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MessagePosté: 22 Avr 2013, 22:05 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 21 Mai 2012, 21:48
Messages: 89
Région: 95

Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
bonjours a tous j'ai une golf 4 tdi 100 reprog 140 et quand je suis sur l'autoroute en 5 eme a 110 et que je veut dépasser j'accélère et j'entend un bruit sourd la voiture tremble on ma dit que c'était peut ètre le volant moteur mais je les changer il et tout neuf j'ai pancer au cardan j'ai besoin d'aide car dans 2 mois je part au sud du Portugal je n'est pas envie de fair 2000 km dans c'est condition la merci ( j'ai aussi changer les 2 triangles et j'ai l'impression que sa le fait moins mais je suis pas sur).


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MessagePosté: 24 Avr 2013, 00:24 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 14 Déc 2008, 16:56
Messages: 1740
Localisation: La Bouilladisse
Région: 13

Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Dur à dire comme ça!

Une durite un peu déboitée? Un cardan qui tire la tronche?
Ton bruit apparait uniquement avec les tours-minutes qui augmentent, ou également avec la vitesse?


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MessagePosté: 24 Avr 2013, 12:01 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
non que quand les tours-minutes augmente que quand je suis a bas régime et quand je depasse 2800 tr sa me le fait plus. Je pance au cardan je suis pas sur ?


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MessagePosté: 26 Avr 2013, 11:28 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 21 Mai 2012, 21:48
Messages: 89
Région: 95

Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
personne ne peut m'aider ? :/


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MessagePosté: 27 Avr 2013, 01:40 
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

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Véhicule non VAG 1.8
Autre de Sep 1998
andre951 a écrit:
non que quand les tours-minutes augmente que quand je suis a bas régime et quand je depasse 2800 tr sa me le fait plus. Je pance au cardan je suis pas sur ?



Donc si tu es à l'arrêt aux point mort et que tu accélère ça ne le fait pas. Donc faudrais plutôt chercher dans la cinématique de la transmission que côté moteur (c'est déjà ça en moins).

Ne pas oublier la ligne d'échappement qui peux venir taper quelque part lors du basculement du moteur+boite à l'accélèration si les silentbloc sont mort.


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MessagePosté: 27 Avr 2013, 09:12 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 21 Mai 2012, 21:48
Messages: 89
Région: 95

Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
okay je vais voir se que sa donne pour les silentblocs voir s'il sont mort dans la semaine merci ;)


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MessagePosté: 31 Mai 2013, 11:56 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 21 Mai 2012, 21:48
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Région: 95

Golf IV TDI 100
Match II de Mar 2003
bon voila problème résolu c'était bien mais 2 cardan qui avait du jeux voila merci beaucoup :)


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MessagePosté: 21 Jan 2024, 08:31 
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Nouveau Membre

Inscription: 04 Avr 2017, 08:59
Messages: 3
Région: 30

Golf IV TDI 115
Basis de Sep 2001
Bonjour @andre951,
J'ai le même problème et il est apparu juste après le changement d'un cardan comme par hasard.
Qu'as tu fais pour supprimer le jeu ?
Tu as remplacé les 2 cardans ?
Merci


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MessagePosté: 21 Jan 2024, 17:53 
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Modérateur
Modérateur

Inscription: 09 Nov 2016, 17:36
Messages: 8050
Localisation: Environs de Meaux
Région: 77

Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Pas sûr qu'Andre951 te réponde, son post date de 2013 et en étant membre actif depuis 2018, je ne l'ai jamais vu re-poster !
Ceci étant, assez probable qu'il ait changé ses cardans.


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MessagePosté: 03 Fév 2024, 18:47 
Nouveau Membre
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Inscription: 04 Avr 2017, 08:59
Messages: 3
Région: 30

Golf IV TDI 115
Basis de Sep 2001
Merci @StoOnHead.
Je pense faire ca, j'ai déjà commandé le droit pour voir car j'ai l'impression que ca vient surtout de lui.


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