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Voici ma nouvelle acquisition.

[VW Golf IV] V6 4 Motion
2001
185,000 KM
Origine Danemark

Bien équipée pour son âge

Boite Mecha
Cuir
Sièges chauffants
TO
...












Je suis encore en train de l'apprivoiser et comprendre ce qu'il y a à faire dessus.
C'est ma première Golf et je suis très agréablement supris du V6. Très onctueux.

Je n'ai pas encore trouvé la finition.

Salut très belle v6 , bienvenue à toi et ta golf sur le forum .
Elle bien optionné xénon siege cuir toit ouvrant .

Bienvenue à toi et ta belle VR6 !
Bien optionnée oui, je vois aussi chargeur CD en façade, sièges chauffants.
Pour la finition, va voir au niveau du logement de la roue de secours, il y a une étiquette qui indique sa finition, le code moteur ainsi que les options de ta Golf.

Salut. Bienvenue sur ce forum
Magnifique golf V6 !
Comme neuve !!
Toute d'origine .. et pas trop de kms , bel achat !

Merci.

@StoOnHead - j'ai bien l'étiquette mais malgré un car vertical, ce n'est toujours pas clair.

@Kalini - oui l'idée est de rester le plus proche de l'origine et surtout le lus discret. C'est le daily qui ne paie pas de mine.

Normalement sur l'étiquette, la version est indiquée. ex : Highline, Basis. Voir ci-dessous. ( C'est mon code boite qui est cerclé de rouge, rien à voir avec notre sujet. Mais tu peux voir que ma Golf est une finition "Highl" pour Highline.)



Ensuite, il y a toute une série de codes à 3 digits, que tu peux décoder >>> ICI <<<, en les saisissant séparés d'un point virgule.

Bienvenue. Jolie v6 et pas trop de kms en plus. Avec une belle brochette d'options

@StoOnHead
C'est donc une Highline comme toi.

Et je viens de comprendre qu'elle vient du Danemark.

Impecc' ! Ta Golf est passée du Nord au Sud, grande transversale ma foi !

Jolie V6 Bien optionnée effectivement

Au vue de l'année et de la sellerie intérieur, nous avons donc là un AQP ou AUE

AS-tu des projets ? Des frais à prévoir ?

Merci

C'est en effet un AUE.
Quelle est la différence ?

Pour les projets, je vais commencer par la carrosserie et la mécanique.
Il faut que je la mette sur un pont pour bien voir. Le moteur me parait super sain. J'ai un sujet de direction.
Je ferai l'agrément dans un second temps.

Carrosserie :
- Traitement de la rouille

Mécanique :
- Vidange boîte et ponts
- Vidange Haldex
- Direction à revoir => Je ne sais pas encore ce que c'est, mais je pense qu'il y a un peu de travail. Ca claque quand je tourne à fond et ca vibre autour de 100.
- Bruit métallique lorsque je passe dans un trou ou sur une route abîmée.
- Levier de boite de direction ne revient pas en place. Apparemment un caoutchouc mais faut tomber la boite.

Pour les agréments, je suis preneur de vos avis et conseils sur ces points :
- Feux automatiques
- Radars de recul
- camera recul
- Écran CarPlay
- Sièges à mémoire
- Régulateur

bienvenue a toi
tres jolie ce V6 , et pas mal de projet a l avenir

Concernant les différents entre les VR6 en fonction de code moteur, je ne peux que t'inviter a consulter la vidéo de COUPABLE DETOUT sur youtube

Pour la direction oui il va falloir inspecter dessous

Pour les feux automatique, comodo phare auto sur aliexpress

Radar de recul, tu peux faire le montage OEM mais fait trouver toute les pièces ( calculo, cablage, spoiler V6 avec radar tres rare...), faire le cablage jusqu'au TDB... ( faisceau sur kufatec). Sinon les équipementiers vendent des kits ( ex: valeo)

Camera et carplay il te faut un nouveau poste 2din

Régulateur il te aut trouver un comodo gauche avec régulateur ( neuf ou origine occasion), acheter les cablages, cabler jusqu'a l'ECU et l'activer au VCDS

Très jolie! Bienvenue

Le boulot avance (doucement).

Le point d'étape:
- Traitement de la rouille -> ça va aller plus vite en changeant des parties (porte AVG + Coffre)
- Vidanges à prévoir
- Direction : je viens de faire la géométrie et parallélisme. A voir les effets.
- bruit métallique - j'ai changé des petites accroches mais ça n'a pas solutionné le problème.

Agréments:
- Radar de recul - J'ai trouvé un spoiler V6 avec les Radars => quel est le bon prix d'après vous ?
- remplacement des boutons de sièges chauffants que ne fonctionnait que en postion 5 (modele C -> modèle B)
- feux automatiques - done - merci Aliexpress
- caméra de recul - done - merci Aliexpress
- ecran carplay -> Je m'inspire de https://www.youtube.com/watch?v=5Mge6qbrIxM&t=198s pour l'installation.
Le challenge a date est d'avoir une alimentation de l'écran post contact -> je suis preneur de conseils.
Pour le moment, mon alume cigare ne s'eteint pas lorsque le contact est coupé.

La suite:
- Sièges à mémoire
- Régulateur
- bruit dans la boite à gant

Petit update:

il y a eu pas mal de boulot.

La direction méritait une bonne mise à jour.
Je n'en étais pas conscient à l'achat.
Au moins elle repart pour un tour.

Travaux faits:
- rotules de direction
- bielette de direction
- triangles
- 4 amortisseurs
- 2 ressorts de suspension
- Berceau Moteur
- Pneux
- Fusée complète
- Crémaillère de direction
- capteur de niveau d'huile

Fait précédemment:
- boutons de sièges chauffant - done
- ecran carplay -> Je m'inspire de https://www.youtube.com/watch?v=5Mge6qbrIxM&t=198s - done
- caméra de recul - done

A prévoir: SI VOUS AVEZ DES PIECES, JE SUIS PRENEUR.
- Berceau Arrière (Ref 1J0505235F)
- Support de batterie
- Embout de cable de passage de vitesse (il faut que je trouve la ref de la pièce)

Plus tard:
- Sièges à mémoire
- Régulateur
- bruit dans la boite à gant

bien

ça bosse par ici

Très bien tout ça mais ou sont les photos j’espère que tu en as pris

Par contre moins fan de l’installation du CarPlay comme sur la vidéo , je trouve que ça dénature le tableau de bord , mais bon au moins ça sera pratique

ui un peu de photo ça fait toujours son truc

Que de boulot abattu sur cette V6 !!
C'est vrai que ton garage manque de photo !!

Ca manque en effet cruellement de photos.
On va y remédier, meme si je n'en ai pas pris pendant le travail.

La voiture a clairement bien vecu dans le froid - no comment

le berceau avait vraiement besoin d'une maj.

Je vous laisse trouvé le avant / après









Pour les freins, une vis d'etrier est partie se promener (je ne sais pas comme l'autre est restée).



Parlons des suspensions, ou pas.










Pour finir, j'ai vraiment besoin de votre aide pour trouver un nouveau berceau arrière

Salut,

Effectivement elle a bien vécue

Mais petit à petit, tu vas réussir à la sauver

Hello,

Je n'ai pas de cable pour faire un diag.
Vous suggerez quoi comme cable et logiciel.

On trouve à boire et à manger.

Salut,

Le tout est de trouver un câble qui fonctionne, le logiciel VCDS est téléchargeable sur le site Ross-Rech

Il y a un topic dédié sur le forum, tu devrais y trouver toutes les infos requises.