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Bonjour,
je possède une belle golf 4 TDI 90 Verte que j'ai acquis pour la modique somme de 250 euros en 2020 avec 340 000 km au compteur (elle en a maintenant plus de 420 000 !).
Mais ces derniers mois je n'ai pas trop eu le temps de m'en occuper et elle est restée longtemps garée sous un arbre et elle n'a pas trop aimé les feuille qui ont bouchées les évacuations sous le pare brise ce qui a créé des infiltrations d'eau dans la voiture, et l'électronique...
Le compteur a été le plus touché donc je l'ai remplacé mais avec celui-ci j'ai du changer l'ECU par un ECU "Immo-off" car le compteur était vendu seul sans clé, néman ou ECU, donc l'anti démarrage bloquait la voiture.
Tout cela a bien fonctionné, la voiture tourne comme une horloge, toutes les fonctionnalités marchent...
Maiiisss j'ai un joli voyant airbag

Après lecture des codes sur le calculateur airbag avec VCDS j'avais:




Et d'après plusieurs sources comme celle-ci: https://www.golfiv.fr/problemes-electriques-electroniques-f82/code-defaut-65535-module-airbag-endomage-apres-scan-vcds-t112334.html
il est indiqué que cette référence de module airbag (6Q0 909 605 A) n'aime pas trop être scannée, et c'est bien la référence que j'ai dans ma golf.
Dans plusieurs post il est suggéré de remplacer le module par une autre référence 1C0 909 605 A.
J'ai donc trouvé sur Ovoko un calculateur airbag avec cette référence, mais ça n'a pas fonctionné, toujours le voyant, même après effacement des codes.
J'ai donc racheté un autre calculateur de la ref 6Q0 909 605 A avec le bon index et je l'ai installé dans ma golf. Mais la je n'ose pas essayer de m'y connecter avec VCDS par peur de le flinguer lui aussi, et le voyant airbag est toujours présent.
Donc que faire ? Est ce que je prends le risque de m'y connecter ?
Est ce que le problème pourrait aussi venir du faite que j'ai un ECU qui vient d'une golf qui avait peut-être une autre configuration d'airbag et donc ça poserait problème ?

Merci
Bonne journée,
Lppt

Salut,

Il y a quelques temps, j'ai répondu à deux sujets similaires

https://www.golfiv.fr/vag-com-rapports- ... 17565.html

Et

https://www.golfiv.fr/problemes-electri ... 17440.html

Je crois me souvenir que la solution mise en œuvre a été une nouvelle programmation du module a l'aide de VCDS

Merci pour ta réponse Steph, je ne comprends pas bien le fonctionnement de ces codes... Et mon ancien ECU ne répondais plus donc je ne sais plus quel codage il avait pour les airbags, comment est ce que je peut trouver le codage d'origine ?
J'ai les airbags dans le volant, passager, et latéraux dans les sièges.

Voici les deux modules que j'ai acheté:
La référence remplaçante de celui d'origine que j'ai vu suggérée plusieurs fois sur les forums.

Et le même que celui que j'avais d'origine et que je n'ai toujours pas scanné par peur de le flinguer lui aussi. Mais c'est exactement la même ref que celui d'origine, index etc...


Merci
Bonne après midi
Lppt

Salut Lppt,

J'ai également participé aux deux topics mentionnés par Stéphane. Il ne faut pas confondre index et color code !

Sans calculateur d'origine, on peut éventuellement utiliser ton VIN pour savoir quel était le "color code" d'origine. Tu peux coller ton VIN ici si tu le souhaites, il n'y a pas de danger à le partager. Sinon tu me l'envoies en message privé et j'essaie de regarder.

Peux-tu nous coller ici les infos VCDS affichées quand tu te connectes au module d'Airbag ? Tu dois voir un code à trois chiffres tout près de la référence de ton module d'airbag, genre "1C0 909 605 A /xxx" ou "1C0 909 605 A xxx".

Xavier.

