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MessagePosté: Aujourd’hui, 16:26 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Veuillez pardonner ma vulgarité, mais demi-molle, au bas mot.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 16:49 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Waouh tu avances bien :D


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:21 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Elle va être belle ta table basse :joker: :ptdr: :ptdr:
Au top mon poulet ça prends forme


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:28 
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Autre VAG 1.8
GTI de Avr 1983
J'avance tellement bien que je vais être contraint et forcé à subir le délai de 3 à 4 semaines de délai pour un joint de culasse renforcé :grrr:


Car sur le bloc il a enlevé -0,18mm et la culasse -0,12mm
Du coup d'origine c'est 1,80mm donc pour gagner légèrement en compression on part sur 2,03mm pour le nouveau joint

Je vais continuer à monter ce que je peux en attendant :fly:


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:44 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Il y aura donc un peu plus que les 112 chevaux d'origine avec la compression plus élevée ;)


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:47 
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Autre VAG 1.8
GTI de Avr 1983
Je ne sais pas et c'est pas le but recherché cyp
Je m'en serai bien passé surtout du prix des pistons forgés et du prix de l'alésage supplémentaire pour arriver à +1mm
On est à +300€ par rapport à des pistons moulé côté répa +0,5mm
Et en alésage on passe de 240€ pour +0,5mm à 560€ pour 0,5 supplémentaire :paf:

Bref pas le choix pour garder mon bloc d'origine :capi:


Dernière édition par Jazzerfou le 16 Juin 2025, 17:50, édité 1 fois.

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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:48 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Elle devrait au moins délivrer sa puissance initiale :nikel:


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:51 
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Autre VAG 1.8
GTI de Avr 1983
Oh oui je pense
Ça devrait tourné rond :prier: :merci:


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:52 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Nikel :love:


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MessagePosté: Aujourd’hui, 20:33 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Hâte d'être au prochain épisode ! :bave:


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