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Auteur	Message
Floflo	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2007, 21:24
Golfiste Intéressé Inscription: 23 Jan 2006, 02:25 Messages: 562 Localisation: Roissy Région: 95 Bora Break TDI 130 Highline de Aoû 2002	Merci
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Youssef	Sujet du message: Elargisseur Posté: 04 Juin 2007, 23:57
Nouveau Membre Inscription: 04 Juin 2007, 23:34 Messages: 7 Localisation: Casablanca Région: Maroc Golf IV TDI 115 Confort + de Aoû 2000	Bonjour à tous ; Je voudrais mettre des elargisseurs arrieres sur ma golf , qu'elle largeur me conseillez vous , quelle marque , si vous avez des lien internets ca serait super. Merci d'avance. Slts
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The Masterpiece	Sujet du message: Posté: 12 Juin 2007, 18:49
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Jan 2006, 12:39 Messages: 3216 Localisation: Bas-Rhin Région: 67 Golf IV TDI 110 Basis de Fév 2002	Ca dépend de tes jantes et de leur entraxe. J'ai également une question. Avec des câles de 5, faut-il changer de boulonnerie?
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Buggsbeny	Sujet du message: Posté: 29 Juin 2007, 12:51
Golfiste Curieux Inscription: 21 Juin 2007, 09:38 Messages: 482 Localisation: pau Région: 64 Bora TDI 110 Basis de Aoû 1999	yop !!! toujours le lapin ! parti pour mettre des cales aussi ! mais question con ... c'est quoi l'ET ? je suis en 8*18 je crois avec mes imit turbo cup sur la bora ... j'aimerai mettre des cales devant et derriere ... je pensais a 5-10mm devant et 15-20 derriere .... que me conseillez vous ?! lien vers des cales sures ? merci d'avance !
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Jazzerfou	Sujet du message: Posté: 29 Juin 2007, 15:22
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3255 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	The Masterpiece a écrit: Ca dépend de tes jantes et de leur entraxe. J'ai également une question. Avec des câles de 5, faut-il changer de boulonnerie? look at this!!!! http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=13320&highlight=
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Buggsbeny	Sujet du message: Posté: 29 Juin 2007, 15:30
Golfiste Curieux Inscription: 21 Juin 2007, 09:38 Messages: 482 Localisation: pau Région: 64 Bora TDI 110 Basis de Aoû 1999	Jazzerfou a écrit: The Masterpiece a écrit: Ca dépend de tes jantes et de leur entraxe. J'ai également une question. Avec des câles de 5, faut-il changer de boulonnerie? look at this!!!! http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=13320&highlight= oki ... mais reste une question en suspend ... ET ? kesako ?
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Jazzerfou	Sujet du message: Posté: 29 Juin 2007, 15:39
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3255 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	l ET c est propre a chaque jante tu doit avoir un ET de 35 je pense! après je ne serai t expliquer plus!!
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The Masterpiece	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2007, 11:41
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Jan 2006, 12:39 Messages: 3216 Localisation: Bas-Rhin Région: 67 Golf IV TDI 110 Basis de Fév 2002	Jazzerfou a écrit: The Masterpiece a écrit: Ca dépend de tes jantes et de leur entraxe. J'ai également une question. Avec des câles de 5, faut-il changer de boulonnerie? look at this!!!! http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=13320&highlight= Ah nickel merci!
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Lamoureux	Sujet du message: Posté: 17 Juil 2007, 23:38
Golfiste Curieux Inscription: 03 Fév 2007, 22:40 Messages: 263 Localisation: Marcq	Je comfirme que pour la Belgique cela ne passe pas le contrôle mai bon c'est facile à enlevé
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kiwiwheels	Sujet du message: problème de cales Posté: 22 Déc 2007, 14:43
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	salut à tous, J'ai un petit probleme j'ai achete des jantes RS6 en 18 avec un ET43(5/112) et je ne sais pas trop quoi prendre comme cales(enfin pour l'epaisseur) pour que les jantes soit à fleur de l'aile et quelle ne depasse pas moi j'ai pensez de mettre des 15mn à l'avant et des 25 à l'arriere. Qu'en pensez vous merci de votre aide Dernière édition par kiwiwheels le 06 Jan 2008, 21:45, édité 2 fois.
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 22 Déc 2007, 14:54
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	salut kiwi. Moi jaurais dit plutot 20 a l'avant et 25 a l'arriere comme tu la dit Flagadaflo c'est ce quil a mis avec ces BBS 19" et c'est nikel. Moi j'ai des cales aussi mais je c'est pas c'est quelle dimension. (je vais prendre les mesure et je te tien au jus.