PS : tu peux scanner un module 6Q0, à condition d'avoir une version qui ne date pas de l'an 40. Si tu as une version 311 ou 402 passe ton chemin. Si tu as une version plus récente, genre moins de 10 ans, ça doit le faire

Bonsoir,
mon VIN est : WVWZZZ1JZ1P13115

Du coup xleguill je t'ai écouté et j'ai scanné mon calculateur d'occasion avec la même référence que mon calculateur d'origine:


Et je n'ai plus ces codes d'erreurs qui indiquaient que la calculateur était défectueux:
00532 - Tension d'alimentation signal trop bas
65535 - Calculateur defectueux

Par contre il m'en reste toujours un, voici le copier coller depuis VCDS:


Il doit y avoir un problème quelques part dans le faisceau il faudrait que j'inspecte tout, si vous avez une piste ou une astuce pour m'aider dans ce diag je suis preneur

Merci,
Bonne nuit,
Lppt

Salut,

Si je me souviens bien, les deux fois les deux membres ont reprogrammé le calculateur, et le défaut s'est effacé.

Relis les posts dont je t'ai donné les liens.

Je suis désolé, de mon côté je ne trouve pas ton VIN, mais Stéphane ou Hervé doivent être capables de retrouver le module avec les accès ETKA qu'ils ont.

Sur le nouveau, on voit que ton color code est "0F", ce qui correspond à un softcoding de 12358. Si Stéphane ou Hervé arrivent à retrouver la référence d'origine de ton module airbag avec son color code, on en saura plus. Il ne répond plus du tout à VCDS quand tu le branches, c'est bien ça ?

Tu peux nous coller un diagnostic VCDS complet ? Le code que tu mets peut aussi bien désigner un problème de câblage qu'un module défectueux.

Je regarde cela sur ETKA en soirée

Bonjour,
Désolé je me suis trompé dans le VIN: WVWZZZ1JZ1P136115
Il faisait sombre
Je vous fait le scan complet ce soir
Merci pour vos réponses rapides
Bonne journée,
Lppt

Du coup cette référence c'est bien celle que j'avais commandé en premier en remplacement de celui d'origine:

Peut-être que c'est un problème de codage de celui ci
Je le reconnecterais ce soir et je vous mettrais un résultat de scan
Merci pour le coup d'oeil

Comme l'a dit Xavier c'est une question d'index, ta référence d'origine à le code 012, c'est de ce côté que doit se trouver la solution.

Hum de mon côté je trouve un 1C0 909 605 A /027

Ce n’est pas cohérent avec ton résultat de recherche, ça me chagrine.

C’est un TDi 90 avec airbags conducteur / passager / sièges / prétensionneurs ?

Si tu as moyen de scanner ton 1C0 avec VCDS je suis preneur.

Salut Xavier,

Où trouves tu la terminaison 027 ?

N’ayant pas PETKA j’utilise partsouq, et le fait de rentrer le VIN de LPPT me ressort directement le /027 du module airbag.

Sachant que ça m’a déjà sorti d’autres color codes pour d’autres voitures, je suppose que c’est à peu près fiable, mais sans certitude absolue. Appeler une concession serait le seul moyen d’être à 100% sûr, j’imagine.

Tu as un MP LePipotron

Le 012 était en gris sur ta capture d’hier. Le 027 était peut-être plus bas en noir

Le 027 a l’air d’être assez standard sur les golf 4 avec airbags avant / latéraux / prétensionneurs

Impec'

Attendons le retour du Pipotron

Bonjour, excusez moi je n'ai pas eu le temps de scanner la golf a nouveau (maudits CDI parisiens 35h ressentis 100h lol) je vous fait le scan dès que je peux !
Merci pour vos message j'espère que j'ai le bon module 1C0 909 605 A pour ma config
Bonne journée,
Lppt

Parisien ? Ah ben j'arrête de t'aider, alors

Ahah non j'habite dans la campagne Francilienne alors ça va je ne le suis qu'a moitié
(Une golf 4 Diesel a Paris ?? Tu veux qu'Hidalgo fasse un infarctus ? )

Les Parisiens sont des gens très bien

Ou ça du 78?

Bonsoir,
je suis vers Rambouillet dans la forêt

Alors j'ai pu scanner ma petite golf ce soir
Voici un premier scan total avec le module 6Q0 909 605 A:


Ensuite j'ai changé le module pour mettre mon module 1C0 909 605 A.

Voici un premier scan de ce module qui me donne la même erreur que l'autre:




Et voici un scan total avec le même module 1C0:



Voila alors je ne sais pas si c'est un problème d'encodage ou un problème dans le faisceau :/
Si vous avez une idée je suis preneur

PS: ou trouvez vous cette référence 027 ou 012 dans VCDS ?

Merci,
Bonne soirée/nuit
Lppt