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Auteur	Message
Thanetane	Sujet du message: Bonne idée de mettre de l'isolation dans la garniture ? Posté: 07 Mai 2007, 20:15
Golfiste Curieux Inscription: 30 Déc 2006, 19:57 Messages: 195 Région: 75 Golf IV TDI 115 Autre de Juil 2000	Bonjour à tous ! Je sais que le sujet a déjà été traité mais je pensais à une autre technique pour l'isolation. Pensez-vous que c'est une bonne idée de coller sur toutes les garnitures de la voiture des isolations acoustiques de ce genre ? --> Car je voudrais un peu "baisser" le son ambiant de la voiture sans pour autant utiliser les gros moyens comme le goudron. Ou sinon utiliser de l'isolation que l'on trouve chez Castorama par exemple. Mais toujours en ne collant que sur les garnitures, pas sur la carosserie. Est-ce assez efficace pour que l'on ressente une différence sensible ?
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GolfGTTDI90	Sujet du message: Posté: 08 Mai 2007, 00:29
Golfiste Fidèle Inscription: 21 Avr 2006, 12:09 Messages: 775 Région: 26 Golf IV TDI 130 Match II de Juil 2003	je pense que de la mousse ds les portieres c pas le truc adéquate. quand il va pleuvoir avec la flotte ca va faire eponge et puis ca risque de puer. de toute facon cz feu vert, le rouleau de mouss est au meme prix que le goudron
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Bilal.Rob1	Sujet du message: Posté: 08 Mai 2007, 00:44
VIP Inscription: 22 Juin 2006, 15:43 Messages: 1861 Localisation: bruxelles Région: Belgique Golf IV TDI 100 Rabbit de Jan 2003	tu veux limiter le bruit de l exterieur dans ta voiture c est ca? si c est le cas c est inutil,le son se propage par n importe quel breche.par exemple si tu isole tout, et que le fenetre ne l est pas;et ben tt va passer par la fenetre.si les gens mette du goudron ,c est pour les baffle qui sont dans les portiere pour avoir moin de raisonance.
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Thanetane	Sujet du message: Posté: 08 Mai 2007, 07:55
Golfiste Curieux Inscription: 30 Déc 2006, 19:57 Messages: 195 Région: 75 Golf IV TDI 115 Autre de Juil 2000	Ah ok, je n'avais pas compris comme ça à propos de la propagation du son. Bon bah laissons la voiture tel quel. On va pas se plaindre Merci pour vos réponses
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Yann69	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2007, 19:58
Golfiste Timide Inscription: 01 Mai 2007, 15:03 Messages: 146 Localisation: Lyon	Pour insonorisé les porte moi je vote goudron en plaque + paxaflex . Dans mon ancienne opel astra j'avais legerement insonorisé les porte par environ 10Kg de goudron dans chaque porte , meme avec des Hp d'origine ca sortait du grave ECOUTER LA DIFFERENCE ICI Dernière édition par Yann69 le 09 Mai 2007, 20:00, édité 1 fois.
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2007, 19:59
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	10Kg par portes ? Hé bé.
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Yann69	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2007, 20:02
Golfiste Timide Inscription: 01 Mai 2007, 15:03 Messages: 146 Localisation: Lyon	ecoute la difference aussi on a l'impression que la porte d'origine est une porte de 2ch
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Bilal.Rob1	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2007, 20:28
VIP Inscription: 22 Juin 2006, 15:43 Messages: 1861 Localisation: bruxelles Région: Belgique Golf IV TDI 100 Rabbit de Jan 2003	Gregtdi a écrit: 10Kg par portes ? Hé bé. j etait sur que ca alait te choquer qlq un qui rajoute du poid a sa caisse
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Bilal.Rob1	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2007, 20:30
VIP Inscription: 22 Juin 2006, 15:43 Messages: 1861 Localisation: bruxelles Région: Belgique Golf IV TDI 100 Rabbit de Jan 2003	Yann69 a écrit: Pour insonorisé les porte moi je vote goudron en plaque + paxaflex . Dans mon ancienne opel astra j'avais legerement insonorisé les porte par environ 10Kg de goudron dans chaque porte , meme avec des Hp d'origine ca sortait du grave ECOUTER LA DIFFERENCE ICI super cette video yann.mais c est comme je disait ,ta un meilleur son.mais ca empeche pas le son de l exterieur de rentrer.ni le son de l interieur de sortir.et vi,ce et versa
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Yann69	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2007, 07:11
Golfiste Timide Inscription: 01 Mai 2007, 15:03 Messages: 146 Localisation: Lyon	Exact pour le son c'est top maintenant si tu veu moin de bruit de roulement il faut insonorisé la caisse complette et la ca va faire du poid et surtout revenir cher ! (fond de coffre , hayon, capot , aile , porte av , porte arriere, sol en dessous de la moquette , etc)
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Thanetane	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2007, 15:50
Golfiste Curieux Inscription: 30 Déc 2006, 19:57 Messages: 195 Région: 75 Golf IV TDI 115 Autre de Juil 2000	Oui finalement, je laisse tomber cette idée. Mais je ne sais si vous avez vous, mais il y a un post dans cette catégorie, où on peut voir un gars qui a carrément tout démonter l'intérieur de sa Seat, et il a tout goudronné. Impressionnant. Mais le poids ajouté doit etre énorme.
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Hugo-68	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2007, 15:58
Golfiste Curieux Inscription: 29 Aoû 2006, 23:47 Messages: 486 Localisation: Colmar (68) - Belfort (90)	Thanetane a écrit: Oui finalement, je laisse tomber cette idée. Mais je ne sais si vous avez vous, mais il y a un post dans cette catégorie, où on peut voir un gars qui a carrément tout démonter l'intérieur de sa Seat, et il a tout goudronné. Impressionnant. Mais le poids ajouté doit etre énorme. Mais aprés t'a aussi l'impression de rouler en mercos tellement ca dois etre silencieux. Pour quelqu'un qui s'en fou des perfs ou qui a une bonne reprog moi je dis pourquoi pas!
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Thanetane	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2007, 15:59
Golfiste Curieux Inscription: 30 Déc 2006, 19:57 Messages: 195 Région: 75 Golf IV TDI 115 Autre de Juil 2000	Moi aussi je dis "pourquoi pas", mais je n'ai pas la voiture appropriée lol
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Marley062	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2007, 17:06
Golfiste Timide Inscription: 25 Sep 2006, 18:16 Messages: 38 Localisation: St omer / Béthune	Du blakson, ou tu coupes des bandes dans une rouleau pour les toitures... Ca vaut 30€ les 10mx20cm.... Tu passe un coup de sèche cheveux et tu colles....
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