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MessagePosté: 17 Oct 2021, 06:24 
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Golf IV TDI 130
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Coucou mon poulet


Et oui comme les keupins et keupines toi aussi t’y a le droit
Bon anniversaire mon poulet + 1

Youhouuuuuu :oula: :bisous:


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MessagePosté: 17 Oct 2021, 08:33 
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Nooooooonn!??! Lui aussi ????

A croire qu’on y passe tous !!


Joyeux Anniversaire ;)


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MessagePosté: 17 Oct 2021, 11:30 
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Highline + de Avr 2000
Hey ! Les joyeux drilles de l'éphéméride sont là !! :ptdr:

Bon anniversaire !

Et sinon, le biturbo, ça avance ou ça se traine ? cyp


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MessagePosté: 31 Jan 2022, 19:31 
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Coucou,

Merci à vous, désolé je ne passe plus souvent, je plaide coupable :(

Un peu triste à annoncer mais la réalité c'est que j'ai fait 8 ans de golf, 8 ans superbes, mais elle se démode un peu, c'est très très subjectif je sais bien mais depuis 1 an environ j'ai eu peu à peu envie de changement. Et la suite vous la devinez..

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A5 s-line v6 3.0 tfsi, ce moteur est un bijou et il sera bientôt reprogrammé à.... plus de 400cv :D
Je dis bientôt car malheureusement un chat noir est passé par là, une poisse dingue, 24h après son achat des sangliers ont décidé de se suicider sous ses roues, déjà au garage donc, mais ce n'est qu'un contretemps

Sinon c'est absolument royal, c'est confortable, silencieux, la boîte dsg (s-tronic plutôt) est magique, et cette motorisation est formidable, même en sous régime ça tracte grâce au compresseur qui ajoute du couple un peu partout. Venant d'un diesel j'avais besoin d'un minimum de couple ^^

Bon du coup la mauvaise nouvelle c'est que la golf ne pourra pas rester, elle va passer le contrôle technique et me quitter :cry: mais bon c'est comme ça, j'avais malheureusement perdu l'envie depuis plus d'un an.. Sinon les idées j'en avais plein, finir le biturbo, passer en DSG avec palettes au volant, etc.. Mais bon, j'ai perdu l'envie malheureusement. On ne pourra pas revenir en arrière..

Concernant le forum désolé pour la modération, je ne passe plus dernièrement. Cependant si un rasso revois le jour un jour et que vous acceptez les A5 alors avec plaisir je serais là :D


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MessagePosté: 31 Jan 2022, 20:48 
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C’est vraiment dommage pour le monde des Golf IV… :( j’espère que tu continuera quand même à passer sur le fofo ;)

J’en profite pour rebondir, avec un modérateur (de plus) qui sera moins présent sur le fofo, je pense qu’il serai judicieux de promouvoir un de nos membres au rang de modérateurs : je pense à notre amis Hervé (StoOn) qui est plutôt actif sur le forum, il a toujours LA référence de pièce que l’on recherche, il a si je ne dit pas de bêtise déjà de l’expérience en la matière, et en plus il a une Golf… cyp
Ce n’est pas vraiment l’endroit, désolé JackDaniel’s pour ton garage, mais ce serai bien d’y réfléchir (si tu es d’accord Hervé).

Sinon, la remplaçante est vraiment vraiment sublime :love: le moteur est impressionnant, ça donne envie Image


Dernière édition par MOF le 31 Jan 2022, 20:54, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Fév 2022, 03:53 
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Une page qui ce tourne, 8ans déjà comme tu le dit.
Dommage de ne pas finir tes projets, mais bon si l'envie passe sur l'a5 ça promet de belles choses pour ton audi


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MessagePosté: 01 Fév 2022, 10:04 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
J'aime bien les coupés Audi, ça rappelle celle des années 90. :mrgreen:


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MessagePosté: 01 Fév 2022, 17:16 
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Basis de Mai 2001
Coucou antoine

