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chez MTK PAM en ce moment il font de belle promos sur les kits complets...kit five R pc avant , pc arriere et bdc pour 649e je crois...et il est pas vilain...

bonjour a tous,

Comme vous le savez je suis partenaire du forum et a force de voir les Golf des membres , il a fallu que j'en achete une
Donc j'aimerais savoir ce que vous me conseillez en kit carrosserie R32.
Par exemple , j'ai trouvé ca sur Ebay ==> http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... Track=true

Ca vaut le coup non?

Si d'autres personnes ont des bonnes adresses n,'hésitez pas.
Par contre , je recherche un kit qui s'adapte parfaitement ou l'on est pas obligé de faire les trous pour les fixations.

Merci a tous pour vos réponses

@+++

moi je parle en connaissance pour les kit en fibre

les trous seront a faire et faut les ajuster aussi

je pense que c est pareil pour le kit en abs

si tu veux aucun soucis prends de l original

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=5086

Ah nan

les pc en ABS, il s'adapte tres bien sans faire de trou pour les fixation.



Mais la fibre faudra le travaillé un peu Replica est passé par la!! regarde sur sa presentation.

Ah ok les gars ,

Donc pour ceux en ABS genre Celui ci

C'est bon?

si je comprend bien avec un kit en ABS plutot qu'en fibre , c'est mieux?

Merci de vos réponses

Rien ne vaut l'original. Plug & play. Pas d'ajustement necessaire, pas de pbs de grilles....
Ce n'est le même prix mais bon, il faut savoir ce que l'on veut.

A choisir l'Abs est quand meme mieux que la Fibre !

autant pour moi pour l abs pas de trou a faire alors

en fibre il est livré brut trou de fixation a percer(on voi la marque des trous a faire sur le pc avec des style encoche)

Merci a tous pour ces réponses.
bon , je vais commander le Kit R32 chez Vw , au moins je serai sur de la qualité

Merci a tous

En effet la tu n'auras aucun soucis !

Ben moi j'aurais aussi alors quelques questions...

le PC look R32 de la marque Dietrich... C'est en quoi et faut-t'il faire des ajustements?

Merci à vous tous.

l'abs ecouter a mon gout c'est mieux peut etre a lajustage mais le jour ou ta un petit carton ton par choc tu le jette car l'abs c'est tres dure a reparer ca craque tandis que la fibre tu refibre

il faut éviter les accidents surtout

j'ai juste une ou deux questions car je sui peut etre interessé par le kit.

1 - quel est le prix de l'original ?
2 - ca va pas jurer avec mes jantes 17' match 2 ? faudra t il absolument mettre des jantes de R32 (c cher)
3 - on peut adapter une double sortie d'echappement sur une 1.6 16v ?
4 - cela joue t il sur les perf de la voitures ?

voilà, si un spécialiste pouvait m'eclairer dans mon choix , ca serait cool.

merci

1 - avant 500€ arriére 800€ en gros
2 - en 17 ca reste bien avec le kit r32 mais pas plus petit
3 - oui tout est adaptable avec du temps et ces mimine lol
4 - a part augmenté la taille de jantes ca changera rien au niveau de la voiture (jantes + grosse = jantes + lourde = perd un peu en accel et pointe=

Alors , je viens de monter aujourd'hui le PC avant R32 OEM VW.
Pour information , le montage prend maximum 30 minutes.
Ce qu'il ne faut surtout pas oublier pour mettre un PC avant R32 :

-De la colle a pare prise pour les caches de lave phare(si comme moi vous n'en n'avez pas)
-les 2 pièces d'écartement afin de maintenir les pare boue sous les ailes.
-Les clips qui vont justement sur ces pare boue
-Les clips qui permettent de maintenir la grille centre nid d'abeille.
-Les renforts en plasique qui se mettre a l'intérieur du parechoc afin de maintenir le lave phare

et bien sur un peu de courage

On l'a bien demonté 10 fois car a chaque fois , on oubliais quelques choses car on avait pas les clips de serrage .


Voila pour les infos , au moins pour l'avenir , demander les clips de fixations de pare boue et de la grille centrale car ca n'est pas vendu avec

tiens t avais pas vendu ta golf toi ?

Oui j'ai revendu mon ancienne a un membre du forum.
Mon beau frere en avait une qu'il devait revendre car il venait de trouver une maison et il lui restait le pret voiture.
De ce fait , je lui ai racheté.
A la base , je ne devais pas la garder car j'ai un véhicule de fonction mais pour finir , je veux plus m'en séparer

Maintenant , j'attend les jantes en 18"

J'ai ete me renseigner pour un kit r32 et volkswagen ma dit que s'eté pas compatible sur la mienne sos a votre avis qui a deja mis un kit r32 comment savoir si ca va passer sans modif car jai été en voir 3 , la premier me dit abandonner les fixation ne sont pas bonne , un autre j'en ai jamais vendu et l'autre je sais pas comment s'avoir sos

Si tu as une golf 4 alors c est compatible, les membres du forum préfère justement de l origine vw car c est du plug and play, tu pourras dire au vendeur qu avant de vendre des vw il faudrait les connaitre.

comment puige le verifier

Regarde le sujet depuis le début car je n ai pas les noms en tete de ceux qui ont de l origine, mais tu verras encore une fois c est du plug and play.

Voila je voudrais avoir des avis des personnes qui aurait acheter ce parchoc r32 ar chez ce fournisseur

je vous met le liens

http://www.topwagen.com/boutique/fiche_ ... =1&num=380

Merci

Je me joint à Fufu pour demander aux personnes qui auraient monté un kit R32 de la marque DIETRICH ce qu'ils en pensent au niveau:

-de la qualité des matériaux utilisés.

-de l'adaptation s'il y'a des modifs à faire,si les trous de fixations sont déjà faits et si les grilles R32 VW s'intégrent bien dans le PC avant.

Merci de vos réponses

(N'ayant pas les finances pour acheter l' OEM neuf , essayons de trouver ce qu'il y a de mieux après l' OEM...)