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Snake51	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:22
J'passe tout mon temps ici Inscription: 19 Sep 2006, 17:14 Messages: 3251 Localisation: Sezanne (51), Montrouge Région: 92 Autre Volkswagen Autre Carat de Mai 2010	KaiserZEUS a écrit: Kalgti337 a écrit: Merci pour la photo KaiserZeus! ça rend bien qd même bien ces xenons OEM! ah...si j'étais aussi bricoleur que toi... Bah tu peux toujours te faire aider par un membre Et puis le montage des xenons n'est pas compliqué en sois... C'est plutôt pour le porte monaie que c'est chaud C'est clair Si j'avais eu les moyens j'aurais pris des xénons OEM car c'est vraiment la grande classe
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:24
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	Golf4 a écrit: oui mais toi kalgti tu as ls superbes feux a fond noir de gti et la aussi c'est pas mal non plus Oui, c vrai, merci... Avec le kit HID en + ça devrait être pas mal de tte façon...
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:26
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Oui, mais comme je disais précédemment (edit) Attention à l'éblouissement! En effet, le kit OEM porte moins car il est à la norme: il a un cache que empèche d'éblouir les autres automobilistes et d'éclairer les étoiles http://21sur20.free.fr/g4/xenons/cache.JPG En plus sur ce cache, il y a un bouton mécanique pour masquer ou pas l'angle de côté suivant la conduite à droite ou à gauche... Voilà pourquoi il semble moins efficace qu'un hid dans une optique standard. Mais le kit hid dans une optique standard, c'est pas légal...
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:34
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	KaiserZEUS a écrit: Bah tu peux toujours te faire aider par un membre Et puis le montage des xenons n'est pas compliqué en sois... C'est plutôt pour le porte monaie que c'est chaud C'est vrai! C'est vrai que le budget n'est pas le même entre les phares OEM et le kit HID! C'est pour monter un rétro electro-chrome que je vais bientôt avoir besoin d'aide!
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:38
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	vw n'a pas voulu te le monter finalement ?
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:41
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	KaiserZEUS a écrit: Attention à l'éblouissement! En effet, le kit OEM porte moins car il est à la norme: il a un cache que empèche d'éblouir les autres automobilistes et d'éclairer les étoiles Voilà pourquoi il semble moins efficace qu'un hid dans une optique standard. Mais le kit hid dans une optique standard, c'est pas légal... C clair que je préfèrerais aussi des vrais phares OEM! Cependant, avec le kit HID, en réglant les phares + bas qu'avec des ampoules halogènes ça devrait aller niveau éblouissement non?
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:45
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Je ne sais pas trop quoi te dire. Je n'ai jamais testé. Le truc, c'est que ce c'est pas prévu pour. C'est ça qui m'embète. Mais bon plein de monde le fait et ca passe, donc il n'y a pas de raisons...
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:48
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	KaiserZEUS a écrit: vw n'a pas voulu te le monter finalement ? Si-si, ils me le montent pour 30€ sans le détecteur de pluie (j'en veux pas de tte façon donc c pas grave! ) mais je dois acheter le rétro chez eux! En résumé, si je trouve pas de rétro à bon prix sur ebay je finirais par tout faire chez VW...
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:49
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Ah Bon ? Et comment ils font sur un parebrise standard ? comme dans mon tuto ? ou ils ont un pied adapté ?
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:51
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	KaiserZEUS a écrit: Ah Bon ? Et comment ils font sur un parebrise standard ? comme dans mon tuto ? ou ils ont un pied adapté ? bah de ce que je me souviens ils changent le pied, voire le pare-brise que je ferais passer en bris de glace!
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 18:45
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Ca y'est ! J'ai fini d'installer mes laves phares OEM Le cablage et relais avait déjà été posé. J'ai fait la découpe + pose du réservoir/sonde/pompe haute pression. Ca rend vraiment bien je trouve! Je vous fais des photos dès que je peux Kz
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 19:55
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Voilà quelqes photos:
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0bie	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 19:56
Golfiste Passionné Inscription: 05 Nov 2006, 20:50 Messages: 1662 Localisation: Forbach Région: 57 Golf IV TDI 90 Sport + de Juin 2000	Tres belle avec son nouveau regard !
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Jazzerfou	Sujet du message: re Posté: 15 Avr 2007, 19:57
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3216 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	y a pas a chier kaizer tu es un maître ça le fait grave avec les xenons et les lave phare!!!! encore une fois je te tire mon chapeau!!!
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 19:58
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Salut et merci Obie & jazzer Mais j'arrive pas à faire de photos qui la mette bien en valeur.. Enfin je suis bien content de la modif
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Jazzerfou	Sujet du message: re Posté: 15 Avr 2007, 19:59
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3216 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	tu sais ce que je trouve dommage sur ces phares c est que lon ne peu pas enlever les caches orange derriere les clignot et mettre une ampoule sylvervision!
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Jazzerfou	Sujet du message: re Posté: 15 Avr 2007, 20:01
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3216 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	il eclair tres jaune le xenon ou c est la photo?? regarde le miens!
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 20:04
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Oui, enfin moi le double cligno me plait bien. Mais sinon il faut décoller le verre et bidouiller... Non mes xenons sont bien blancs mais en origine 4300k... Et ils paraissent jaune sur les photos à côté de mes diodes en veilleuses qui sont en 6000 ou 8000k. Mais le changement de lampes xenons vers du 6000k est prévu
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 20:06
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Toi tu as les veilleuses d'origine ? Et tes xenons sont en 4300 ou 6000k ? Superbe ta face avant !
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Jazzerfou	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 20:06
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3216 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	KaiserZEUS a écrit: Oui, enfin moi le double cligno me plait bien. Mais sinon il faut décoller le verre et bidouiller... Non mes xenons sont bien blancs mais en origine 4300k... Et ils paraissent jaune sur les photos à côté de mes diodes en veilleuses qui sont en 6000 ou 8000k. Mais le changement de lampes xenons vers du 6000k est prévu la classe en tout cas!!!!!
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Jazzerfou	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 20:07
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3216 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	KaiserZEUS a écrit: Toi tu as les veilleuses d'origine ? Et tes xenons sont en 4300 ou 6000k ? Superbe ta face avant ! les xenon je sais pas mais les veilleuses je les ai changer depuis et elles éclairent comme mes xenons! merci pour le compliment
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Jazzerfou	Sujet du message: re Posté: 15 Avr 2007, 20:08
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3216 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	me manque plus que 2 h3 style xenon et roulez!!!
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 20:09
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Merci Vu les effets bleutés des xenons j'aurais tendance à dire que t'es > à 4300k car moi c'est bien blanc! mais sans reflet bleuté comparé aux diodes.
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Jazzerfou	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 20:11
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3216 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	KaiserZEUS a écrit: Merci Vu les effets bleutés des xenons j'aurais tendance à dire que t'es > à 4300k car moi c'est bien blanc! mais sans reflet bleuté comparé aux diodes. c est possible ! comment tu vois ça? c est marquer quelque part
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2007, 20:12
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Ca je ne peux pas te dire. Peut être sur le culot des lampes. Mais je n'en suis pas certain. Faudrait poser la question sur le forum...
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