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Yep j’espère bien et il y a encore bcp de taf



Ah ça je confirme surtout passer 4 ans à l’extérieur, cela crée de petits défauts pas forcément évident à voir.

Salut les amis golfeurs, j’espère que tout roule pour vous !

Petit point sur les travaux en cours sur ma MK4 :
Ce week-end, on a remplacé les têtes d’amortisseurs avant, ainsi que les disques et plaquettes à l’avant et à l’arrière.

En bossant dessus avec un pote, on s’est rendu compte que les biellettes de direction avaient été montées à l’envers par l’ancien proprio… sympa la surprise !

Je vous mets quelques photos — pas pu en prendre beaucoup, pas évident de shooter quand on a les mains pleines de cambouis









Biellette qui touche la barre stab. (la gauche est à droite et inversement) selon vos observations c’est monté à l’envers ?





Merci par avance pour vos retours, la suite prochainement

Salut,

De l'entretien, c'est toujours bon ça

C'est quoi ce délire avec le couple barre stabilisatrice et biellettes de direction

Même souci des deux côtés ?

Salut en effectuant le changement des disques avant, mon pote a jeté un œil sous la caisse, et apparemment les biellettes de direction ont été montées à l’envers. Le remplacement a été fait par un mécano lorsque la mk4 était avec l’ancien proprio.
D’ailleurs, ça expliquerait peut-être les petits flottements dans la direction et la tenue de route chelou à haute vitesse. Je vais creuser ça, parce que si la géo est faussée, ça peut vite flinguer les pneus ou même faire bouger le train avant.

Tu voudrais dire que la biellette de direction droite aurait été montée à gauche et inversement

Normalement tu dois avoir une indication du côté de montage sur les biellettes

Tu m'étonnes que ton train avant doit être flou.