Wahouuuuu la classe a dallas le mec mais bon tu te débarrassera pas de nous aussi facilement :mrgreen:

C’est pas parce que tu change de caisse ,que tu dois nous quitter mon poulet :bisous: ici ,nous avons une passion commune qui ai la passion de belles auto et de belles mécaniques
:love: :joke: Alors bienvenue a ta belle audi
Maintenant festoyons autour d’une table comme Astérix et obélisque vue que tu as chassé les bon sanglier à la sueur de ton audi :ptdr: :ptdr:
Image

A taaaabbbbbllllleeeeeeeee :joke: :bave:


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MessagePosté: 01 Fév 2022, 18:29 
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Golf IV SDI
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Mdr cherche pas le menu du prochain rasso :ptdr:


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MessagePosté: 01 Fév 2022, 20:19 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Tobrook a écrit:
Mdr cherche pas le menu du prochain rasso :ptdr:


J'me demande si ça existe les saucisses Audi ? :?:


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MessagePosté: 01 Fév 2022, 20:22 
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StoOnHead a écrit:
Tobrook a écrit:
Mdr cherche pas le menu du prochain rasso :ptdr:


J'me demande si ça existe les saucisses Audi ? :?:


Elle sont faite à base de sanglier cyp cyp

Merci Jérôme d’aboi lancer le délire


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MessagePosté: 01 Fév 2022, 21:17 
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Si y’a besoin je suis là les gars :ptdr: :ptdr: :pingouin:


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MessagePosté: 02 Fév 2022, 20:22 
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Bora TDI 130
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Quel beau moulin, je suis fan !!! :love: Bientot du Taf sur son grand frere à l'atelier, 4.2 FSI :heu:


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MessagePosté: 03 Fév 2022, 10:08 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Sep 2001
JackDaniel's a écrit:
Concernant le forum désolé pour la modération, je ne passe plus dernièrement. Cependant si un rasso revois le jour un jour et que vous acceptez les A5 alors avec plaisir je serais là :D

Salut, :hello:

Tu souhaites rester modo quand même ?

@+

_________________
Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS


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MessagePosté: 03 Fév 2022, 10:16 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Je pense c'est l'une des pires appréhensions de se séparer de bonnes choses avec lequel on a passé beaucoup de temps,

C'est un mal pour un bien, tu retrouves un très bon daily tu as bien choisi !

Tant que tu restes parmi nous avec un petit poste en zone libre :mrgreen:


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MessagePosté: 11 Fév 2022, 16:13 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
MOF a écrit:
C’est vraiment dommage pour le monde des Golf IV… :( j’espère que tu continuera quand même à passer sur le fofo ;)

J’en profite pour rebondir, avec un modérateur (de plus) qui sera moins présent sur le fofo, je pense qu’il serai judicieux de promouvoir un de nos membres au rang de modérateurs : je pense à notre amis Hervé (StoOn) qui est plutôt actif sur le forum, il a toujours LA référence de pièce que l’on recherche, il a si je ne dit pas de bêtise déjà de l’expérience en la matière, et en plus il a une Golf… cyp
Ce n’est pas vraiment l’endroit, désolé JackDaniel’s pour ton garage, mais ce serai bien d’y réfléchir (si tu es d’accord Hervé).

Sinon, la remplaçante est vraiment vraiment sublime :love: le moteur est impressionnant, ça donne envie Image


Je sais bien, je termine les dernières modif sur la golf, remise en état plutôt, mais ça n'a plus la même saveur puisque je sais qu'elle ne restera pas :x

Pas de souci pour moi, concernant Hervé, ça avait déjà été évoqué si mes souvenirs sont bons

Oui carrement, j'ai hâte de retrouver ce moteur rageur :D

StoOnHead a écrit:
J'aime bien les coupés Audi, ça rappelle celle des années 90. :mrgreen:


Je découvre complètement perso, et j'adore la ligne de l'A5, j'ai toujours aimé, ça fait coupé, tout en étant 5 portes, car oui c'est bien un hayon et non un coffre. Étonnant et surtout très pratique.

