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Auteur	Message
Pollux290586	Sujet du message: Posté: 11 Juin 2007, 07:34
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	Merci bien Snake Sur cette photo, on peut distinguer mon dernier achat un BRA R line et comme je n'avais pas de photo avec, Choupetasse a décidé d'en faire une officielle sur le chemin du retour....
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 11 Juin 2007, 07:38
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	Pollux290586 a écrit: Merci bien Snake Sur cette photo, on peut distinguer mon dernier achat un BRA R line et comme je n'avais pas de photo avec, Choupetasse a décidé d'en faire une officielle sur le chemin du retour.... de 3/4 avant en plus, nickel
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Balistik	Sujet du message: Posté: 09 Juil 2007, 17:02
Golfiste Timide Inscription: 14 Sep 2006, 17:24 Messages: 115 Localisation: DIJON	La plaque blanche a l'arrière c'est impec (vue en te suivant samedi)
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Softwear	Sujet du message: Posté: 09 Juil 2007, 17:41
Perfusé au Forum Inscription: 14 Aoû 2006, 17:28 Messages: 2571 Localisation: Golf IV 110 tdi 115 Confort 130 sydney RTDI Avance que si on la pousse Région: 2A Golf IV R32 Confort de Sep 2003	He ben c'est beau tous sa pollux
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Pollux290586	Sujet du message: Posté: 16 Juil 2007, 16:26
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	Merci bien!!! Allez voilà une photo entière du BRA Sinon pour les news, Rendez vous pris chez VW le 25/07/07 pour la grosse révision des 220 000 km + souffflet de cardan + roulementt et vidange = l'addition va faire mal
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Pollux290586	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 13:22
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	Bon rectification, la distrib c'est pour dans 20 000 km Par contre mauvaise surprise lorsqu'il ont comencé à bosser dessus: - grosse hernie sur un pneu - carter fissuré pret à se casser Ca me saoul depuis que j'ai dis que j'arretais les modif sur cette voiture il m'arrive que des tuiles
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 13:52
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	Pollux290586 a écrit: Bon rectification, la distrib c'est pour dans 20 000 km Par contre mauvaise surprise lorsqu'il ont comencé à bosser dessus: - grosse hernie sur un pneu - carter fissuré pret à se casser Ca me saoul depuis que j'ai dis que j'arretais les modif sur cette voiture il m'arrive que des tuiles tu as tapé le carter???? ou bien c'est a force de rentrer chez toi?
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Sparko	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 13:56
Golfiste Curieux Inscription: 23 Avr 2006, 12:48 Messages: 372 Localisation: mantes Région: 78 Golf IV TDI 110 Confort de Mai 1999	le carter tu peu pas le faire souder???
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Pollux290586	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 13:57
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	Ca doi venir de ça je pense!!! Heureusement qu'on l'avait un peu remontée!!!
