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Sur un touran bkd d'un collègue, le mec avait 178.00 km et l'avait toujours pas fait. En démontant, la courroie avait l'air encore très bonne, mais il était quand même temps!

Bonjour

Au début du topic, il est indiqué 27 mm de largeur pour la courroie de distribution.

On la mesure comment cette largeur?

J’ai pris la largeur au niveau d’un galet tendeur mais ça fait 20 mm???

Salut
Pour quel raison 27 mm ?
Neuve c'est 30 mm

Salut

C’est la rta qui préconise largeur mini à 27 mm dixit Greg tdi, celui qui a ouvert le post

Donc c'est 27 contre du neuf à 30 mm
Messure directement à la poulie AAC , meilleur accès que le galet

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

Merci pour cette réponse précise

Mais ça se trouve où cette poulie AAC?

Juste en dessous de ton cache culbuteur , poulie arbre à came

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

Ok merci

Bon ba moi, elle fait bien 19 mm

Et ça,ça parle à quelqu'un?
Distri neuve sur TDI 130 ASZ..

https://www.mediafire.com/file/ard9ed9j ... C.MOV/file

A pas mal ... l'ancienne était de même ?

Ah beh pas du tout...
Tout est neuf,galet tendeur/enrouleur,courroie accessoire avec son tendeur également..et ca ne l'a pas fait au 1er redémarrage du moteur.
Je trouve la courroie vachement décalée vers la droite..

Bonjour à tous

Je m'apprête à faire changer la distribution sur ma TDI 110 de 1998.
J'ai remarqué que les références sont désormais unifiées par rapport aux données indiquées en 1ère page.

Ainsi, en prenant le kit SKF - VKMC 01251 on se retrouve avec les pièces mises à jour comprenant les dernières références.
On doit donc en théorie passer de 60k km pour la préco d'origine (courroie VW 038 109 119) à 120k km avec ces nouvelles pièces (courroie VW 038 109 119M).

Si quelqu'un peut confirmer ?

Aussi, est-il utile de remplacer la poulie damper de vilebrequin en plus de ses 4 vis ? Si oui, la référence SKF - VKM 93104 est-elle la bonne ?

Enfin dernière question : quelles pièces doivent être inclues pour le changement du kit accessoire ?
Je n'ai pas de clim donc ça n'entraine que l'alternateur et la DA. D'après Oscaro, le kit se composerait uniquement du tendeur et de la courroie.

Pourriez-vous me confirmer que la bonne réf pour le tendeur SANS CLIM est la suivante : VW 038 903 315C
Pourriez-vous également me confirmer que la réf SKF - VKM 31012 serait bien compatible ?

Voilà ce que donne mon panier :


Est-ce qu'il n'y a pas d'autre pièce que je peux changer par précaution au passage ?
Merci

Salut

Alors si tu as entrée ta plaque est choisi tes pièces en conséquence du réel exemple pour ta courrie accessoires sans clim , tout est ok

La préconisation j'ai toujours eu en tête 120 000 kms
La poulie damper pas obligé si tu veux te faire plaisir tu peux
Tout kit accessoires comprends tendeur 1 seul réf et courroie 2 réf avec ou sans clim

En autre pièces non , du liquide de refroidissement , un kit de pige , et des binouses pour accompagné l'huile de coude

Merci pour ton avis, je vais commander ces pièces et laisserai un petit feedback ici après le montage

Bonjour à tous,

Comme promis, je fais un retour rapide suite à mon post précédent. Les références que j'ai indiquées sont bien les bonnes, et le montage s'est passé sans problème avec ces pièces là (pour rappel j'ai une version SANS clim).
J'ai fait changer les vis de la poulie damper, mais j'ai gardé la poulie d'origine qui était sans problème.
Les courroies sont bien les "nouvelles" et le tendeur s'est monté sans soucis.

Si vous avez des questions n'hésitez pas

salut
pour une Golf TDI 100cv code ATD de 2002, c'est bien 90000 kms la distri ?
là elle a 88000 kms et 5 ans, donc peut être bien tôt temps de la changer
merci

Oui, c'est bien çà

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Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS

ok merci

oui c'est bien le bon nombre de kilomètres

Bonjour
J'ai une golf 4 tdi asz prepa avec hard cut assez violent.
J'aimerais savoir queceque vous me conseiller comme distribution et quel est la périodicité d'entretien de la distribution sur ce genre de prepa.
Merci

En utilisation normal c'est 90 000kms, pas d'échéance de temps préconisé mais 7-8ans c'est bien
Avec grosse carto pop-corn plus rien n'est valable, si tu en fais souvent, change la plus souvent , ya plus de règle ^^

Tous les 30000 km sa irais bien ?

Personne ne peut te dire …. Si t’as pas cassé le bloc avant oui va pour 30 000kms ^^

Parfait merci bcp