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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 150

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Kylian
MessagePosté: 23 Fév 2006, 23:54 
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Golfiste Timide
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Inscription: 12 Fév 2006, 13:50
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Région: 63

Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2001
Présentation de ma golf tdi gti 150cv 3p de 2001:
-jantes 17
-filtre Pipercross avec montage admission R32
-koni+eibach+butées amortisseurs AV et AR renforcées SKF+silenblocs de triangles de R32 + silenblocs AR de Cupra R
-reprogrammation Racing Sport Concept (http://www.racing-sport-concept.fr/index.php)
-disque embrayage renforcé organique SACHS (ZF SRE) ref 881864 999980 + mécanisme renforcé SACHS (ZF SRE) ref 883082 000826
-supression vanne EGR par une fabrication maison taillée dans un bloc alu
-échappement:ligne inox maison de diamètre 2"5 et descente de turbo Milltek inox diamètre 63
-durites aviation complètes av + ar+plaquettes EBC YELLOW + disques ATE rainurés + Liquides de frein ATE Super Blue Racing DOT4
-écopes de frein av
-Short Shift de R32
-barre anti rapprochement supérieur alu+ barre anti rapprochement inférieur de R32
-mano de pression turbo + t° et pression d'huile
-feux av angel eyes hella,feux ar hella
-pédalier de TT

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Dernière édition par Kylian le 08 Juil 2014, 06:25, édité 25 fois.

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Florian
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MessagePosté: 24 Fév 2006, 00:55 
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Localisation: Paris
Belle bouille ! 190 ch :mrgreen:
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Golfmatt110
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Fév 2006, 08:03 
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J'passe tout mon temps ici
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Golf IV Autre
Autre de Jan 1911
nickel 8)

belle reprog (+ 40 cv :twisted: ) :wink:
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Stef
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Fév 2006, 09:46 
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Région: 92

Bora Break TDI 130
Autre de Oct 2003
Ca doit bien pousser avec tout ces cavallo!!! 8)

Sinon, j'aurais préféré des feux arrière fumés plutôt que ceux-là :wink:
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Herr VW
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Fév 2006, 10:18 
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bien cool tous ca :wink:
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Fishbone2k
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Fév 2006, 10:19 
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Golf IV TDI 130
Wembley de Fév 2004
Salut m'ssieur ;)
C'est le même vert que moi on dirait !?
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Greg
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Fév 2006, 11:37 
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Autre Audi Autre
Autre de Juin 2006
nikel cette Golf 8)
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Kylian
 Sujet du message: re
MessagePosté: 25 Fév 2006, 11:04 
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Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2001
Je sais,les feux hella ar ne sont pas fumés,lorsque je les ai commandés sur le catalogue,je croyais qu'ils étaient fumer,d'hommage...
Je suis en train de confectionner 1 échappement complet en inox de 2,5" + collecteur inox Milltek.
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Dilyfe
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Fév 2006, 13:08 
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Golf IV TDI 115
GTI de Déc 2000
ta une photo de l'arriere voir tes feux
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Black Dwarf
 Sujet du message:
MessagePosté: 10 Avr 2006, 19:28 
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Belle auto! 190 bourrins en plus ca doit bien coser! Déja moi moi a l'époque avec mon 110 prépa 130 je m'amusais bien mais la... 8)
Une question c'est le sjantes d'origines vag que tu as?
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Jerome
 Sujet du message:
MessagePosté: 10 Avr 2006, 19:59 
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Belle caisse, TDI 150 + reprog tu doit en pousser plus d 'un !!! :twisted:

