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Ton intérieur est comme neuf, c’est hallucinant pour une voiture qui a presque 20 ans

Félicitations et continue d’en prendre soins

Merci beaucoup MOF

C'est super clean et sobre !

Le volant il passe bien je trouve

Merci Hold

Ah oui ! Tu es quand même super maniac avec ton intérieur !!
Il est superbe et il n'y a que toi qui voit et connait bien ses petits défauts... un peu comme nous tous avec nos Golf !

Maniac, peut être un peu...

Après je cherche pas non plus à la rendre neuve mais tout ce que je peux faire je le ferais c'est clair... C'est une voiture que je compte garder en tant que véhicule de tous les jours le plus longtemps possible alors quand je vois que certaines pièces sont déja difficiles à trouver je me dis que c'est pas dans quelques années qu'il faudra que je me mette à vouloir tout changer...

Mais de manière générale je prends soin de mes affaires et j'ai tendance à essayer de garder les choses autant que je le peux, surtout quand elles sont de qualité...

Si je fais faire une peinture complète ce sera pire pour l’extérieur, je me sentirais obligé de la laver toutes les semaines

Tu sais quoi... J'y pense à la peinture extérieure... J'ai plein de petits pêts un peu partout et je deviens fou car j'en découvre de plus en plus !!

Mais avant, je vais surement me laisser tenter par un bon détailling bien profond !

Idem pour moi


Je n’ai aucune idée du tarif, si tu te laisse tenté, tiens moi au courant

Ouais faut voir après detailling, le noir ça se rattrape bien, mon frère avait pris des gros coups de clés sur tout le coté de son Audi S4 (première et dernière fois qu'elle a dormi dehors...) et j'ai été étonné de voir à quel point ils avaient réussis à rattraper le coup sans repeindre, ça se voit presque plus.

Après sur un black magic c'est peut être une autre paire de manches, je sais pas.

Mais moi quand je ferais faire une peinture j'en profiterais peut être pour changer de couleur, je suis très partagé, d'un coté j'aime beaucoup ce gris mais de l'autre c'est vraiment courant sur les Golf 4...

Quand je vois ca j'ai envie de rougir

Salut, j'ai trouvé un grand rétroviseur droit OEM du coup :



Il sera monté plus tard, quand il sera moins bleu... (très beau bleu d'ailleurs)

Par contre sur AHW j'ai vu qu'ils vendaient des coques de rétros GTI 25th anniversaire, je vois pas trop ce qu'elles ont de différent, quelqu'un sait ?

A part ça il y a encore une modif imprévue qui devrait s'ajouter à la liste, au début je trouvais ça un peu gadget mais on m'a mis cette idée en tête, je sens que je vais craquer pour le plafonnier W8...

Les rétros de 25TH (comme ceux des R32) sont de taille moyenne (150mm), voila pourquoi les coques sont spécifiques ^^

Le plafonnier W8 ajoute un côté classe à l'intérieur, ça finit super bien

Ah d'accord merci flosh !

Tous ceux qui l'ont installé en ont l'air ravi de ce plafonnier, je pense me laisser tenter...

Je l'ai dans les deux voitures (version sans TO grise dans la Bora et version TO noire dans la GTI) et je ne peux que t'encourager à le faire :p

Oh punaise ca sent le craquage

Tu peut rattraper des rayures super profondes en " jouant " sur l’épaisseur du vernis, entre ça, un débosseleur et un detailling, tu peut arriver a un résultat très satisfaisant sans passer par la case peinture.

Pour le changement de teinte, je sais pas ... c'est justement fun d'avoir une mk4 grise random mais avec un interieur dingo et un super moteur En meme temps le rouge là ....

Après j'ai quelques petits points de rouille aussi...
Je ferais un récapitulatif en photo pour vous montrer l’état de la carrosserie je pense.

