Ce site web utilise les cookies.

Bonjour tout le monde !

Je m'appelle Adam et je me lance enfin dans la présentation de mon garage pour partager avec vous ma première voiture : une Golf IV !

Un peu d’histoire : cette Golf IV vient directement de Suisse et a été importée en France en 2022. Elle possède quelques originalités plutôt sympas que je ne connaissais pas au départ. Voici un petit aperçu :

INTÉRIEUR ORIGINE:
1HQ - Code pays Suisse (15)
1AT - ESP
2PX - Volant 3 branches cuir gainé avec surpiqûres bleues
??? - Frein à main gainé avec surpiqûres bleues
E0B - Seuils de porte "Black Option" avec logo GOLF
5MA - Inserts alu pour le pommeau de vitesse
N2Z - Sièges baquets tissus bleues avec surpiqûres bleues
??? - Vitres électriques

EXTÉRIEUR ORIGINE:
1NL - Jantes Alu AVUS1 15"
??? - Feux arrière teintés

PROJETS INTÉRIEUR :
Rénovation garnitures de portes
Rénovation, lustrage et cirage des cuirs internes
Rénovation plastiques internes

PROJETS EXTÉRIEUR :
Bécquet Caractère LA7W
Rénovation des jantes alu
Carrosserie à refaire en couleur d'origine (LA7W)
Réparation portière arrière gauche

GALLERIE:


Merci à tous pour l’accueil ! Je suis heureux de rejoindre la communauté des passionnés de Golf IV et j’espère échanger avec vous sur nos projets, astuces, et expériences.

Bienvenu parmi les passionné(e)s de cette intemporelle MKIV !

Elle présente encore bien cette Suissesse malgré les quelques cicatrices extérieures. Le becquet arrière est imposant ! Ou est-ce une déformation due à l'angle de la photo ?
Il faudra que tu nous détailles un peu plus les particularités du marché suisse ! Je suis curieux !
Combien a-t-elle de KM au compteur ?

Yes, le becquet arrière est aussi large que sur la photo c’est sa particularité et c’est pour ça que je l’ai acheter de base. C’est un becquet du kit de carrosserie belge Caractère qui proposait deux variantes du becquet, dont le miens et un autre en trois pièces avec des attaches sur le toit mais introuvable pour pas cher et en bon état…

Et oui la carrosserie est bien cicatrisé elle allait encore bien il y’a quelques semaines mais par malchance un conducteur assez ivre m’est rentré dedans mais tout va bien elle sera prochainement remplacé !

Et je vais essayer de mettre plus de photos et renseigner ce que j’ai de disponible sur le marché suisse qui est vachement différent du marché belge et français avec une uniformisation sur les coloris comme la mienne qui est similaire à l’édition génération belge qui elle avait du gris omniprésent mais gardait cet impact bleu un peu partout !

Et elle a actuellement 178000 et quelque au compteur donc ça va elle tient la route encore

Bienvenue sur le forum

Effectivement, ce bequet est énooorme! je crois que c’est la première fois que j’en vois un aussi grand je pense!!

Sinon, continue d’en prendre soins je pense que tu trouveras tout ce dont tu as besoin ici, et même plus…

Salut,

Bienvenu sur le forum

Jolie Golf, très originale cette finition Suisse

Je connaissais les Pacific, l'équivalent Belge des Match II Françaises, mais pas cette finition "Black Option" à base de bleu

Je m'installe là pour suivre l'évolution.

Peut-être cette version

http://www.auto-pub.net/ASL/VW/page_VW_ ... n_2000.htm

C’est bien celle là !

Et bonsoir à tout le monde également je posterai plus de photos ce week-end !

Le becquet est disponible en détail sur cette page :
https://www.lltek.com/volksgate/html/go ... actere.htm
CARVG4-04C
GOLF IV Rear Spoiler Classic 99.5>05

Golf Génération donc

Il doit faire plus de 20cm non??!

À peu près j’irais le mesurer après

Hey !
Bienvenue à toi !

Petite mis à jour de la galerie ! Les seuils de portes correspondent bien à un Golf 4 génération semblable à celles de Belgique et Allemagne, donc je vais changer mon profil pour bien correspondre à ma finition !

Salut,

Impec'

Vite des photos

Pour les spécifications du marché suisse, je sais que les diesels étaient rarement vendus en Suisse en raison des restrictions sur le gazole. Ma finition semble donc avoir été proposée uniquement en essence, notamment avec le 1.6, bien que d'autres motorisations aient pu être disponibles, mais ça reste flou.

Cette finition Génération à été vendue uniquement en motorisation essence effectivement, deux moteurs disponibles, le 1.6 16V - 105 chevaux ou le 2.0 8V - 115 chevaux, tous les deux disponibles en transmission manuelle ou automatique.


http://www.auto-pub.net/ASL/VW/page_VW_ ... n_2000.htm

Petit shampoing pour essayer de retrouver la couleur d'origine des surpiqûres du volant et du frein à main, la manchette du levier de vitesse avait été changer après qu'elle avait été déchirée par l'ancien propriétaire, donc j'ai mis une couverture le temps que j'essaye d'en trouver une d'origine ou carrément en refaire une chez un sellier pour garder l'esthétique d'origine...

Pour retrouver l'aspect d'origine des cuirs vous conseillez de faire quoi ? J'ai déjà essayer la cire et lustrage et aussi un baume à cuir mais les tâches d'usures blanches reviennent toujours.

Le Colour Lock peut donner de bons résultats si le cuir n'est pas trop abîmé.

https://www.colourlock.fr/products/kit- ... PmYKBuDQ8c

Merci, je vais sûrement le commander en dernier recours

Salut !

Très jolie voiture, et très joli intérieur. Tu as refait tes panneaux de porte toi-même ? Chez un sellier ?

Xavier.

Salut,

Les garnitures de portes viennent d’ali express j’ai commander les similicuir et j’ai démonter tout pour ensuite recoller à la colle néoprène mais ça rend plutôt bien je trouve j’ai juste pas remis de mousse en dessous du coup c’est dur au toucher mais je vais pas dormir dessus donc je m’en fiche un peu haha, mais je le referai pas une deuxième fois c’était super long à faire et à coller tranquillement sans se gourder…

Merci pour la précision, ça rend super bien en photo !

Les morceaux de simili-cuir aliexpress sont séduisants mais oui, il y a pas mal de boulot avant d'avoir un résultat correct. À méditer