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MessagePosté: 27 Jan 2012, 09:33 
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Inscription: 08 Mai 2007, 12:14
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Il problème de relais sûrement ?

_________________
GTI


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MessagePosté: 27 Jan 2012, 10:34 
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Région: 59

Golf IV TDI 115
Confort de Mai 1999
Je commence par lequel ?
le relais de l'intermitence + rétro : 192 ?


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MessagePosté: 27 Jan 2012, 11:37 
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Région: 38

Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
oui 192 ;)

_________________
GTI


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MessagePosté: 09 Nov 2012, 14:22 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Véhicule non VAG Autre
Basis de Jan 1918
Bonjour,

Je voulais savoir si il suffit de changer le relais pour passer d'un système d'essuyage automatique à un manuel ? Et inversement je suppose que cela fonctionne aussi (pour peu que l'on installe le capteur de pluie avec le pare brise qui va avec bien sûr)

Merci


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MessagePosté: 10 Juin 2013, 20:57 
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Messages: 5
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Région: 91

Bora Break TDI 115
Confort de Jan 2000
Bonjour à tous,

J'ai également un rétro électrochrome HS et je voudrais le changer par un retro manuel. Aussi j'aurais souhaité savoir si, en faisant ce remplacement, mon capteur de pluie fonctionnera toujours?

Merci d'avance pour votre aide!
Arnaud


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MessagePosté: 10 Juin 2013, 23:56 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Véhicule non VAG Autre
Basis de Jan 1918
Oui ils sont indépendant, il suffit de débrancher le connecteur qui est branché sur le rétro auto.

Par contre je me demande si le modèle manuel peut se fixer sur la patte prévue pour le modèle automatique, je ne pense pas car j'ai du changer la mienne pour passer du modèle manuel au modèle auto.

A confirmer donc mais du point de vue électrique pas de soucis à 200%


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MessagePosté: 03 Aoû 2013, 15:52 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 12 Mai 2007, 23:44
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Région: Suisse

Véhicule non VAG Autre
Basis de Jan 1918
Sur le schéma il est précisé que l'info de marche arrière se récupère sur le connecteur T10/10 de la boîte à eau, mais je ne sais pas où se trouve la boîte à eau ?

Merci pour votre aide :)


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MessagePosté: 04 Aoû 2013, 12:44 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 12 Mai 2007, 23:44
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Véhicule non VAG Autre
Basis de Jan 1918
Personne pour me dire ou est située cette boîte à eau ?


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MessagePosté: 04 Aoû 2013, 14:15 
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Inscription: 30 Juil 2007, 22:03
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Localisation: Collé dans mon Recaro
Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Aoû 2001
Salut,

ta T10 se trouve surement sous la baie de pare brise, je pense que c' est la ou il y a la T10e pour brancher le régulateur de vitesse (photo extraite du tuto sur l' ajout du régulo):

Image



d' autres photos dans le tuto du régulo:

tutos-electricite-electronique-f144/installer-un-regulateur-de-vitesse-chgt-volant-essence-p42-t942.html


;)



Edit: la T10/10 que tu recherches est de couleur Orange, repère n° 4 sur le schéma ci dessous:

Image


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 Sujet du message: Re:
MessagePosté: 29 Mai 2014, 11:15 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 18 Mai 2012, 13:00
Messages: 120
Région: 06

Golf IV TDI 150
Sport Edition de Aoû 2001
Boubou a écrit:
Guildevi a écrit:
Pour moi le capteur de pluie fonctionne pas déjà. Mais le rétro est cassé. J'ai Comme une bulle d'air.


Salut Guillaume,

Pour ton capteur de pluie tu as mis un relais 192 depuis ?

Pour ton rétro, malheureusement beaucoup de rétroviseurs de Golf 4 électrochrome on le liquide entre les 2 vitres qui ne reste pas entre ces vitres, du coup ta bulle c'est le liquide qui te reste dans le rétro :(

Seul solution, le remplacer, je te conseille ceux de Polo 9N qui sont noir, et on un interrupteur de fonctionnement et sont plus récent donc moins de risques de "coulure" :wink:

Boubou.


salut,
petit déterrage...

pour remplacer un retro electrochrome de golf IV par un de polo 9N, il y a t-il des modifs à faire ou juste à de-clipser l'ancien et fixer le nouveau ?

merci


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MessagePosté: 29 Mai 2014, 14:18 
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Messages: 920
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Région: Europe

Golf IV TDI 115
GTI de Juin 2001
c'est celui la?

Image


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MessagePosté: 20 Déc 2017, 12:26 
Golfiste Curieux
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Inscription: 07 Oct 2013, 22:07
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Région: 29

Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
salut,
ben je suis intéresse de cette installation, mais quelques chose que je n'ai pas pu comprendre c'est la connexion au niveau du relais 192? apparemment il n’y a pas la connexion 10 et 14? en plus la fiche du relais 192 correspond à 16 broche non 18. de même pour le relais 389.
merci


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MessagePosté: 26 Jan 2022, 10:39 
Golfiste Timide
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Inscription: 16 Mar 2013, 15:18
Messages: 70
Localisation: 41200
Région: 41

Golf IV Variant TDI 110
Confort de Sep 2000
mp109 a écrit:
Salut,

Juste une petite précision:

relais 377: Juste pour l'essuie-glace sans capteur de pluie ni lave phares
relais 389: Essuie-glace avec capteur de pluie sans lave-phares
relais 192: Essuie-glace avec capteur de pluie et lave-phares


ps: ils sont tous les 3 différents


Voilou ;)


J'ai installé un relais 603 AUDI sur ma golf 4 c'est le même que relais VW 192 toiut fonctionne nickel lave phares et capteur de pluie


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MessagePosté: 26 Jan 2022, 11:26 
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Inscription: 14 Juil 2014, 17:21
Messages: 13712
Région: 85

Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
beberlebougnat a écrit:
mp109 a écrit:
Salut,

Juste une petite précision:

relais 377: Juste pour l'essuie-glace sans capteur de pluie ni lave phares
relais 389: Essuie-glace avec capteur de pluie sans lave-phares
relais 192: Essuie-glace avec capteur de pluie et lave-phares


ps: ils sont tous les 3 différents


Voilou ;)


J'ai installé un relais 603 AUDI sur ma golf 4 c'est le même que relais VW 192 toiut fonctionne nickel lave phares et capteur de pluie

Alors ça c’est intéressant :nikel: c’est bon a savoir cette info car dès fois les mecs se touchent la nouille quand c’est du vw alors que le 603 je suis sûr qu’ils ignorent la fonction donc le prix sera plus bas


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