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Salut l'équipe !
Je sais pas si certains ont suivi mais j'ai cartonner ma première golf (tdi 110 reprog) et j'ai récupérer un 90 AGR, j'ai tout basculer sur le 90 et je voulais également récupérer la puissance de la 1ere. Donc remplacement turbo et circuit electrovanne car je passe d'une geo fixe à une geo variable.
Impossible de remplacer le faisceaux complet car pas les même connecteur de calculateur et pas le même nombre de fils. J'ai donc couper le faisceaux d'origine pour y adapter les prise des electrovanne.
Tout fonctionne mais j'ai une perte de puissance à 3000tours environs.

Ma question est la suivante. Pensez vous que le calculateur gère la geo variable sans reprog? Et si non, avec une reprog cela arrangerais cela?
Car si je peu faire une carte stage 1 soft et retrouver la puissance que javais dans ma 110 ce serais top.
Merci de vos réponse !

Petite note : il faut également que je récupère les injecteur qui ne sont pas tarré pareil apparament.
(Sa pourrais causer la perte de puissance je pense)

Personne ne peut m'aider? :/

Salut, il faut reprogrammer, pas le choix.
Tu as remarqué que la GV fonctionne en dépression alors que la wastegate en pression collecteur.

Tu as bien adapté en fonction ?!

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Salut
Le truc qui peut paraître con mais pourquoi n’as-tu pas mis le calculateur de la 110 vues que tu as mis tout le faisceau ?
En plus si tu étais reprog tu aurais retrouvé ta puissance, perso je sais pas comment font les gens qui passe d’une géo fixe à une variable mais si tu regarde le circuit de dépression d’air il te suffit de le recopier, enfin c’est se que je ferais à ta place

J'ai remplacer tout le circuit de dépression, les 3 electrovanne à la place des ancienne et toute les durites qui le vont pas au même endroit en GV ou GF. Donc normalement une reprog suffirait, le calculateur du 90 pourrais gérer une gv

J'ai remplacer uniquement les electrovanne et le circuit de dépression. J'ai voulu remplacer faisceaux complet mais certains fils ne correspondais pas dans la boîte de liaison habitacle sous la baie de pare brise, et le calculateur n'as pas les même prise, donc impossible de mettre mon calculateur 110 sur faisceaux 90. jai préférer ne pas prendre de risque et commencer par uniquement remplacer le circuit dépression.
Je t'avoue qu'as la base je partais pour tout remplacer

Personne d'autre n'as de piste?

sans changé le calculo je pense que cela ne fonctionnera pas car c'est lui qui gère la n75

Tu as reprogrammé ?

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Pas encore fait la reprog

Donc pourquoi demander s'il y'a d'autres pistes

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Bein pour savoir si quelqu'un as déjà fait la modification et si elle est réalisable