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Salut à tous !

Je crée ce topic afin de vous présenter une autre de mes voitures, la Leon Cupra 4 TDI, seulement 200 exemplaire pour la France !

Achetée en panne, les vitesses ne passent plus, elle n'avance pas, et elle bouffe de l'huile et fume blanc.. Il était temps de la sauver cette auto !

Je l'ai depuis plus d'un 1an déjà et je ne l'ai pas encore touchée ! Elle est garée chez moi depuis janvier 2019 elle n'a pas bougée..
Manque de temps trop de boulot, et la avec le confinement j'ai rattrapé le temps !

Elle est de juillet 2001, noire, carrosserie moyenne.. Je vais vous montrer tout ça !!! Je cherche encore les photos sur l'ordi, au pire j'en referai !

Allez hop je m’installe mdrrr

J'aime bien la Leon MKI, une ligne vraiment réussie ! Parfois elle me rappelle un peu l'Alfasud !



Mets nous des photos !!

J'essaierai de perfectionner un peu la première page j'ai ouvert ce topic sur un coup de tête maintenant faut que j'assume !!!

Voilà 2 photos que j'ai trouvé sur le téléphone !

Petite précision elle a 243000km elle est d'origine, elle a été accidenté rien de méchant apparemment choc AVG sous la voiture je pense qu'elle est allé faire un tour dans un fossé, elle est dans son jus, je ne l'ai pas nettoyée !

Ah oui ! Bon, tu as un peu de boulot pour lui rendre de sa superbe mais tu auras de quoi faire retourner les têtes à ton passage !

Marrant, on dirait un repose-pied GTI 25th ?

pffffiou l'interieur de cette caisse est juste fou!!! surtout la banquette arriere!! Beau sauvetage!!

Il est siglé Cupra celui la



En effet quand je suis allé la voir, que j'ai ouvert la porte arrière j'ai dit... a ouai quand même SEAT sur celle la ils s'étaient escampés !!! Puis le freinage en 312 ! Et le 256 ventilé à l'arrière.. je comprend pas qu'il est pas sortir une équivalence sur la G4 TDI... Je suis obligé de le faire moi même sur la mienne du coup

Sacré chantier quand même ! ça va être un gros topic cette histoire
Allez je m'installe aussi pour suivre ca

Merci c'est cool si ça vous intéresse un minimum

Quelques photo prise lors de l'achat que je viens de retrouver dans le téléphone.

Sympa l'association tissu-cuir sur tes Récaros !

En effet quand je suis allé la voir, que j'ai ouvert la porte arrière j'ai dit... a ouai quand même SEAT sur celle la ils s'étaient escampés !!! Puis le freinage en 312 ! Et le 256 ventilé à l'arrière.. je comprend pas qu'il est pas sortir une équivalence sur la G4 TDI... Je suis obligé de le faire moi même sur la mienne du coup [/quote]

Oui c'est vrai qu'ils se sont lacher sur les détails les salops!! Un ami en avait eu une 2006, j'avais franchement alluciné car j'avais à l'epoque une golf 4 GTI TDI 115chx, et pi bah j'ai failli la revendre pour reprendre ça Seat!!! La banquette c'est une dinguerie (par contre le 5eme passager est pas bien mdr!!)

Oui c'est vraiment sympa y'a les inscriptions CUPRA partout sur le tissus,


Oui le passager du milieu doit être mince ! Et quand tu met ton cul dans la voiture tu glisse pas a droite ou a gauche dans les virages même si t'es pas attaché !

Grave!!! La t a 4 baquets au poil!!!

Pouaaah pas mal cette cupra TDi ! Modèle très rare comme tu le dis, ca fait longtemps que je n'en ai pas vu (en vrai et en photo )
Je m'installe aussi car il risque d'y avoir une belle restauration la

Clair sellerie sympa

Merci Natmo


Pour ce qui est de la fumée blanche et de la conso d'huile, vous pensez a quoi en premier vous ?

