Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous !

Je reviens sur le forum avec une nouvelle Golf IV, une 16L 16V soit 105cv de 2001 avec 145 000km au compteur en finition confort +.
Voici quelques photos:





Par contre je ne connais pas le nom de cette couleur (que je trouve très belle et assez rare sur les G4) !
Comme vous le voyez sur les photos, elle est dans un état carrosserie impeccable !

Bien sur elle n'est pas neuve et il y a donc quelques bricoles à prévoir, voici donc ce qui est prévu dans un futur poche:
- ajout d'accoudoir central avant OEM
- ajout du régulateur de vitesse
- modification du plafonnier style W8
- réinstallation d'un poste gamma OEM + lecteur CD
- changement de tous les plastiques abimés (poignée et entourage du cendrier)
- changement du pommeau / soufflet de vitesse
- éventuellement ajout d'antibrouillards avant dans le pare choc (l'ancien proprio a changé les optiques et du coup j'ai perdu la fonction antibrouillards avant vu qu'ils ne sont plus intégré dans ces optiques)

Et pour le moment je pense que ça cera déjà pas mal !

Par contre des détails me chiffonnent.....cette voiture est censée être une confort +, or ma précédente Golf TDI 130 était une confort + et j'avais des options que celle-ci n'a pas !
Par exemple l'accoudoir avant central....ou encore le régulateur de vitesse mais aussi la sono d'origine qui sur cette golf était équipée d'un autoradio beta donc HP uniquement à l'avant ! L'ancien proprio a rajouté 2 HP dans les portes arrières et je n'ai pas les tweeters à l'arrière.
J'avais déjà ces options de série sur ma TDI 130 qui était aussi une confort + comme celle ci.....est ce que finalement ce n'est pas une confort + ? Ou y a t il une différence de finition entre essence et diesel ?

Autre question, en démontant le soufflet de vitesse, je me suis rendu compte qu'il me manquait la mousse autour du levier....la mousse qui évite d'avoir des courant d'air froid à ce niveau. Et ce que l'un d'entre vous saurait ou est ce que je peux trouver ça ?

Salut,

Je viens d'acheter "la même".
L'ancien proprio me disait aussi que c'était une confort + mais en fait non.
Ce n'est pas possible car comme tu le dis toi même il n'y a pas d'accoudoir, les baguettes extérieure sont noires et pas couleur carrosserie, l'autoradio est un beta...
Donc désolé mais je crois que tu es dans le même cas que moi : finition Basis avec pas mal d'options prises à la commande.
Cela dit elle est très propre ta petiote.

Pour la mousse je pense que le mieux pour pas payer trop cher c'est dans une casse s'il y en a encore où l'on démonte soi même par chez toi.
Sinon t'as demandé le prix chez VW ?

Quand tu dis la même c'est la même couleur aussi ?

Pour ce qui est des baguettes couleur carrosserie je pense que ce n'est pas un façon de reconnaitre les confort +.

J'ai eu il y a quelques années une TDI 130 confort +, j'avais bien l'accoudoir central avant mais je n'avais pas les baguettes peintes couleur carrosserie. Par contre j'avais régulateur de vitesse est autoradio gamma. Sur celle-ci il y avait un beta avec lecteur cd, l'ancien proprio me les a donné.
Je me demande si ce n'est pas une confort tout court avec quelques options en moins que la confort +.

Pour la mousse j'avoue que je n'ai pas été demander chez VW, il faudrait que j'essaie à l'occasion. Pour la casse, il y en a chez moi mais ils ne laissent pas rentrer systématiquement dans le parc donc difficile....

Ben c'est "presque" la même parce que oui elle est verte mais je crois que ce n'est pas exactement le même vert.
Et puis je n'ai pas les jantes alu.
La mienne c'est marqué Trend sur l'étiquette sous le tapis de coffre et dans le carnet d'entretien.

Oui je suis allé voir ta présentation, la tienne est pas mal aussi et surtout elle a pas beaucoup de km !!
Je regarderai sur l'étiquette du coffre et le carnet d'entretien ce qui est écrit !

Salut à toi Timone,

Bienvenue à ta nouvelle voiture. Concernant la finition tu peux essayer d'avoir plus de réponses sur cette page : portal.php?pid=9
Pour la peinture tu trouveras le code couleur sur l'étiquette du carnet et du coffre

Entre la finition écrite sur l'étiquette et l'équipement des fois ça n'a rien à voir je suis pas sûr que ça soit très fiable. Par contre tu peux voir toutes les options dessus, t'as des décrypteurs sur Internet.
Pour le régulateur de vitesse c'est normal c'est une différence entre les diesels et les Essences qui en sont équipé qu'avec des packs de finition plus élevé ou un plus gros moteur. Si t'as besoin d'aide pour l'installer n'hésite pas à m'envoyer un message je l'ai fait sur la mienne en début d'année

salut a toi alors ton code couleur c est le lc6x c est vrai que ce n est pas courant sur les golf 4

Oui c'est bien ce code couleur !!

Voilà 2 photos de l'étiquette du coffre.....j'avoue que je suis perplexe aussi.....en finition c'est écrit "Trend" et j'ai acheté la voiture pour une confort + (vu l'équipement ça n'en est pas une c'est sur) mais je pensais que c'était au moins une confort.
D'autant plus que l'intitulé "trend" n'existait pas sur les Golf 4, il est apparu plus tard non ?





Et le "DE" c'est pour "Deutschland" ?

Bonjour ,
DE c'est la couleur de l'intérieur (de la sellerie je crois) mais je n('ai pas encore chercher la liste des couleurs , sinon ton auto est bien conçue pour le marché français (X3A), c'est bien une TREND pas d'édition spéciale (E0A)

couleur lc6X

Merci pour l'info, je ne savais pas que DE était pour la couleur de la sellerie !
Pour la couleur carrosserie par contre je savais.

Du coup ça confirme bien ce que je pensais, c'etait un bas de gamme que l'ancien proprio m'a vendu pour un bon moyen de gamme !!
Si on rajoute à ça le fait que j'ai du changer certaines pièces peu de temps après l'achat qui n'auraient jamais du passer au CT, je dois dire que j'ai bien les boules !

Conclusion je vais passer un coup de fil à l'ancien proprio histoire de lui demander quelques comptes, et au passage je vais aller remuer un peu la m**** du côté du centre de contrôle !
Même si je sais que je n'obtiendrai pas grand chose, j'aurai au moins le plaisir de ne pas laisser l'ancien proprio et le centre de controle tranquilles !