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Pollux290586	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 13:59
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	Sparko a écrit: le carter tu peu pas le faire souder??? Je pense que ce n'est que retarder la casse!! En plus il avait été retaraudé donc ça a du le fragiliser
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Sparko	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 14:09
Golfiste Curieux Inscription: 23 Avr 2006, 12:48 Messages: 372 Localisation: mantes Région: 78 Golf IV TDI 110 Confort de Mai 1999	moi mon carter a ete ressouder il y a 1 an a peu pret et sa tient toujour nikel apres fo voir l etat du carter
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Pollux290586	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 14:16
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	Sparko a écrit: moi mon carter a ete ressouder il y a 1 an a peu pret et sa tient toujour nikel apres fo voir l etat du carter Ben le mien a pas mal mangé depuis que je suis rabaissé!!! En plus ca m'etonnerai que vw ressoude mon carter
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 14:19
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Pollux290586 a écrit: Sparko a écrit: moi mon carter a ete ressouder il y a 1 an a peu pret et sa tient toujour nikel apres fo voir l etat du carter Ben le mien a pas mal mangé depuis que je suis rabaissé!!! En plus ca m'etonnerai que vw ressoude mon carter ça c'est clair que VW va plutôt te proposer d'en racheter un neuf faut aller voir un pro pour ça...renseigne toi quand même chez VW pour savoir le prix d'un carter neuf ainsi que du joint... dans tout les cas, tu vas devoir soit remonter la golf sérieusement , soit limer ton entrée
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Pollux290586	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 14:27
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	Pour le carter j'en ai pour environ 200€!!! Sinon ma voiture a été remonté depuis!!! Mais redescendra surment lorsque j'aurai demenagé
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 14:30
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	Y aura aussi un portail la bas non? vu dans el coin ou c'est, ils ont pensé à tout! pas grave, on meule et hop plus de téton rebelle
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Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 15:17
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	Pollux290586 a écrit: Pour le carter j'en ai pour environ 200€!!! 200€ le carter d'huile ? Il me semble que j'avais regardé sur ETKA et que c'était dans les 60/70€
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Sparko	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 15:33
Golfiste Curieux Inscription: 23 Avr 2006, 12:48 Messages: 372 Localisation: mantes Région: 78 Golf IV TDI 110 Confort de Mai 1999	moi je l est fait faire par un chaudronier gratuitement pck c est un de mes client mais sinon sa doit etre un pti billet dans la poche du mec. chez vw si mes souvenir son bon c etait 120 avec ma remise pour le carter. sinon si tu t y connait sur les chargeur qui s adapte sur le mfd peut tu aller faire un tour sur mon garage stp.
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 15:37
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Fishbone2k a écrit: Pollux290586 a écrit: Pour le carter j'en ai pour environ 200€!!! 200€ le carter d'huile ? Il me semble que j'avais regardé sur ETKA et que c'était dans les 60/70€ ce serait 200 € pour une version tout alu, c'est l'ordre de prix... 60/70 € pour une version basique en acier alors...
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Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 16:42
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	C'est possible, Golfmatt... En tout cas je préfèrerais la version acier, parce que l'alu est trop tendre quand on remet le bouchon après vidange !!! (VW a dû forcer avant que je l'achète). En tout cas je pense qu'on peut ressouder ça, par contre je sais pas s'il faut déposer le carter ou si c'est faisable direct dessus ...
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Pollux290586	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 16:47
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	Je récupère la golf demain soir, on verra ce qui est inscrit sur la facture
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 17:01
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Fishbone2k a écrit: C'est possible, Golfmatt... En tout cas je préfèrerais la version acier, parce que l'alu est trop tendre quand on remet le bouchon après vidange !!! (VW a dû forcer avant que je l'achète). En tout cas je pense qu'on peut ressouder ça, par contre je sais pas s'il faut déposer le carter ou si c'est faisable direct dessus ... vaux mieux le déposer...trop risqué de faire la soudure en lieu et place
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Sparko	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 17:23
Golfiste Curieux Inscription: 23 Avr 2006, 12:48 Messages: 372 Localisation: mantes Région: 78 Golf IV TDI 110 Confort de Mai 1999	moi jlavai deposer avant dle ramener o mec et o moin sa permer de bien le degraisser interieurement et exterieurement avant la soudure
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Pollux290586	Sujet du message: Posté: 26 Juil 2007, 15:15
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	La douloureuse vient de tomber!!!! 929€ sans le changement de pneu!!! Ca fait mal!!! La 1/2 de la facture est de la main d'oeuvre c'est de la folie
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 26 Juil 2007, 15:22
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Pollux290586 a écrit: :!: La douloureuse vient de tomber!!!! 929€ sans le changement de pneu!!! Ca fait mal!!! La 1/2 de la facture est de la main d'oeuvre c'est de la folie c'est le tarif VW aussi au niveau du carter ça donne quoi le tarif
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Pollux290586	Sujet du message: Posté: 26 Juil 2007, 15:37
Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2006, 17:53 Messages: 381 Localisation: Besançon, Dijon et Vesoul Région: 21 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2004	98€ remisé!!! avec 1h30 de taff dessus à 65€ l'heure, toi qui est comptable je te laisse calculer!!!
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