Turbo en 1ere position, après ? Joints de queues de soupapes ? Vous avez déjà eu de grosse conso d'huile sur vos bourrins ? Moi non la golf j'ai vraiment pas a me plaindre elle me faisait environ 1L pour 5000km et maintenant que j'ai le nouveau turbo quasiment plus rien.

Pour les rapport qui passent pas ou très très mal, je sais que ces BV ont eu des soucis de synchro mais en particulier sur la 2eme, moi c'est marche arrière, 1ere, seconde vraiment ultra difficile a enquiller, après quand ça roule j'ai le coup j'y arrive plutôt bien pour les autres rapports.

Faut que je vérifie l'embrayage, y'a le Bi masse qui cogne fort au ralenti ! Et tout le moteur tremble, les porte ouvertes ça fait peur elle vibres ! Mais est ce que ça suffirait a poser des difficulté de passage des rapport.. ou bien butée qui débraye pas assez loin le diaphragme ? A suivre..

Petit coup d'oeil sur la Leon, pour essayer de voir pourquoi elle n'avance pas, dépose du filtre à air OK, jeu dans le turbo OK, GV OK, ...

On continu.. Durite de sural pas percées, grosse durite plastique pas ouverte en 2 ..

Oh, une durite pliée, tellement plié qu'elle ne laisse pas passer l'air, celle du bas de l'échangeur côté courroie accessoire.. Mais pourquoi est elle pliée comme ça ? Il semblerait que le porte serrure ne soit pas le bon .. les pieds de l'échangeur sont dans le vide en bas et sur les côté j'ai 2 support en haut et en bas mais seul ceux d'en haut sont utilisé et ceux d'en bas gênent donc l'échangeur est incliné vers le bas ce qui plie la durite de sural...



Le porte serrure est tordu en bas des 2 côtés..



Je vais le découper pour que l'échangeur reprenne sa place.. et je verrai pour le changer après !





Si vous avez par hasard des infos ou des références pour le porte serrure je suis preneur

A suivre..

C’est pas normal que tu découpes ,si elle plie c’est qu’elle a pris un coup ou c’est un swap

Oui merci je sais que c'est pas normal

Non pas de swap, je pense qu'il y a eu un choc et qu'ils ont mis un porte serrure de 110cv ou autre ? Je vais faire des recherches le porte serrure ne correspond pas a mon échangeur en fait.

J'ai cherché pour toi mais pour être sur à 100%, j'aurais besoin de ton code moteur et si tu as la clim ?

Voici les références que je trouve, à affiner :

- 1M0805591M >> Avec Clim
- 1M0805591L >> Sans clim
- 1M0805591K : Avec refroidissement du carburant ??

Super belle trouvaille

Merci Alex, mais y'a du boulot




Exact j'ai vu ça aussi, j'ai M ou K.. biensur il y a la climatronic, le moteur c'est un ARL donc soit M soit K, avec refroidisseur de carburant ?

Je me demande aussi ce que c'est.. peut être un échangeur de gasoil en façade pour un équipement particulier ou les véhicule pour pays chaud.

J'ai beau chercher sur celui que j'ai déposé je ne trouve pas de référence null part, vous avez une idée de là ou elle pourrait être gravée ?

Merci !

Quand tu dépose juste le PC avant et que ça part en couille...








Si quelqu'un a des infos sur ce fameux refroidissement de carburant je prend

En attendant on va faire le tour de la mécanique

Un p'tit coup de GoOgle et Hop !

Info sur refroidisseur de carburant Seat Leon Cupra
Je ne sais pas si ta Leon Cupra est "ST 265" mais cela te donne une idée quoi chercher sur ta voiture !

Non mais ça c'est la Léon d'après avec le 2L TFSI, j'avais le S3 2007 moi avec cette motorisation, mais oui ça doit être un montage du genre, de toute façon moi je ne l'ai pas sur la voiture c'est juste qu'il faut que j'arrive a repérer si le porte serrure est compatible si j'en cherche un d'occaz, car déjà celui qui est dessus n'est pas le bon !

Il te faut donc le 1M0805591M >> Avec Clim.

Il y a en a un ou deux d'occaze sur la bay >>>1M0805591M
A priori, c'est le même sur les TDI.