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MessagePosté: 20 Juil 2007, 13:33 
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Région: 57

Golf IV TDI 110
Basis de Juin 1998
Un bouffe permis fais super gaffe avec :wink: trop hate de voir des vidéo


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 14:54 
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Région: 62

Autre Audi 2.0
Autre de Déc 2003
Que dire? ... Un pur monstre , que ca soit en esthétisme mais beaucoup plus en puissance ! :o
De quoi en faire réver plus d'un !
Bref belle acquisition et surtout have fun tout en faisant gaffe a toi :)


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 15:07 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Replica a écrit:

C'est vrai que comme j'ai dis, ca n'a plus rien a voir avec le style d'origine des R32. La, c'est du radical!!!!

En meme temps, ca colle quand même pas mal au style de l'auto, nan?

:wink:

Pour le reste, le noir, avec l'été qu'on a, c'est la fete!

:roll:

Vais la faire repeindre en blanc et laisser les jante noir... t'en dit quoi greg?

:lol:



Comme elle tue sa maman.
Superbe caisses mais photos pourris, va falloir desormais s'appliquer.

Attache bien le pod aussi cyp

Bonne idée pour la peinture blanche mais ce n'est que détail :lol:


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 15:31 
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Région: 21

Autre Audi V6
Autre de Aoû 2006
Euh...Je serait curieux de voir les sièges Récaro sur une balance....4kg, j'y crois pas trop...A voir leur structure, leur rembourrage....Les Récaro Pro-Racer commencent déjà à 4.5Kg mais n'ont pas vraiment de rembourrage...Les tiens semblent être les Récaro "Sport", de la gamme "Sport" et non "Competition"...Mais bon, je chipotte....:D

Mais bon, ils sont pas mal !!!! Comme le reste d'ailleur !!!!

Veinard !


Dernière édition par Agassi le 20 Juil 2007, 16:06, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Juil 2007, 15:46 
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Bora Break TDI 130
Carat de Déc 2002
une bte de course peter est en tricicle a coté :lol:


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 16:03 
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Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 115
Confort de Avr 2000
Félicitation pour ton acquisition, elle déboite méchant

tu va faire envieu les posseseurs de R32 ;)


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 16:19 
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Golfiste Intéressé
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Golf IV TDI 110
Confort de Sep 1999
:hallu:
je suis curieux de savoir combien de litre/100km ca mange un engin pareil
en tous cas tu dois avoir une sacree poucer a l'acceleration
ca c'est bon


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 16:22 
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J'passe tout mon temps ici
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Localisation: ..
Région: 01

Golf IV Autre
Autre de Jan 1911
Stef21 a écrit:
:hallu:
je suis curieux de savoir combien de litre/100km ca mange un engin pareil
en tous cas tu dois avoir une sacree poucer a l'acceleration
ca c'est bon


25 l /100 gaz ouvert en conso instantannée :twisted:


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 16:56 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

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Localisation: Sud de Mulhouse
Région: 68

Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Avr 2002
tu veux surement dire gaz fermé :wink:

Moi quand j ouvre les gazs ca part a 75,80l/100 :hallu:

Donc lui doit bloquer le compteur :wink: :P

trop de la BOMBE cette voiture !!!

Faudra ouvrir une section HGP cyp


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 17:30 
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Région: 74

Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
T'as acheté un monstre! :twisted:

Super caisse en tout cas! 8)

Profite-en bien! :wink:


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 17:47 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 26 Aoû 2006, 12:31
Messages: 450
Localisation: JARNY
hey bah sympa tt sa nico!!
trés belle acquisition

fait toi plaisir a son volant :wink:


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 18:36 
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Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR
Région: Europe

Golf IV TDI 90
R32 de Déc 2001
Jerome [GTI 25] a écrit:
tu veux surement dire gaz fermé :wink:

Moi quand j ouvre les gazs ca part a 75,80l/100 :hallu:

Donc lui doit bloquer le compteur :wink: :P

trop de la BOMBE cette voiture !!!

Faudra ouvrir une section HGP cyp


Conso comme avec l'autre R32....

:oops:

voire moins sur autoroute! 150 regulo -> 9,3 l/100 contre 10,5 avant! merci la boite ralongée!


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 18:43 
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Golf IV R32
Confort de Sep 2003
8) He ben la nico un beau bijoux la trés content pour toi :lol: fait attention au voiture blanche :wink:


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 19:02 
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Autre VAG Autre
Autre de Fév 1992
mouais bof ...po terrible c'te caisse ....ben koi , ya ke des compliment fo bien k'il y en ai un ki la pourrisse cette merveille !! non ? :lol:

bon kiki , ya comme une odeur de champs élysée la ....tu la sent ? cyp

ps : MAGNIFIQUE , enfin le moteur et les freins cyp cyp


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 19:06 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Peter a écrit:
mouais bof ...po terrible c'te caisse ....ben koi , ya ke des compliment fo bien k'il y en ai un ki la pourrisse cette merveille !! non ? :lol:

bon kiki , ya comme une odeur de champs élysée la ....tu la sent ? cyp

ps : MAGNIFIQUE , enfin le moteur et les freins cyp cyp


Quoi t'as encore pété , ispice de gros dégueulasse cyp va

Kiki tient a sa R, donc il va éviter l'IDF cyp L'un des rares endroits ou tu pourras le croiser en France sera soit le 21 soit le 54 (il commence a bien connaitre les routes cyp)

Et le 54 spa loin de l'IDF cyp


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 19:07 
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Golfiste Timide
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Peter a écrit:
mouais bof ...po terrible c'te caisse ....ben koi , ya ke des compliment fo bien k'il y en ai un ki la pourrisse cette merveille !! non ? :lol:

bon kiki , ya comme une odeur de champs élysée la ....tu la sent ? cyp

ps : MAGNIFIQUE , enfin le moteur et les freins cyp cyp


Je vais faire comme peter pour pas que tu sois blazé, tu trouve pas que sa manque de couple avant 2500 tr/mn :D


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 21:55 
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Localisation: Lyon
Région: 38

Bora Break TDI 150
Highline de Juin 2003
félicitations Nico !!! Une pure beauté ste caisse ! :hallu: 8)

tu oubliras pas de virer le logo de hayon si tu veux rester discrêt (au moins à l'arrêt) :idea: Car déjà à distance elle fait envie, alors les locaux... :?

