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MessagePosté: 10 Avr 2007, 08:54 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Non non, pas de kit R32 pour mon sdi ;)
Je préfère le style d'origine. Tiens d'ailleurs j'ai vu une polo avec le logo R32 au cul hier sur l'autoroute mdr!


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 08:57 
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KaiserZEUS a écrit:
Non non, pas de kit R32 pour mon sdi ;)
Je préfère le style d'origine. Tiens d'ailleurs j'ai vu une polo avec le logo R32 au cul hier sur l'autoroute mdr!


Ah ouai c'est pas mal ca ! :lol:

Niveau exterieur apres les Xenons tu as des projets?


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 08:58 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Ben il faut que je monte mon kit de laves phares.
Il est déjà cablé mais il manque les gicleurs et le réservoir + pompe à poser.

Ensuite je regarderai niveau spoilers ;)


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 09:01 
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Golf IV TDI 90
Sport + de Juin 2000
a c'est bon tout ca ! en tout cas chapeau l'artiste ! 8)


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 13:43 
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Autre Volkswagen Autre
Highline + de Mar 2010
mince alors elle déchire ta golf,
y'a juste un petit détail c'est le petit rétro a droite, je ne m'y ferai jamais
en tout cas bienvenue dans le clus des xénons
il va falloir ce refaire une rencontre avec Kalini histoire d'immortaliser les faces avant de nos voitures


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 14:43 
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Autre Volkswagen Autre
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KaiserZEUS a écrit:
Ben il faut que je monte mon kit de laves phares.
Il est déjà cablé mais il manque les gicleurs et le réservoir + pompe à poser.

Ensuite je regarderai niveau spoilers ;)
un kit gti 25th anniversary cyp


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 14:45 
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Golf IV TDI 130
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Ah voila enfin cette golf équipée de xénons OEM..
Bravo Kaizer pour ce montage..
C'est extra.. Et tes photos sont très bien..
ça change vraiment une face avant, surtout de 3/4 avant, je trouve..
C'est clair qu'un petit Kit R32 serait la totale..

Alex, pas de problème pour la rencontre !
Ma pelouse est bientôt terminée, alors prévoyez vos tentes !!


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 15:34 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
:merci:

Tiens mais qui voilà sur mon topic? :?: :lol:

Alex> Ouais... mais bon je pense qu'il va rester ce retro, car j'ai la platine rabattable électriquement à cettte taille en plus déjà prévue... ;)

Clair une autre rencontre serait sympas ! Mais faudra que j'ai mis mes laves phares pour que le style soit complet ;) héhé !

hawaii> Je ne sais pas encore... ;)

Kal> Oui enfin!
Nickel pour la pelouse! Surtout que ma golf n'aime pas dormir sur du bitume... :P


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 16:06 
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Autre Volkswagen Autre
Carat de Mai 2010
Magnifique le rendu Kz 8) 8)

Vite vite les photos de nuit maintenant :D :D

Encore félicitation pour le boulot Kz :wink:


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 16:32 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
Cette caisse et ton travail dessus est tout simplement hallucinant! 8)


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MessagePosté: 10 Avr 2007, 18:29 
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Autre Volkswagen Autre
Carat de Jan 2010
KaiserZEUS a écrit:
:merci:

Tiens mais qui voilà sur mon topic? :?: :lol:

Alex> Ouais... mais bon je pense qu'il va rester ce retro, car j'ai la platine rabattable électriquement à cettte taille en plus déjà prévue... ;)

Clair une autre rencontre serait sympas ! Mais faudra que j'ai mis mes laves phares pour que le style soit complet ;) héhé !

hawaii> Je ne sais pas encore... ;)

Kal> Oui enfin!
Nickel pour la pelouse! Surtout que ma golf n'aime pas dormir sur du bitume... :P
il faut cyp


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MessagePosté: 11 Avr 2007, 12:58 
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Carat de Jan 1999
De plus en plus en belle, j espere que les jantes en 17 vont vite arriver.


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MessagePosté: 11 Avr 2007, 13:05 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Merci Julien, mais je ramme de ce côté là... :(

j'espère que la situation va vite se débloquer...


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MessagePosté: 11 Avr 2007, 21:16 
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Sydney de Sep 2001
Alors, toujours pas de photos de nuit ?
Kaizer, tu nous as habitué à plus rapide ;-)
On attend, nous !!