Juste une petite chose le Dot5.1 est present dans n'importe quel circuit de freinage de nos golf IV, nan ?
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Dilyfe
 Sujet du message:
MessagePosté: 10 Avr 2006, 20:04 
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Golf IV TDI 115
GTI de Déc 2000
ca doit bien marcher :D
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Invité
MessagePosté: 10 Avr 2006, 21:40 
Salut Kylian..
Pourrais tu nous mettre d'autre photos de ta golf, pour qu'on la voit sous toutes ces faces ?
Sinon, suite à ta reprog, connais tu le nouveau couple moteur ?
Merci
A+
Kalini
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Gregtdi
 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Avr 2006, 08:17 
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Highline de Jan 1998
Jerome a écrit:
Belle caisse, TDI 150 + reprog tu doit en pousser plus d 'un !!! :twisted:

Juste une petite chose le Dot5.1 est present dans n'importe quel circuit de freinage de nos golf IV, nan ?


Nan c'est du 4. Et je peux te dire que le 5.1 est trés trés bien. Mon nouveau systeme de freinage n'a plus rien a voir avec l'ancien.

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp
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Dilyfe
 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Avr 2006, 09:20 
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Golf IV TDI 115
GTI de Déc 2000
a quand les prochaines photos
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David V5
 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Avr 2006, 22:12 
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Alors, tu as reçu ton Milltek?
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Gregtdi
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Avr 2006, 09:58 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Je crois que oui,dans une autre section il en parle.

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp
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Kylian
 Sujet du message: re
MessagePosté: 15 Juin 2007, 12:45 
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Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2001
j'ai mis à jour mon profil sur la prepa de ma golf.Bonne lecture.
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Gregtdi
 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Juin 2007, 12:55 
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Localisation: Nordschleife
Région: Luxembourg

Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
D'autres photos l'ami 8)
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Kylian
 Sujet du message: re
MessagePosté: 15 Juin 2007, 13:50 
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Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2001
dès que je peux je vous fait çà


Dernière édition par Kylian le 29 Aoû 2007, 11:56, édité 1 fois.

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Yann69
 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Juin 2007, 07:39 
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embrayage d'origine ou renforcé ?
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Kylian
 Sujet du message: re
MessagePosté: 16 Juin 2007, 09:21 
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Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2001
D'origine pour l'instant,il tient à peu près le coup,des faiblesses de temps en temps, mais dès qu'il sera mort je monte un Sach.
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Kylian
 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 de Kylian
MessagePosté: 11 Juil 2007, 06:22 
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Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2001
Kylian a écrit:
Présentation de ma golf:tdi gti 150cv 3p de 2001,jantes 17,filtre green,montage admission R32,koni+eibach+butées amortisseurs renforcées,reprogrammation Racing Development (puissance prise sur la prise diag avec VAGCOM,verdict:219 cv et 41 Nm),supression vanne EGR par une fabrication maison taillée dans la masse,échappement:descente de turbo Milltek inox diamètre 63 + intermédiaire et silencieux ar maison en inox de diamètre 2"5,durites aviation complètes av + ar+plaquettes racing ferrodo ds 2500 + disques Brembo Gold+ liquide haute température dot 5.1,écopes de frein av,Short Shift de R32,barre anti raprochement alu,mano de pression turbo + t° et pression d'huile ,feux av angel eyes hella,feux ar hella,pédalier de TT

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leon 150hp
 Sujet du message:
MessagePosté: 20 Déc 2007, 23:50 
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Inscription: 17 Déc 2007, 12:46
Messages: 107
Localisation: toulouse
:hallu: je viens de voir qu'avec seulement une reprog, une ligne miltek et une admission t'arrive a 219cv ..c'est quoi comme reprog car la ligne sur diesel meme decataliser te fais pas gagné 20cv :roll:
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Kylian
 Sujet du message: re
MessagePosté: 20 Déc 2007, 23:57 
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Golfiste Timide
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Inscription: 12 Fév 2006, 13:50
Messages: 79
Localisation: Pont Astier
Région: 63

Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2001
les 219 cv sont vérifiés par Vag Com sur la prise diag donc je pense que l'on peut enlever 10% pour obtenir la puissance aux roues
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