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MessagePosté: 16 Déc 2020, 19:19 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
J’ai effacer les defaut puis j’ai refait une teste :
- pression suralim depassé
-g71 rupture pole + . Mais il es neuf et je n’ai jammais eu ce defaut avant ...


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MessagePosté: 16 Déc 2020, 20:27 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
J’ai remis mon ancien capteur de suralim je vais faire un essai et vous tien informer


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MessagePosté: 16 Déc 2020, 20:57 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
Toujours le meme soucis cette fois j’ai plus que le defaut 17563 transmetteur de pression admin g71 cc au pole + P1155-35-00
Et pour couronne le tout mes warning rest allumer figé je pensais que c’etait le relais dans le bouton warning donc je l’avais remplacer par du neuf mais aparement sa ne vient pas de sa ... je commence a déséspéré la ...


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MessagePosté: 16 Déc 2020, 20:58 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
Toujours le meme soucis cette fois j’ai plus que le defaut 17563 transmetteur de pression admin g71 cc au pole + P1155-35-00
Et pour couronne le tout mes warning rest allumer figé je pensais que c’etait le relais dans le bouton warning donc je l’avais remplacer par du neuf mais aparement sa ne vient pas de sa ... je commence a déséspéré la ...


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MessagePosté: 16 Déc 2020, 21:16 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
G71 c’est le capteur qui se trouve sur l’interco d’ailleurs cette sonde est aussi la G72
Tu dois avoir un soucis avec la fiche va dessus
Mets ton testeur en volts et mesure la tension entre la borne 1 et 3 au ralenti tu devrais avoir 1,27V
Si tu n’as rien c’est que t’as un fil coupé


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MessagePosté: 16 Déc 2020, 21:23 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
D’accord oui c’est celle qu’on appelle capteur de suralimentation aussi si je ne me trompe pas ? Ok je vais voir sa desuite je tient au courant je vais faire le test


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MessagePosté: 16 Déc 2020, 21:35 
Golfiste Timide
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
J’ai 5V entre la 1et 3


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MessagePosté: 16 Déc 2020, 21:52 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
J’ai essayer juste avec le contacte et moteur au ralenti j’ai toujours 5,01 volt


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MessagePosté: 17 Déc 2020, 11:13 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
Est ce que le soucis pourais venir de ma N75 ? Comme il y’avais deux durite d’inverser dessu sa aurais pu la déterioré ?


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MessagePosté: 18 Déc 2020, 21:24 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Salut alex
A mon avis change ta sonde car si tu as les 5v cela veut dire que ton faisceau est bon par contre à
l´intérieur de cette sonde elle est en défaut
Prends ton capteur chez vw pour être sur


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MessagePosté: 18 Déc 2020, 22:29 
Golfiste Timide
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
tchouki85 a écrit:
Salut alex
A mon avis change ta sonde car si tu as les 5v cela veut dire que ton faisceau est bon par contre à
l´intérieur de cette sonde elle est en défaut
Prends ton capteur chez vw pour être sur

Se serais bisard que les deux sonde que j’ai soit hs non ? Et puis je devais avoir 1,27v non normalem r ?
Surtout une neuf ... j’irai en commander une chez vw demain ... il y’a un test a faire pour la verifier ?


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MessagePosté: 18 Déc 2020, 22:33 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
:punition: Desoler j ai oublier les salutation :hello:


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