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MessagePosté: 11 Avr 2007, 23:19 
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je viens remercier kaiser sur son post pour l'activation qu'il a fait aujourd'hui sur ma voiture, activation de l'alarme pour qu'elle ne se retir pas quand on ouvre avec la clée et aussi activation de la remonté et descente des vitres grace a la télécommande voila bravo a kaiser qui est très sympa et super calé sur nos G IV


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 09:24 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Kal> voilà une photo, mais elle n'est pas top :(

Image

Aerox> Content d'avoir pu t'aider ;)
Profite bien de tes nouvelles fonctions ;)

Rencontre très sympas!

++
Kz


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 09:26 
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Ca fait jaune sur la photo cyp cyp

Le kaizer à encore frappé :P


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 09:35 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Non c'est bien blanc en réalité je te rassure ;)
Ce qui donne cet effet jaune c'est que mes diodes de veilleuses sont en 8000K ;)
Mais t'en fais pas c'est bien blanc ;)

Ce sont des 4300K d'origine. Je pense mettre des 6000K voire plus prochainement.. ;)


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 10:54 
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Carat de Mai 2010
En 6000K° ça va claquer 8) En plus ça sera assortit à tes veilleuses 8)


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 10:55 
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Autre Audi V6
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Un conseil, ne dépasse pas les 6000K, tu y perdrais en visibilité...

Je trouve d'ailleur que les xénons OEM n'ont rien d'exceptionnel en terme de qualité d'éclairage....En tout cas par rapport à des feux "normaux" équipés d'un kit HID 6000K....

Mais bon, je vais pas me plaindre non plus !!!! Le look des xénons OEM avec les lampes 6000K est à tomber par terre !!!! Je ne changerais pour rien d'autre !!!! :D


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 10:57 
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Carat de Mai 2010
Agassi a écrit:
Un conseil, ne dépasse pas les 6000K, tu y perdrais en visibilité...

Je trouve d'ailleur que les xénons OEM n'ont rien d'exceptionnel en terme de qualité d'éclairage....En tout cas par rapport à des feux "normaux" équipés d'un kit HID 6000K....

Mais bon, je vais pas me plaindre non plus !!!! Le look des xénons OEM avec les lampes 6000K est à tomber par terre !!!! Je ne changerais pour rien d'autre !!!! :D


C'est clair que les xénon d'origine + du 6000K) ça doit être magnifique 8)


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 11:05 
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Autre VAG Autre
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Agassi a écrit:
Un conseil, ne dépasse pas les 6000K, tu y perdrais en visibilité...

Je trouve d'ailleur que les xénons OEM n'ont rien d'exceptionnel en terme de qualité d'éclairage....En tout cas par rapport à des feux "normaux" équipés d'un kit HID 6000K....

Mais bon, je vais pas me plaindre non plus !!!! Le look des xénons OEM avec les lampes 6000K est à tomber par terre !!!! Je ne changerais pour rien d'autre !!!! :D


Merci pour ton conseil! :merci:
Je pense que je vais te suivre car je ne veux pas que ca soit trop bleu nonplus. Tu as une marque/modèle particulier à conseiller ?
On voit quand même quelques reflets bleutés ?

C'est clair que le look est terrible. Et avec les laves phares ca va bien finaliser le tout :D
Sinon tu as vu le tuto ALWR que j'ai posté récemment ?

Sinon le kit OEM porte moins par rapport au kit hid sur optiques standard car il respecte les autres automobilistes...

cf: http://21sur20.free.fr/g4/xenons/cache.JPG
Il y a un cache qui empèche déclairer en hauteur.

Snake, oui on verra moins la différence de teinte et ca sera plus sympas!


Dernière édition par KaiserZEUS le 12 Avr 2007, 11:25, édité 1 fois.

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MessagePosté: 12 Avr 2007, 11:10 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
Merci pour la photo KaiserZeus! :D


ça rend bien qd même bien ces xenons OEM! 8)

ah...si j'étais aussi bricoleur que toi... :roll: :oops:


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 11:11 
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Autre de Oct 2006
oui mais toi kalgti tu as ls superbes feux a fond noir de gti et la aussi c'est pas mal non plus


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 11:14 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Kalgti337 a écrit:
Merci pour la photo KaiserZeus! :D


ça rend bien qd même bien ces xenons OEM! 8)

ah...si j'étais aussi bricoleur que toi... :roll: :oops:


;)

Bah tu peux toujours te faire aider par un membre ;)
Et puis le montage des xenons n'est pas compliqué en sois... C'est plutôt pour le porte monaie que c'est chaud :lol:


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