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 22 Déc 2007, 17:04
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	GIV GTI 150 a écrit: salut kiwi. Moi jaurais dit plutot 20 a l'avant et 25 a l'arriere comme tu la dit Flagadaflo c'est ce quil a mis avec ces BBS 19" et c'est nikel. Moi j'ai des cales aussi mais je c'est pas c'est quelle dimension. (je vais prendre les mesure et je te tien au jus. ok merci de ton avis mais j'ai vu sur le topis de flagadaflo que ces 19 ont un ET 48 et quelles sont à fleur des ailes comme je veut avoir les miennes mais le hic c'est que mes jantes ont un ET43 donc si je met des cales de 20 et 25 elle risque de sortir un peu moi je pense plus que je vais prendre des 15 et 20 mais enfaite je ne sais pas quoi prendre
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 22 Déc 2007, 17:13
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	a oui exact je me rappelais plus de l'ET. Sinon jai mesurer sur la mienne je suis en 15 a l'avant et 20 a l'arriere et sa vien juste a raz des ailes. Par contre je connai pas L'ET que j'ai
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 22 Déc 2007, 17:27
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	GIV GTI 150 a écrit: a oui exact je me rappelais plus de l'ET. Sinon jai mesurer sur la mienne je suis en 15 a l'avant et 20 a l'arriere et sa vien juste a raz des ailes. Par contre je connai pas L'ET que j'ai ok merci car mes porsche que j'avant avant avait un ET60 et j'avais des cales de 25 à l'avant et 35 à l'arriere je pense que je vai predre des 15 et des 25
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 22 Déc 2007, 17:35
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	voila ce que ca donne avec des cales de 25 et 35 sur un ET60 mais je trouve que 35 à l'arriere n'etait pas suffisant il y avait encore un peu de place mais pour l'avant c'etait nickel
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 22 Déc 2007, 23:17
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	je suis toujours à la recherche de plusieurs avis
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 27 Déc 2007, 22:35
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	alors toujours personne pour m'aider
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 06 Jan 2008, 21:41
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	grande question car je veu mettres mes jantes audi qui sont en 5/112 et j'ai un problèmes avec mes cales je possede des cales comme celle ci (elles n'ont pas de centrage pour la jante) et ont ma dit qu'ils me fallait celle ci (avec centrage de la jantes car sans ca la jante ne tiens que avec les boulons) Que dois je faire est il possible d'adapté mes cales ou je doit les changer pour prendre le 2eme modèle (elles coutent un peu cher )
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Jazzerfou	Sujet du message: Posté: 06 Jan 2008, 22:23
VIP Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3255 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.8 GTI de Avr 1983	si ça ne vibre pas je vois pas l'interet de mettre celle au centrage! enfin
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 06 Jan 2008, 22:36
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	Jazzerfou a écrit: si ça ne vibre pas je vois pas l'interet de mettre celle au centrage! enfin ok mais les jantes ne tiendrais que avec les boulons je sais pas si c'est danguereux
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Golf4	Sujet du message: Posté: 06 Jan 2008, 22:38
VIP Inscription: 26 Mar 2006, 13:49 Messages: 1888 Localisation: orleans Région: 75 Autre VAG Autre Autre de Oct 2006	je pense quand meme que c'st mieux d'avoir le centrage ,parce que que avec les boulons a moins que les cales soit pas tres epaisse
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 06 Jan 2008, 22:40
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	Golf4 a écrit: je pense quand meme que c'st mieux d'avoir le centrage ,parce que que avec les boulons a moins que les cales soit pas tres epaisse mes cales font 15mm et 25mm J'ai peur qu'il y ai trop de poid sur les ecrous
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Golf4	Sujet du message: Posté: 06 Jan 2008, 22:43
VIP Inscription: 26 Mar 2006, 13:49 Messages: 1888 Localisation: orleans Région: 75 Autre VAG Autre Autre de Oct 2006	ouais la moi je mettrais des cales avec centrage car juste les boulons ,ca risque d'etre juste
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 06 Jan 2008, 22:45
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	J'ai deja lu un article ou il est preferable de le mettre avec un centrage pour eviter de trop abimer le train
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 06 Jan 2008, 22:45
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	Golf4 a écrit: ouais la moi je mettrais des cales avec centrage car juste les boulons ,ca risque d'etre juste je pense que c'est ce que je vai faire mais le truc bin chiant c'est que j'ai des cales qui vont me servire a rien et celle qui me faut y en a pour plus de 230 euros
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