changement de gueule littéralement elle est revenir à la vie comme ci de rien n était respect
Moi aussi je suis bien intéressé du montage du TOE , tu a les mesures de ta découpe ?

Magnifique tu as vraiment bien travaillé ça fait plaisir de savoir qu'elle roule encore et surement mieux qu'avant

Ahah Romain moi je l'avait vu en avance mais comme je t'ai dit par message le setup que ta fait ça claque sévère j'adore puis ce Deep Blue