C'est vrai qu'en plus de mes critères c'est ce qui m'avait fait craqué pour celle ci sa discrétion et sa simplicité, desiglée à l'arrière et desiglage 'simple' à faire à l'avant, pas de becquet, la double sortie vers le bas qui se voit pas, pas de vitres teintées, pas de xénons, pas de lame V6, un gris passe partout...

Mais ces photos de la Golf rouge que j'ai posté ça fait un moment que je les ai sur mon pc et qu'elles me vendent du rêve

En tout cas c'est bien d'avoir un connaisseur en carrosserie ici du coup

je m'installe tranquille pour lire la suite de cette G4.....

Bienvenue dans ce garage Mk495

Si tu cherches une place assise il doit y avoir des Evolo qui traînent mais le confort n'est pas garanti

Ohhh le craquage à plein nez

Pour les points de rouille avec un stylo retouche tu les combles ( léger ponçage avant )
Le detailling par un pro , ça dépend de la charge de travail lui seul te dira le tarif
Si tu le fais à la maison ( de mon expérience ) machine comprise et les produits qui vont bien une enveloppe de 400€ maximum compte
Tu peux contacter sur FB des revendeurs avec des critères de ton véhicule et il te conseils tous les produits

Complète et voiture de tous les jours c'est chaud , je ferais mettre un film transparent par-dessus pour garantir la protection ( les pares chocs , ailes et portières ) Jean Gab (Jogbolst à mis sa sur son capot pour les cailloux est c'est super efficace

C'est coûteux mais c'est une superbe protection

C'est de la faute de flosh ca




Ca a déja été fait à plusieurs endroits sur ma carrosserie par un précédent propriétaire mais j'ai un peu peur qu'il reste de la rouille en dessous

Voilà le recap' en photos des points de rouille que j'ai, c'est surtout eux qui m’inquiètent :


Sinon voilà pour les defauts sans rouille :


Voilà, à part mon toit y a rien qui va.
Le detailling c'est pas une option pour moi, je pense qu'il y a trop de défauts sur ma carrosserie, après si c'est pour qu'elle soit belle de loin c'est pas la peine c'est déjà le cas...

Sinon j'ai mes feux arrières qui sont mal alignés à la carrosserie, j'ai pas encore pris le temps de regarder ca mais ils sont peut etre juste mal montés...


Ouais c'est ce que je pensais faire aussi pour les pare chocs mais ce serait peut être pas mal non plus pour le capot...

Pour ton point de rouille en haut de la portière conducteur, c'est signe que ta portière s'affaisse... charnière à remplacer !
J'ai le même soucis qui débute.

Surement, ca se voit qu'elle est plus basse, je pense que c'est aussi ce qui cause la rouille dans le coin inférieur de la même porte, je retrouve souvent des gouttes d'eau sur le seuil de porte...

J’espère que ça se fait encore neuf comme ça je serai tranquille pour encore 15 ans, faudrait que je regarde si la ref est visible comme ça sans démonter...

D'ailleurs en parlant de seuils de portes je voulais m'en faire des persos en alu mais j'ai pas trop compris comment ils étaient faits les originaux, c'est juste des stickers et non de l'alu ? J'ai vu que JJP s'en était fait des GTD à partir de GTI 25, tu comptes t'en faire des VR6 ?

Ah ah lol ! Je n'avais pas eu cette idée !

Mais maintenant que tu l'évoques... C'est vrai que ça pourrait faire pas mal !!
Pour mon sigle arrière amovible, j'ai commandé des aimants en rouleaux via une société sur le net ( 123magnet ), j'imagine qu'il doit y avoir la même chose pour faire des stickers personnalisés ?

Quand je vois des Golf 'edition' avec leur seuil de portes je suis ultra jaloux, ca me tue qu'ils en aient pas mis sur les v5/6

En magnet il faudrait que ca aille pas se coller sur le bas de la porte quand tu la refermes aussi En tout cas l'idée est bonne pour le sigle arrière, bien vu.

Je sais pas quelle place il y a dans la porte une fois fermée mais si tu fais graver une plaque en alu faut probablement que ce soit ultra fin