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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 06:22 
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Golf IV V6
Confort + de Déc 1999
Hold a écrit:
T'es bien installé dans ton garage ! C'est quel modèle de pont-ciseaux que tu as ?
L'astuce pour les images, perso j'utilise format factory, je redimensionne toutes les images pour alléger leur poids, et elles sont bien toutes dans le bon sens si jamais ;)


Oui, :?: très bonne question mais malheureusement je ne saurai plus te dire, il a plus de dix ans .
Merci pour le conseil . :merci:

StoOnHead a écrit:
Alors la, chapeau bas Monsieur ! :applause:
Tu es en train de faire une vraie restauration ma foi ! + 1

Hâte de la revoir sur les routes, tu vas vraiment kiffer de te remettre derrière le volant ! :yeah:

Encore bravo ! :1010:


Merci, ça c'est certain :D


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 06:36 
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Golf IV V6
Confort + de Déc 1999
Repose du cache culbuteur et de la pipe d'admission qui ont également eu droit à leur coup de peinture .

Image

Puis tout les périphériques .

Image

Après un test de démarrage et un contrôle pour être sûr que tout est ok, remontage de la face avant.

Image

Et bien sûre c'est une fois que tout est remonté que je m'en aperçoit :paf: j'ai oublié de purger le récepteur d'embrayage, j'ai quand même réussi à le faire (tant bien que mal) sans rien démonter :prier:

Image


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 07:21 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
VW.GOLF.VW a écrit:

Image



Salut,

Ta Golf est vraiment superbe :love:

Bravo pour ce travail d'entretien / restauration.


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 07:25 
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Autre VAG 2.0
Sport + de Mai 2015
C'est tellement agréable de regarder tes photos et se super boulot que tu fait sur ta belle :love: :love:


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 08:03 
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Golf IV V6
Confort + de Déc 1999
:D Merci beaucoup les gars :merci: ça fait plaisir


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 08:13 
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Golf IV V6
Confort + de Déc 1999
Petit roulage d'une cinquantaine de km dimanche dernier pour voir si tout allé bien avant le ct ,et j'ai toujours ce satané bruit de direction assisté comme si je n'avais plus de liquide et ce malgré la pompe de direction assistée neuve .
Je pense avoir trouvé le coupable j'avais fait réparer ma durite hp chez un spécialiste de l'hydraulique mais je pense que comme le diamètre des flexibles est différent ça doit influer sur la pression et causé ce bruit, du coup j'ai récupérer une durite d'origine à un pote pour tester et voir si ça viens bien de là.


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 08:31 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
VW.GOLF.VW a écrit:
Merci beaucoup je vais commander tout ça :merci:



Salut,

Tu verras c'est très pratique à l'usage :D

Les tarifs ont bien sur dû subir l'inflation comme tout le reste :x

Steph1603" a écrit:
Tu pourras avec le cric de bord soulevez ta Golf aux emplacements prévus, et positionner ensuite tes chandelles, même facilité avec les bras d'un pont élévateur.

Les tarifs, comptez 7.36 € (8N0 803 855), et 4.06 € (8N0 804 583), soit un total de 45.68 €



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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 09:10 
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Inscription: 28 Mai 2011, 09:36
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Golf IV TDI 100
Pack de Mai 2002
Si tu trouves une référence fiable fais-moi signe, la seule que j’ai pu trouver est en ouzbekistan et ce n’est certainement pas de l’OEM !


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 09:11 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Je confirme c’est nettement plus cher aujourd’hui et en OEM c’est vraiment compliqué à trouver :tantpis:


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 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
MessagePosté: Aujourd’hui, 09:19 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
xleguill a écrit:
Si tu trouves une référence fiable fais-moi signe, la seule que j’ai pu trouver est en Ouzbékistan et ce n’est certainement pas de l’OEM !


MOF a écrit:
Je confirme c’est nettement plus cher aujourd’hui et en OEM c’est vraiment compliqué à trouver :tantpis:


Essayez chez Audi directement à la base ce sont des pièces de TT Mk1 8N.

Les références :P

- 8N0 803 855

- 8N0 804 583


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