tchouki85 a écrit:
Coucou antoine

Wahouuuuu la classe a dallas le mec mais bon tu te débarrassera pas de nous aussi facilement :mrgreen:

C’est pas parce que tu change de caisse ,que tu dois nous quitter mon poulet :bisous: ici ,nous avons une passion commune qui ai la passion de belles auto et de belles mécaniques
:love: :joke: Alors bienvenue a ta belle audi
Maintenant festoyons autour d’une table comme Astérix et obélisque vue que tu as chassé les bon sanglier à la sueur de ton audi :ptdr: :ptdr:
Image

A taaaabbbbbllllleeeeeeeee :joke: :bave:


Entièrement d'accord Jérôme, c'est juste que le temps manque beaucoup ces derniers temps, le boulot prends déjà une place très trop importante, galère

Tobrook a écrit:
Mdr cherche pas le menu du prochain rasso :ptdr:


Ouai bah ces satanés bestiaux je les déteste maintenant :( :)

Faranight1010 a écrit:
Quel beau moulin, je suis fan !!! :love: Bientot du Taf sur son grand frere à l'atelier, 4.2 FSI :heu:


J'ai beaucoup hésité entre le 3.0 v6 compressé et ce v8 4.2 car il a un charme de fou, mais aucun potentiel sauf si tu mets un kit compresseur à 10 000e :mrgreen:
Et surtout sur A5 le 4.2 v8 est uniquement sur le S5 non facelift. Alors que le v6t tu l'as sur les s5 facelift ET A5 "bridé" à 272cv au lieu de 333. Autant dire que c'est un sleeper non badgé S mais même potentiel :D

Amuse toi bien sur les travaux du 4.2 ! Ce moulin est mythique :D

JJP a écrit:
Salut, :hello:

Tu souhaites rester modo quand même ?

@+


Coucou JJ

Lorsque je passe je traite les sujets en attente mais le truc c'est que je ne passe plus souvent je l'admets.
Du coup si je ne fais plus l'affaire je comprendrais largement ;)
Et si des motivés sont présents et prêts à se lancer, moi je dis oui, ça ne fera pas de mal au forum d'avoir des bras en plus :D

Hold a écrit:
Je pense c'est l'une des pires appréhensions de se séparer de bonnes choses avec lequel on a passé beaucoup de temps,

C'est un mal pour un bien, tu retrouves un très bon daily tu as bien choisi !

Tant que tu restes parmi nous avec un petit poste en zone libre :mrgreen:


C'est sûr le sentiment est étrange, ce n'est plus le même engouement maintenant lorsque je bosse dessus.
Mais bon c'est comme ça :x

Pourquoi pas, après c'est un forum golf 4 je vais pas venir embêter mon monde avec une audi :)
Sinon pendant qu'elle se fait repeindre j'ai déjà préparé les modifs :
- camera recul oem avec calculateur oem pour les lignes dynamiques selon l'angle de braquage.
- installation de l'audi drive select (mode dynamic confort auto individual)
- conduit d'admission avec boîte à air modifiée
- carto moteur + boîte
- pourquoi pas un carplay
- si les finances permettent, des sièges Sport (ils ressemblent aux R32 de golf 4)

Il y a déjà du colis Kufatek qui est arrivé !! :heu:
Et je vais faire joujou avec VCDS car il y a pleinnnn d'options activables sur cette plate-forme c'est fou :hallu: grâce aux Long coding surtout !


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MessagePosté: 11 Fév 2022, 22:01 
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JackDaniel's a écrit:
Sinon pendant qu'elle se fait repeindre j'ai déjà préparé les modifs :
- camera recul oem avec calculateur oem pour les lignes dynamiques selon l'angle de braquage.
- installation de l'audi drive select (mode dynamic confort auto individual)
- conduit d'admission avec boîte à air modifiée
- carto moteur + boîte
- pourquoi pas un carplay
- si les finances permettent, des sièges Sport (ils ressemblent aux R32 de golf 4)


Comment je vote pour les sièges je viens d'aller voir les sieges de s5 c'est une tuerie.


