Ce site web utilise les cookies.

Voici la pièce
Ya t'il une affectation d'autres modèle golf ou Audi?
Motorisation?

Salut milano !

Déjà partons de ton code défaut de base :

https://vag-repair.com/00493-unite-de-c ... -esp-g419/

3 causes possible du coup :

A tu déjà tenté de recalibré ton capteur G85 d'angle de braquage ?

La procédure est ci dessous :

https://fr.ross-tech.com/G85.htm

Si ça ne donne rien, je crois que tu a contrôlé le faisceau donc il n'a rien, on peut l'écarté de l'hypothèse ?

Si oui il ne reste que le fameux boitier G419 du système ESP qui serait logiquement défaillant, cependant la ref du tien je ne la trouve pas sur EKTA, voici les ref pour un véhicule de 2002 que j'obtiens ;






Je ne peut donc que te conseillé dans ce cas là d'essayé d'en trouver un d'occaz sur le marché et de le remplacer

A toutes fins utiles : >>> ICI <<<

Pour les toutes fin utiles .
J'ai déjà lu ça et ça fais mal car je ne sais pas où il faut souder Nina quel personne m'adresser ....

Bonjour à tous
Toujours pas résolu
J'ai été sur le'bon coin et coon de théâtre sur d'autre golf V6 les capteur lacet que l'on m'as montrer on ni les mêmes référence et sont en plastique .
Quand tu dis que tu as rien trouver avec ma référence
En réalité il y a 2 ref sur la pièce

Sur ton shema étant bien la pièce 16 de la.nomenclature schématique
Quel serais le'modele et combien coûte t'il au cas où
La référence du mien étant
1J1907638C sur une face et sur l'autre 1J0907652
Ma question quel est la référence du moment de ce g419
Et surtout ya t'il une possibilité de savoir sur quel modèle il a été monte ?concordance etc
La pièce n16

Par ailleurs
Jai contrôler le faisceau sur les grande ligne mais j'écarte cette piste avant d'être certain d'avoir tester un g419 fonctionnelle car ça me parais être un champ de mine le faisceau
Il es propre dans l'ensemble
Pour les test à l'arrêt comme évoqué
Je n'ai rien pu faire car la fonction n'arrivais pas à se connecter
Même en mode test .comme si aucune liaison étais possible ni manoeuvre
Un collègue me l'as désactivé
Mais toujours le voyant
Il me reste a testé avec un modèle qui marche .si je le'trouve .
Et comment le réparé a cou sur sans payer 700euro
Le sais tu?

Ou se trouve le.capteur g85 par hasard?
Les test de la pompe abs a été effectuer .bruit .soupape pression etc différent test à l'ordi et tout fonctionnais parfaitement
Je vois que cela .mais d'occase yen a pas des comme ça .
Est ce normal ....sérieusement ils ont une autre ref?'?Concordance avec Audi autre référence etc
J'ai qu'une envie là tout désactiver
Et aller faire mon CT
Merci de votre patiente
Pour ce genre de chose j'en ai vraiment pas
Électronique rime avec problème

Acheter de l'électrique

Mon code erreur est 00493
Défectueux
D'où impossibilité de recalibrer quoi que ce sois .jai'essayer avec un de tdi 130 qui y ressemble
On m'as dis ce ne sont pas les'meme vitesse de rotation
Donc l'un dans l'autre ça ne fonctionne ni avec l'origine ni avec celui là

Et pour finir

Pensez vous au cas où

Qu'un simple parralelisme pourrais résoudre cela ? Jamais de la vie? Même si j'ai changer les rotules de direction est remise quasi à l'identique.
Je ferais un para après le CT.mais avant vous Laurez deviner

Salut Milano


d'après ce que tu nous dit le défaut du capteur est défaillant, d'ou l'impossibilité de faire la manoeuvre pour le recalibrage.
Comme a dit Anthony tu devrait essayer de trouver un capteur avec la même réference 1J0907652.

Malheureusement un parallélisme ne changera rien, si je peux te donner un conseil tu devrais appeler les casses de chez toi et leur demander directement.
Sur Ebay j'ai trouvé le même capteur que le tien mais pour 200€ environ. Sinon des sociétés en Allemagne sont spécialises dans les réparations de ces capteurs, par contre je ne saurais te dire le tarif.
EDIT: 214€ la réparation garantie 24 mois. lien ici

En espérant que tu puisse trouver solution à ton problème.

Je possède un TDI 150 et un membre du forum m'as donné une procédure a suivre pour le désactiver définitivement mais je ne sais pas si c'est valable pour un V6, je vais tenter de me renseigner sur le sujet.

Bonsoir bonsoir
Je reviens vers vous avec de nouvelles informations
La toute première
Information VW le capteur g419 1JO 907 652 ne se fabrique plus .fini .terminée.apres 3 appel en concession.differentes
Les personnes vous affirme .plus de vente de capteur .

Et vous invente des concordance grisé sur leur écran .
Vous vous rendez compte quel vous fais la nomenclature des 4 motion
Mais pas de votre capteur
Merci VW

Donc je me décide à démonter mon capteur .quelques vis plus tard
Je me rend compte que la.nappe informatique qui est censée coller et souder.me reste dans les.mains.et l'autre côté aux 12 points de soude c'est pas jolie non.plus

Est ce que resouder avec 12 fils chaque fil différents résoudra le problème .je vous tiens au courant ...
Mais sérieusement très déçu .
Le capteur reste introuvable.....
Personne pour certifier les.correspondance ??
Audi Quattro? r32 ? Millésime ? Seat ? Etc ?? Bora?
Dernier point

Est ce que quelqu un peu me le.confirmer .quels sont les concordance de ce capteur g419?

J'attends mes soudures et voir ça.
Sinon je passerais à la méthode et maniere
Forte
Est ce que quelqu un peu également me confirmer
Ce qu'il va suivre
Est ce que la.methode est pour ma golf
Est ce que cela fonctionneras .
Au final si j'ai l'ABS

Vu les problèmes.lesp je men passerais volontiers
Voici pour le désactiver
https://www.touranpassion.com/forum/vie ... hp?t=10166

J'ai trouver des références sur Leboncoin
Mais je ne sais pas si elle irais
Le début est du 1k0 907 652 A
Ou 1E0 907 652 A
Ya écris USA sur ces boitiers c'est misérable d'avoir pris cela chez eux .
VW devrais assumer leur erreur

Ça fais 10 ans que j'ai cette golf .
Je restaure mes cuirs en ce moment.
J'ai refais les 4 trains complet .ponçage .traitement anti rouille
Démontage face avant nettoyage
Changement du cache culbuteur. Tout est aux petits oignons
C'est un capteur misérable .qui me brise la vie
Je suis mécanicien
Pas électromécanicien
Seigneur

Salut t3sman.tu la vu ou le capteur sur eBay? Le.meme que moi
Je le.cherche encore personnellement

Hello ! Ce capteur référencé 1J1907638C est dispo neuf chez >>> VW Classic Part <<< Perso, si d'aventure tu as le budget, à ta place, je n'hésiterais pas une seconde ! Surtout si j'ai du bourbon

Ensuite, certains sites >>> comme celui ci <<< proposent une réparation pour 250€. Tu envoies ton capteur, ils te le renvoient réparé.

Mais si tu arrives à ressouder la nappe, v'là l'économie que tu fais !



>>> Quelques résultats sur hi-bêh <<<

c’est quoi le code erreur?

* (ne pas prendre en compte ce message,j’ai pas fais attention à la suite …)