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Salut les amis, je crois que j'ai le méme souci avec ma golf, regardez comment la vitre force ici : http://youtu.be/cRaHWWdL_UY
Ca vient de commencer il y a quelque jours et je part au maroc dimanche donc pas le temps de réparer quoi que ce soit, vous pensez que ca peut tenir comme ca.
Sinon peut être que les garagistes bricoleurs au bled pourrons me le réparer, ils ont beaucoup de golf la bas.
Merci pour vos avis et conseils.

Bonjour amis Vwiste !

Je vient vers vous pour vous expliquer mon cas : voila j'ai depuis l'achat de la golf ma VITRE conducteur ainssi que la SERRURE de ma porte , ainssi que mes RETROVISEUR , qui ne fonctionne plus , j'ai déja changer le boitier de confort chez vw ( 150 euro ) , sa ne marche toujour pas , j'ai ensuite changer ma commande de vitre toujour chez vw (60 euro ) , sa fonctionne mais une foi la voiture fermer ou que j'attend genre 10 minute, elle ne fonctionne pas , je ne c'est vraiment plus quoi faire , esque sa serait la serrure qui fait tout disfonctionner ou le moteur de leve vitre qui fou le basar ? Mais comme il fonctionne de temp en temp je ne comprend pas ? J'ai donc dégarnie la porte et j'ai constater qu'il y avait 2 ou 3 souil , j'ai ressouder les fils ( avec un ancien faisceau de porte ) , et sa fonctione un coup sur deux , une foi que je redebranche soit le faisceau soit la prise du moteur de leve vitre , ce qui est bizar c'est que en mettant la clef dans le barillet et en la tournant a fond en ouverture la vitre descend a chaque foi donc c'est que l'alimentation ce fait bien ? Je ne comprend vraiment pas pourquoi sa ne fonctionne pas au niveau du bouton ???
Mais les 3 autrs vitre fonctionne indépendament !!! Photos de ce que j'avait fait ! Il y a vait 5 fils coupée. Mais aprés ce soucil cela ne fonctionner toujour pas !
Donc j'ai demander a un electricien en automobile qui a démonter et controler la voiture , diagnostique il faudrait peut etre changer le moteur de leve vitre ... ? Donc decision prise je me lance a rechercher sur leboncoin et op trouver une annonce , je file au rendevous la voiture démonter et miracle, la golf est enfin réparer éléctriquement !! C'etait ce putin de moteur de leve vitre qui controle quasiment tout les equipement electrique dans la voiture !!
30 euro et op c'est repartie !!

ATTENTION BIEN VERIFIER L ANNEE MARQUER SUR LE MOTEUR IL FAUT QU IL SOIT IDENTIQUE A L ANNEE DE VOTRE VOITURE.

Ouf je vais enfin partir la tete tranquil en vacance !!! Apres 1 ans de recherche et de vitre qui ne fonctionner pas ainssi que les retro et la centralisation !

Voila pour mon cas si cela pourat aider certain .




Vince...*

Salut
Dis moi, je dois changer le moteur du lève-vitre également.
Est-ce qu'il faut tout démonter (comme avec le kit de réparation) ou alors juste le panneau jusqu'à ce qu'on voit le moteur et on peut remplacer le moteur directement de là ?

Merci

Salut , non tu démonte ton panneau de porte, tu débranche la prise sur ton moteur, tu remplace ton moteur avec 3 vis par l'exterieur et c'est tout.
Apres sa refonctionne mais verifie que tes fils ne soit pas couper dans le caoutchou entre les charniere de ta porte.

Vince..*

Hello
Super, merci
Y a plus qu'à

edit: voilà c'est fait pour 30€ alors que VW m'avait dit 236€ pour le moteur

Bjr les amis .. pour ma golf IV TDI la 130 au début j'ai eu un prob avec le vitre coté conducteur qui ne répondais pas !! puis les trois autres ainsi que le plafonnier et la centralisation a distance !! j'ai changé le boitier confort; le moteur complet coté conducteur et même interrupteur qui commande les quatre vitres !! les fusibles parlant pas tous vérifier !! j'ai aussi des relais (53; 100; 103; 109; 167 et le gros noir 337) mais pour les relais je sais pas comment les vérifier ni leur attributions !!.
Actuellement le prob existe tjrs et j'ai perdu le klaxon aussi !! quelqu’un a une idée svp !!?

Bonsoir tous le mondes , jai un probleme a mes deux vitres de devant , avant elle s'ouvrait correctement , mes mes maintenant quant je veu les descendres elle veulent plus meme plus un clic .
Vous pensez que sa peu venir de ou ? Merci

Jverrai d'acheter deux moteur du coup merci ...

Bonsoir tout le monde,

Idem que vous probleme pour abaisser/monter les vitres depuis quelques mois, je ne pouvais plus regler mes retros electriques, tout est lie je pense..

Donc j'ai change le moteur leve vitre (le mien etait mort) cote conducteur, reference 1c1959801A. J'en ai achete un sur ebay avec la meme reference pour 40€. Je l'ai installe, maintenant je peux regler mes retros electriques, verrouiller/deverouiller les portes de l'interieur avec le panneau de commande conducteur, j'ai retrouve le retro eclairage de ce meme panneau. MAIS toujours impossible de baisser/remonter les vitres avec la commande conducteur. (?)

Idem quand je veux baisser les vitres en appuyant sur les commandes de chaque porte.

Sachant que j'ai un autre moteur leve vitre recuperé à la casse, reference 1J1 mais je ne peux baisser/remonter que la vitre conducteur, pas les autres vitres.

D'où pourrait venir le probleme ?
Les autres moteurs leve vitre HS ? Cables sectionnés ? Une masse ? Bloc serrure (j'ai plus de barillet conducteur pour le moment) ?

