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MessagePosté: 20 Oct 2020, 19:05 
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Golf IV TDI 90
Autre de Fév 1998
Bonjour,

Je n'ai plus de froid dans ma climatronic malgré que tous les ventilateurs tournent normalement.

J'ai réussi a affiché les codes erreurs de la climatronic si quelqu'un peut me les déchiffrer :
318 00 et 000 00.
Quant au VCDS il me sort ça :
00792 - Contacteur de pression du climatiseur (F129)
35 - 00 - -

Autre symptôme, le voyant du liquide de refroidissement qui clignote en rouge avec un bip au prmeier démarrage du matin ou quand il fait froid mais il suffit d'arrêter le moteur et de le redémarrer et le voyant disparaît.

Merci pour vos idées.


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MessagePosté: 20 Oct 2020, 19:41 
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Golf IV TDI 150
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Salut, tu as plus de gaz dans ton instal


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MessagePosté: 21 Oct 2020, 09:25 
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Golf IV TDI 90
Autre de Fév 1998
Hold a écrit:
Salut, tu as plus de gaz dans ton instal


Salut Hold,
J'ai chargé le gaz pourtant :idea:


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MessagePosté: 21 Oct 2020, 09:49 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
D'accord , où la tu chargé ?
Sais-tu combien de gramme tu as dedans ? ( 750g dans la doc tech )
Sais-tu combien tu as en température d'évaporation ? le R134A doit être au alentour de 0°C en fonctionnement optimal

Si tu ne sais me dire ces informations je pourrais pas t'aider plus dans ta recherche de panne :tantpis:
Elles servent à savoir si tu as bien du fluide dans ton installe , à bonne quantité , un bon fonctionnement ( détendeur toujours fonctionnel ) et surtout qui assure que ton compresseur soit fonctionnel


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MessagePosté: 08 Déc 2020, 18:08 
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Golf IV TDI 90
Autre de Fév 1998
Hold a écrit:
D'accord , où la tu chargé ?
Sais-tu combien de gramme tu as dedans ? ( 750g dans la doc tech )
Sais-tu combien tu as en température d'évaporation ? le R134A doit être au alentour de 0°C en fonctionnement optimal

Si tu ne sais me dire ces informations je pourrais pas t'aider plus dans ta recherche de panne :tantpis:
Elles servent à savoir si tu as bien du fluide dans ton installe , à bonne quantité , un bon fonctionnement ( détendeur toujours fonctionnel ) et surtout qui assure que ton compresseur soit fonctionnel



Si tu me dis comment contrôler le R134A avec le VAGCOM ça serait génial, autre question : sais tu pourquoi le voyant du liquide de refroidissement clignote en rouge avec bip à chaque démarrage stp? J'ai bien du liquide de refroidissement et aucune fuite et la température extérieure est bien indiquée sur le tableau de bord et aucun défaut sur le VAGCOM par rapport au capteur.
Y a t il une sonde qui peut-être responsable de ça sans qu'elle soit identifiée par VAGCOM?


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MessagePosté: 08 Déc 2020, 20:55 
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Highline + de Avr 2000
Comme évoqué par Tchouki, c'est très certainement la sonde au niveau du bocal de LDR. ;)


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MessagePosté: 09 Déc 2020, 10:22 
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StoOnHead a écrit:
Comme évoqué par Tchouki, c'est très certainement la sonde au niveau du bocal de LDR. ;)


C'est celle qui branchée sur le boca? Ou yba unenautre a l'intérieur du bocal?


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MessagePosté: 09 Déc 2020, 13:23 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
De mémoire, il n'y qu'une seule sonde sur le bocal. Une petite visu sur ton bocal le confirmera ! ;)


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MessagePosté: 09 Déc 2020, 18:56 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Merci de faire attention à poster dans la bonne section à l'avenir

Je déplace

_________________
Une question

La réponse est déjà sur le forum cyp , donc en premier prendre le temps de faire une recherche


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MessagePosté: 10 Déc 2020, 08:36 
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Golf IV TDI 90
Autre de Fév 1998
StoOnHead a écrit:
De mémoire, il n'y qu'une seule sonde sur le bocal. Une petite visu sur ton bocal le confirmera ! ;)


Merci StoOnHead :up:


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