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Hello !

Je semble avoir le même problème, l'éclairage de porte et le plafonnier ne s'éclairent pas quand j'ouvre la porte côté conducteur mais s'allument bien que j'ouvre celle côté passager. Aucun soucis de centralisation ou de vitre électrique. Si j'ai bien compris il faut changer le module de serrure de porte du coup ?
Ou refaire les soudures ? (jamais soudé à part à l'école, enfant )

Bonjour à tous
Je déterre un vieux sujet. J’ai une passat B6 3C219x 2L bluemotion de janvier 2010.
Depuis 6 mois l’ouverture centralisée de la serrure côté conducteur ne fonctionne plus. Ça à commencé par fonctionner un coup sur deux pendant un mois puis plus rien . Elle fonctionne en fermeture sans problème.
Tout le reste semble fonctionner correctement hormis la lampe du bas, mais c’est peut être elle seule qui déconne…
L’ouverture fonctionne avec la poignée côté intérieur mais pas de l’extérieur . J’ouvre la vitre avec la télécommande et j’actionne la poignée intérieure .
J’ai démonté la prise au niveau de l’ouverture de porte et testé la continuité des fils côté portière qui a l’air bonne.
Une idée ?
Merci

Hello !

Change ton module serrure de portière : tous les symptômes du dysfonctionnement sont présents !
Pour ton problème d'ouverture depuis l'extérieur, je pense que le petit câble qui relie ta poignée extérieure au module de serrure est rompu.

Bonjour
Tu veux dire la serrure complète ?
Merci

Tiens, cadeau : >>> Item 1 <<<

Bizarre,
J'ai démonté le barillet pour voir si à tout hasard il n'y avait rien de particulier mais je n'ai rien vu. Le problème à persisté.
Aujourd'hui, sans raison particulière, ça s'est remis fonctionner... Le seul changement extérieur est qu'il a plut mais je ne pense pas que cela puisse influer d'autant que ce ne sont que quelques gouttes...
Je vais voir si le système continue à fonctionner, sinon je démonterais tout pour voir à quoi ça ressemble...

Salut,

J'ai remarqué que ma lumière en bas de la portière ne s'allume plus. En faisant des recherches, j'ai constaté que le plafonnier non plus ne s'allume plus quand j'ouvre la portière et ça ne bip plus quand je laisse les phares allumés. Pas de souci côté passager.

J'aimerais bien vérifier les soudures et les micro switchs niveau serrure mais j'ai peur de casser quelque chose, la vitre par exemple. Est-ce que c'est vraiment la galère ?

Les liens vers les tutos proposés sur ce sujet sont morts, avez-vous un autre lien ?

Merci d'avance

Hello ! >>> ICI <<<

Ah merci, pas mal le tuto mais je ne vais pas me lancer là-dedans je pense

Finalement, je me suis lancé et j'aurais mieux fait de m'abstenir. Niveau microswitch, ça a l'air OK, le plafonnier et la lumière de bas de porte refonctionnent mais par contre, le loquet n'a pas l'air de bouger suffisamment et je n'arrive pas à ouvrir la porte avec la poignée intérieure. J'ai l'impression que la pièce plastique couleur crème ne se lève pas assez haut et bloque la partie en métal qui est juste en dessous (voir photo ci-dessous) :

C'est tout à ton honneur de vouloir réparer la serrure OEM mais une serrure neuve ça vaut dans les 30€ en febi et t'es sur de plus être embêté ^^
La tu répare les micro-switch mais cette hiver c'est coté centralisation que tu va peut-être être embêté ^^ ou l'hiver suivant

--> J'ai démonté (ouvert) la serrure puis remonté en m'aidant de ceci :
https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2 ... 120909.pdf

Tout est OK pour l'instant. Pour une serrure neuve Febi, AutoDoc me propose deux modèles (j'ai mis ma plaque), je ne sais pas lequel est compatible :
https://www.auto-doc.fr/febi-bilstein/16180487
https://www.auto-doc.fr/febi-bilstein/18111735

Selon ce que je décrypte dans les docs et sauf erreur de ma part, c'est >>> Celle-ci <<< qu'il te faut.

Merci mais qu'est-ce qui te fait dire ça ?

Je me fie à la référence OEM ( OE ou OEN ) que je trouve dans un ETKA en ligne puis je recoupe avec celle proposée par ton revendeur de pièce auto.

>>> Item 1 / 6X1 837 013C <<<
Je retrouve la référence OE 6X1837013C avec celle proposée par Febi Ref 172109.

Tu sais tout !

Intéressant, merci

Bonjour
J'ai acheté une golf 4 tdi de 2002
Et l'ancien propriétaire a remplacé le boîtier confort par boitier chinois
Donc je voulais revenir au boitier confort
Originale
Je me demande si je prend un boîtier confort 1co + fiches
Suffit

Et si tu nous présentais ta Golf en ouvrant ton garage dans la section correspondante à ta motorisation ? Hein ? Ça serait bien, non ?

C'est prévu
Just le temps de faire quelque travaux car elle est en mauvais état

Justement partage les travaux on adore ça

Hello à tous,
Me voilà au club des module de serrure qui déconne sur la Bora.

Lorsque la voiture de verrouille à de l'intérieur, la porte arrière droite se réouvre.
Comment savoir si ça vient d'une soudure dans le module de la porte conducteur ou la porte arrière droite ?

J'avais remarqué cet été que je n'arrivai pas toujours à ouvrir la fenêtre arrière droite depuis la commande conducteur.

J'en déduis que c'est le module conducteur qu'il faut ressouder ?

Edit: le problème de la porte qui se réouvre à commencer suite à un passage au vagcom.

Up, quelqu'un arrive à m'aiguiller pour savoir quel module de porte pose problème ?

Salut, normalement VAG com t'indique quel module déconne. Post nous ton scan ?

Ok je vais refaire un scan car je ne le trouve plus. Je vous posterai ça, merci pour la reponse