Merci

Salut les gens pour ma part j'ai acheté les kits complets pour les deux fenêtres avant... je les ai pris sur oscaro a 52euros piece... j'ai pris la marque valeo, comme j'avais deja fait pour mon ancienne voiture, mais cette fois c'est plutot une mauvaise surprise.
Je n'ai installé que celui cote conducteur pour l'instant mais ce fut une vraie galere, et le kit est vraiment merdique, j'explique:
-le kit est plus grand que celui d'origine, donc une fois monté sur la contre porte, il ne rentre plus dans la porte... donc on démonte et on remonte comme on peut en essayant d'aligner les fixations au trous des anciens rivets d'origines
-sur les 4 fixations une a foiré au serrage sans meme forcer... donc maintenant si je dois redemonter ce sera perceuse sinon rien, c'est super
-la cerise sur gateau... une des trois fixations du moteur a cassé au premier quart de serrage des vis d'origines, heureusement qu'il y en a 3...
Enfin tout ca pour vous dire que je ne sais pas ce que valent les kits des autres marque mais evitez de prendre la marque valeo...
Sinon apres 2 heures a galerer, ma fenetre conducteur fonctionne enfin correctement, plus qu'a faie le côté passager maintenant

Bonjour,
Pourquoi changer le kit complet?
En changeant le câble et accessoires à moins de 30€, on garde l'installation d'origine et si on veut être tranquille, on met des pattes de support en alu pour double vitrage de 607 (moins de 20€)...

Bonjour à tous .
Moi ma vitre conducteur est bloqué à la moitié
J'ai donc démonté ma garniture de porte et aussi mon moteur de lève vitre .
Soucis : même démonté mon pignon de moteur de lève vitre ne tourne pas et on entend juste un petit clic dans la partie plastique noir du moteur quand on action le bitognio

Je change juste le moteur et c'est reparti ? Merci

Bonjour,
Non, le moteur n'a rien puisqu'il fonctionne d'où le bruit!
Ouvrir les obturateurs du panneau, maintenir la vitre et tenter de couper les câbles si la vitre est bloquée. Ce sont eux qui s'effilochent dans le mécanisme (bloc moteur) et empêchent la vitre de bouger.
En espérant qu'il ne soit pas trop tard.

bonjour à tous , j ai aussi un problème de vitre
parcontre à moins que je n'ai pas vu dans les pages du topic (dans ce cas desolé)
chez vw ils m'ont fait un diagnostic et ils m'ont dit qu il fallait une bombe de graisse ( 90 euros !!!) et ma vitre avec cette graisse magique fonctionnera comme avant ????
quelqu'un as t il deja entendu ça?

j'ai cherché sur les tutos du forum, sur youtube , pas vu cette graiise magique pour reparer vitre .

si quelqu'un as des infos , je suis preneur

meilleurs voeux à tous

Bonjour,

Savez-vous si les moteurs électriques de lève vitre 3 portes sont identiques aux moteurs lève vitre 5 portes sur une golf 4 ?
Car impossible de trouver un moteur pour 3 portes sur internet ... à moins que quelqu'un ai un lien, une casse auto sur paris, ou un à vendre directement ^^

merci d'avance

Cordialement

et bien tinure
je pense que ce sont les memes en 3 portes et 5 portes (avant biensur)
es ce que tu peux prendre une photo du moteur ? et photo du connecteur moteur ?
pour confirmer

Bonjour a tous je ne sais pas si je suis exactement au bon endroit

Ma vitre ARD fonctionnait puis fonctionnait de temps en temps et maintenant plus rien...
Je pense plus a un problème électrique genre faut contact

Auriez vous deja eu le cas ?

Merci d'avance

C'est rarement le cas mais pas improbable
Regarde quand tu essais de monté ou descendre la fenêtre si le courant arrive au moteur de votre
Si il y a du courant c'est le mécanisme qui est mort

Salut, je viens sur ce sujet en espérant trouver ma réponse.

Je viens de réparer le système de lève vitre sur la golf de ma femme qui fonctionne correctement maintenant, mais il y un dysfonctionnement au niveau de la commande conducteur uniquement. La vitre ne monte plus et ne descend plus.
JE débranche et rebranche la prise de la commande, cela fonctionne mais sans la vitre. Une fois la vitre installée ça ne marche plus. Le bouton de la commande est cassé, donc j'appuis uniquement sur les contacteurs, mais là c'est pareil parfois la montée et la descente s'inverse.
Je vise plus la commande qui fonctionne mal. Qu'en pensez vous?

Hello ! Tu as réparé le système de lève vitre ? Qu'est ce qui fonctionne correctement du coup ? Parce que quand on te lit, on est loin du compte, non ?

le système de lève vitre est réparé, j'ai changé le câble et les deux glissières.
J,ai fait un test avant remontage, ça fonctionne correctement.
Je remonte l'ensemble je fixe la vitre, la vitre descend mais ne remonte plus. Il y a comme des petits "click" quand j'appuis sur le bouton mais pas de mouvement

Selon tes précisions, je pense que ton moteur de lève vitre à une faiblesse... Tu arrives à faire coulisser la vitre dans les montants de la portière sans détecter de point dur ?

J'ai reffet un test ce matin, sans la vitre et le problème est toujours présent .
C'est à dire que ça marche correctement sans points dur mais que parfois ça ne fonctionne plus.
Je pense vraiment que c'est le bouton poussoir qui déconne...

Tu ne le sauras que si tu le remplaces ! Tu as moyen de croiser les boutons pour voir si la panne se déplace ?

Je n'arrive pas à me le démonter, mais vu que le bouton poussoir conducteur est cassé je suppose qu'il est la cause de ce problème.