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MessagePosté: 19 Fév 2021, 00:30 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 10 Jan 2020, 20:08
Messages: 38
Région: 26

Golf IV 1.6
Autre de Juin 1999
Bonjour ou bonsoir, plusieurs petits problèmes sur ma Golf 1.6 AKL.
Au ralenti à chaud le moteur produit des à-coups, comme des ratés à l'allumage ou un ralenti réglé trop bas.
Elle à aussi tendance à perdre du liquide de refroidissement, mais aucune traces de fuites sous le capot.
D'autant plus que le circuit est logiquement étanche car légèrement en pression lors de l'ouverture du bocal à froid.
Je ne mets que du G12, il reste toujours rose translucide, pas de dépôts suspects.
La température ne dépasse pas les 90°C (sonde et calorstat changés l'an dernier).
Pas de fumée blanche à l'échappement, mais il y a un bruit de cliquetis à chaud qui ne me semble pas normal.
Le niveau d'huile reste relativement constant (bientôt 300000km), pas de mayo à part dans le bouchon.
Un ami mécanicien l'a passée à la valise, le code 01177 (défaut calculateur) reviens souvent.
Je ne sais plus où chercher.


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MessagePosté: 19 Fév 2021, 12:38 
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Inscription: 09 Nov 2016, 17:36
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Localisation: Environs de Meaux
Région: 77

Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Hello ! Pour ton bruit de cliquetis, cela ne proviendrait il pas de ton filtre à charbon ? :?:
Celui sur la 1.6 AKL de mon fils est particulièrement bruyant.


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MessagePosté: 24 Fév 2021, 20:21 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Région: 26

Golf IV 1.6
Autre de Juin 1999
Il est où ce filtre à charbon ?
Depuis cette semaine elle à un meilleur ralenti à chaud, par contre j'ai l'impression qu'elle bouffe de plus en plus de liquide de refroidissement, pourtant pas la moindre fuite.


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MessagePosté: 24 Fév 2021, 20:43 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Je te mets une vidéo YouTube, c’est plus simple :


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MessagePosté: 26 Fév 2021, 23:12 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 10 Jan 2020, 20:08
Messages: 38
Région: 26

Golf IV 1.6
Autre de Juin 1999
Merci, je ne savais pas à quoi servait cette pièce, elle ne semble pas faire de bruit, à vérifier.

à chaud elle fait plutôt ce bruit :
https://www.youtube.com/watch?v=GGZGTqVsDnw
Je vais creuser du coté de l'allumage.


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MessagePosté: 26 Fév 2021, 23:28 
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Inscription: 09 Nov 2016, 17:36
Messages: 7964
Localisation: Environs de Meaux
Région: 77

Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Sur la partie 2 de la vidéo, après remplacement des câbles de bougies et la bobine d'allumage, on entend clairement le tic tic tic du filtre à charbon.
Pour autant, le moteur tourne beaucoup mieux que durant la partie 1 de la vidéo.


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MessagePosté: 18 Mar 2021, 19:40 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 10 Jan 2020, 20:08
Messages: 38
Région: 26

Golf IV 1.6
Autre de Juin 1999
Je suis passé chez un pote mécano pour faire une vidange et remplacer les bougies (je me sentais pas de démonter le collecteur d'admission tout seul).
Bonne nouvelle, la fuite de liquide refroidissement est trouvée, mais mauvaise nouvelle c'est le joint de culasse :cry2:
Vu que le moteur à près de 300000km je pense qu'il est plus judicieux d'en mettre un d'occase moins kilométré.


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MessagePosté: 18 Mar 2021, 20:51 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 29 Nov 2010, 21:43
Messages: 444
Localisation: Poitiers
Région: 86

Golf IV TDI 100
Basis de Fév 2004
Franchement si ton moteur tourne bien je te conseille de lui faire faire une bonne rénovation,joint de culasse avec tout le kit, joints de queue et coussinets segments,distri etc...
On sait ce qu'on a mais on ne sait pas ce qu'on achète souvent...un moteur qui vient d' une auto maltraitée ou mal entretenue...te fera des frais rapidement...
Fais faire des devis pour refaire le tiens...


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MessagePosté: 19 Mar 2021, 20:02 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 10 Jan 2020, 20:08
Messages: 38
Région: 26

Golf IV 1.6
Autre de Juin 1999
Mon ami peut le faire, mais il ne trouve pas de rectifieur dans la région pour remettre en état la culasse.

D'un autre coté je sais pas si j'y fais de frais ou pas car j'ai acheté cette voiture 500€ l'an dernier et j'ai l'impression qu'elle à été mise en vente à cause de ça...


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MessagePosté: 20 Mar 2021, 08:07 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 29 Nov 2010, 21:43
Messages: 444
Localisation: Poitiers
Région: 86

Golf IV TDI 100
Basis de Fév 2004
Je pense qu'il yen a forcément,imagines les mecanos auto,moto,jardin il feraient comment sinon?
Google est ton ami comme on dit...
Bye. Aplus


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