Si tu repasses en Frankreich, fait un saut chez moi :banane:


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 23:24 
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Replica a écrit:
Conso comme avec l'autre R32....

:oops:

voire moins sur autoroute! 150 regulo -> 9,3 l/100 contre 10,5 avant! merci la boite ralongée!


vi, m'enfin ça c'est en roulant stabilisé à 2500 t/min... pour avoir eu une sierra cosworth préparée, je peux t'assurer que quand tu appuies avé les gros injecteurs l'aiguille de la jauge descend aussi vite que les tours montent :) sinon, 12 sec au 0-200 km/h c'est aussi bien qu'une porsche GT3 je crois 8) un vrai missile sol-sol c'te caisse !

EDIT: en fait c'est même mieux, un 997 GT3 RS mets 13,3 sec au 0-200 Km/h cette caisse fume à peu près tout ce qui roule :hallu:


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MessagePosté: 20 Juil 2007, 23:44 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juin 2001
Félicitations, superbe engin!

Sobre, mais sportif comme il faut. et les freins... hummmm, magnifiques!

Je crois que ça fait un petit moment que tu l'attendais, donc j'en connais un qui doit être prêt à prétexter n'importe quoi pour prendre sa voiture et aller faire un tour !

Vivement les vidéos !


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MessagePosté: 21 Juil 2007, 12:34 
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Golf IV TDI 90
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TSW a écrit:
félicitations Nico !!! Une pure beauté ste caisse ! :hallu: 8)

tu oubliras pas de virer le logo de hayon si tu veux rester discrêt (au moins à l'arrêt) :idea: Car déjà à distance elle fait envie, alors les locaux... :?

Si tu repasses en Frankreich, fait un saut chez moi :banane:


Virer le logo, je voulais el faire... mais franchement, il est si beau!!!!

:oops:

mais n'ayant pas de garage (pas taper hein!) je pense qu'il ne me reste pas trop de solution.... d'un autre coté, la caisse sans savoir qu'il y a une prépa moteur, devrait faire lever les yeux de pas mal de monde... :roll:

Bref, je pense investir dans un alarme permettant un positionnement satélite... un tracking quoi.... si quelqu'un peut me renseigner dessus, d'ailleurs!

:wink:


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MessagePosté: 21 Juil 2007, 12:35 
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Golf IV TDI 90
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Rock a écrit:
Peter a écrit:
mouais bof ...po terrible c'te caisse ....ben koi , ya ke des compliment fo bien k'il y en ai un ki la pourrisse cette merveille !! non ? :lol:

bon kiki , ya comme une odeur de champs élysée la ....tu la sent ? cyp

ps : MAGNIFIQUE , enfin le moteur et les freins cyp cyp


Je vais faire comme peter pour pas que tu sois blazé, tu trouve pas que sa manque de couple avant 2500 tr/mn :D


bon, je me permet un réponse a 2 balles: y en a autant que sur la R32 d'origine au minimum... pis aprés 3000tr/min, y en a plus de 600Nm donc c'est pas feignant....

cyp

:lol:


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MessagePosté: 21 Juil 2007, 12:42 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Bon Maurice, il est quasi 14h et pas d'autres tofs ni de videos ?

T'es deja passé par la case prison ou quoi ? cyp


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MessagePosté: 21 Juil 2007, 12:49 
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Golf IV TDI 90
R32 de Déc 2001
Gregtdi a écrit:
Bon Maurice, il est quasi 14h et pas d'autres tofs ni de videos ?

T'es deja passé par la case prison ou quoi ? cyp


nan par la case garage pour cause de prix du carburant.... impossible de lui faire boire du 95, c'est 98 minimum, 100 recommandé....

Regarde un coup le prix du litre par chez toi....

:roll:

c'est pas pour la conso, mais c'est juste que y a un plein COMPLET a faire....

et puis j'ai encore fait 700borne en une soiré, alors je la laisse posé un peu... taf en métro, course en Vélo et toussa....


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MessagePosté: 21 Juil 2007, 16:07 
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Autre VAG Autre
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vraiment bien sympa!! surtout la partie mecanique :twisted:
Pour le reste je vais faire ma parti de critique un peu (faut bien en trouver un peu! :lol: )
je suis pas fan des jantes :roll: .. les rc lui allaient mieux :wink: , trop haute!! (mais je sais que tu prefere la laisser comme ça et je comprend un peu), et le bouchage de l'essui glace arriere qui est ma foi pas terrible :wink:

En tout cas amuses toi bien avec :wink:


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MessagePosté: 21 Juil 2007, 17:37 
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Bora Break TDI 150
Highline de Juin 2003
Replica a écrit:
la caisse sans savoir qu'il y a une prépa moteur, devrait faire lever les yeux de pas mal de monde... :roll:


tu passes les gros étriers en noir et tu mets des vitres teintées et elle passe pour une R32 un peu modifiée sans plus. :wink:


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