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MessagePosté: 18 Fév 2022, 07:20 
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La golf est passée au CT.

Toujours haut la main sur la pollution (0,26 pour une limite à 0,70), avec un Cata/Fap ouvert de Volvo 2.5l l'inverse m'aurait étonné :)
Cependant il m'a fait une remarque sur les bilstein B8 avec ressorts -40. Ça a beau être homologué CE et encore plus.. TÜV, mais en France tout doit rester d'origine à priori.
Après les valeurs étant bonnes il la laisse passer.

Après quelle idée de faire des amortos jaune et bleu :roll: je suis sûr que ça passerait bien mieux le contrôle visuel si c'était repeint en noir !


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MessagePosté: 18 Fév 2022, 09:41 
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Highline + de Avr 2000
Well done !! :nikel:
Prête à vendre du coup ?


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MessagePosté: 18 Fév 2022, 10:39 
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Nickel ! :nikel:
Il te l’a dit à l’oral ou il mis un commentaire ?

Tu as l’homologations d’inscrit sur les Bilstein ou sur un document ? Un numéro E2xxxxxxxx ? C’est ça qui fait fois ;)
E2 pour une homologation dont le dossier a été déposée en France , E1 pour l’Allemagne…


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MessagePosté: 18 Fév 2022, 11:29 
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Golf IV SDI
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Ah ouai ils font chier avec les amorto j'ai être dans la merde avec l'aire cyp


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MessagePosté: 22 Mar 2022, 07:06 
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StoOnHead a écrit:
Well done !! :nikel:
Prête à vendre du coup ?


Et bien j'aurais bien aimé changer le coffre avant c'est le seul élément qui n'était pas trop propre, sinon oui j'ai réparé toute les bricoles, c'est tout bon

MOF a écrit:
Nickel ! :nikel:
Il te l’a dit à l’oral ou il mis un commentaire ?

Tu as l’homologations d’inscrit sur les Bilstein ou sur un document ? Un numéro E2xxxxxxxx ? C’est ça qui fait fois ;)
E2 pour une homologation dont le dossier a été déposée en France , E1 pour l’Allemagne…


Seulement à l'oral et de manière sympa, mais bon ^^

Malheureusement j'étais plutôt du genre à ne pas garder les papiers des pièces achetées, un tort je sais
E2 c'est donc homologué France alors ? Si c'est ça aucun problème au CT et même à l'assurance en cas de pépin
C'est fou ces histoires quand même, tu modifies pas le fonctionnement du châssis tu améliore son efficacité mais va quand même t'embêter

Tobrook a écrit:
Ah ouai ils font chier avec les amorto j'ai être dans la merde avec l'aire cyp


C'est ça, ils sont trop galère alors que tout est bien monté et c'est de la qualité améliorant vraiment les performances et sécurité. On t'embêterait pour des filetés no name qui tape, et détériore le fonctionnement de la voiture je comprends, mais la quand même


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MessagePosté: 22 Mar 2022, 08:58 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Coucou mon poulet

Ça fait du bien de te lire ici , quoi de neuf as tu récupéré ta belle depuis :bisous:


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MessagePosté: 25 Mar 2022, 18:59 
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Golf IV TDI 90
Basis de Déc 2001
salut Antoine, je passe de temps en temps ici et que vois je, tu quitte l'aventure mais je vois que tu la remplace pour une A5, elle est magnifique, pour l'avoir vu de temps en temps dans le garage ou travaillait Quentin.

J'ai eu aussi une période d'envie de changement mais la passion est plus fort que tout.

En tout cas hate de voir cette A5.

A plus


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MessagePosté: 09 Avr 2022, 17:33 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Coucou à vous,

Merci pour votre message :D En effet j'ai récupéré la bête et elle a la forme, olympique :mrgreen:

Image


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