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Hello,

Merci les gars, oui tkt Julien on voit ça sans se presser, après tout ce n'est pas ultra urgent, le principal sera juste de réussir à remettre l'immotronic ^^


D'ailleurs aujourd'hui je suis passé de CCM 1J0 en CCM 1C0, en CAN 1.6 donc !! Pour compléter le passage en IMMO3

Vraiment pas mal d'électrique à refaire + du VDSpro, mais bon ça se fait bien
J'ai juste voulu faire ça bien, bien intégrer le faisceau des précédentes modifs etc, donc j'ai bougé aussi le tableau de bord afin d'avoir l'accès nécessaire pour rendre le tout le plus propre possible.




Hey oui, je suis de la vieille école où il faut un vieux PC de l'an 14 pour modifier le CCM en sérial ^^







J'ai eu peur plusieurs fois, genre rien ne fonctionne... et 1min après, tout est OK ^^

Bref cette fois j'ai utilisé une clé OEM vw, et la différence est là !! j'arrive à verrouiller à 15m au moins! avant avec un circuit imprimé ebay bas de gamme c'était 3m max...

J'ai testé sur le compteur FIS, en effet on voit bien que chaque porte/hayon est détecté !
Cependant j'ai remis le compteur MFA golf car tout fonctionne bien avec!! Alors que le compteur FIS j'ai le voyant ASR/ESP allumé en continu, alors qu'il n'y a aucun défaut vagcom et que tout fonctionne normalement. On verra plus tard ça..