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Bonjour,

Je me permets d'exposer mon cas afin d'avoir des avis sur l'origine de la panne.

Quand je mets pied au plancher, en 3ème, 4ème ou 5ème, arriver vers les 110 (4000 T/M), plus de turbo, ou plus de puissance. La voiture roule encore mais plus la pêche et il n'y a aucun voyant d'allumé.

Tout en roulant, je coupe et remet le contact et ça revient à la normale. Après je n'ai plus le souci, la puissance est revenue, même si je mets pied au plancher. Donc c'est vraiment aléatoire.

J'ai nettoyé la vanne EGR, vérifier les petites durites, vérifier les grosses durites vers l'échangeur et le turbo. RAS.

Auriez vous une idée de la panne ?

D'avance merci pour votre aide.

Au vu de tes symptômes, cela ressemble à la géométrie variable mal actionnée ou bloquée. Pas de défaut au tableau de bord mais à mon avis enregistré dans le calculateur (P0234 Régulation de la pression de suralimentation - limite de régulation dépassé)

Salut et merci du retour. Maintenant il faut que je trouve un lecteur de code ! Je suis à Lalaye dans le bas Rhin. Si il y aurait une âme charitable dans le coin pour me faire un diag ! Ce serait cool.
Sinon, si cela est avéré, ce serait compliqué à réparer ?

sur ebay tu vas trouvé ton bonheur , après faut téléchargé Vcds lite et installer sur un pc portable !

C'est important de faire un diag voir les erreurs dans ton calculateur !