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MessagePosté: 27 Juil 2007, 18:55 
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Highline de Jan 1998
Moi aussi je connais le prix, comme ca il m'arnaqueras pas quand je lui racheterais :ptdr: :ptdr:

Je le paireais en dvd de l'agence tout risque :lol: cyp


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MessagePosté: 27 Juil 2007, 21:53 
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Finalement il a combien de bourrin ton veau ? :roll:

T vraiment ce que j'appel un sacré con !! Et tu m'as rien dit !! (j'attends toujours ton appel d'ailleurs...)
:lol:


En tout cas je sus tout :hallu: , rien ne t'arrête !!! :hallu:

Et Alex en dit quoi ?


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MessagePosté: 27 Juil 2007, 22:25 
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Rhooo ça reste une voiture ^^

Très belle rien à dire la dessus, mais une voiture :)


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MessagePosté: 27 Juil 2007, 22:32 
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NoBiluS a écrit:
Finalement il a combien de bourrin ton veau ? :roll:

T vraiment ce que j'appel un sacré con !! Et tu m'as rien dit !! (j'attends toujours ton appel d'ailleurs...)
:lol:


En tout cas je sus tout :hallu: , rien ne t'arrête !!! :hallu:

Et Alex en dit quoi ?


alex : whaouuuu tu as fais faire une peinture à la R 8)


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MessagePosté: 02 Aoû 2007, 10:12 
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Golf IV TDI 90
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Petit shooting à la va-vite...

En ce moment, je roule pas la RHGP. je vais au taf en métro... Ca coute mais comme ca, ca lui fait pas faire 3 millard de borne en 4 mois comme la R32 5 portes...

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Vidéos a suivre prochainement aussi...

Modif faite jusqu'a present:
- Isolant capot moteur enlevé (pour laisser les calories s'échaper)
- Sieges inclinés pour moins glisser (meilleur confort aussi avec suport des jambes)
- Mesure des hauteurs de suspension
- train arrière rabaissé au maxi (pour descendre plus bah, il faut dégager les pieces de réglage)
- recherche de piece surprise....


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MessagePosté: 02 Aoû 2007, 10:14 
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Replica a écrit:
- recherche de piece surprise....


ça y est tu retombes dans tes travers :wink:


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MessagePosté: 02 Aoû 2007, 10:15 
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Golfmatt110 a écrit:
Replica a écrit:
- recherche de piece surprise....


ça y est tu retombes dans tes travers :wink:


Ouais... j'aime bien conduire en travers...

cyp


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MessagePosté: 02 Aoû 2007, 10:26 
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Golfmatt110 a écrit:
p'tit con cyp

bon pour le réglage des filetés arrières qu'est ce qu'il faut virer pour descendre plus bas parce que là ça fait pas extra :x


t'es un manouche!

essaye de faire passer 480cv au sol avec un garde au sol de 5cm...

cyp

c'est pas un show car "juste" pour faire bô... cyp

comme ca, ca me va... en plus la ligne d'échap est beaucoup plus basse (car beaucoup plus grosse) que d'origine!


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MessagePosté: 02 Aoû 2007, 18:03 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Y a d'autres pieces superflu a degager dessus cyp


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MessagePosté: 02 Aoû 2007, 21:39 
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Golf IV TDI 130
Match de Mar 2003
chapeau pour ce monstre
Elle es magnifique
Je demande a voir en video et le son aussi


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MessagePosté: 04 Aoû 2007, 18:34 
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Golf IV TDI 130
GT Sport de Sep 2001
les videos?

on attend :D


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MessagePosté: 07 Aoû 2007, 09:13 
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Golf IV TDI 115
Confort de Avr 2000
Replica Where are u !! ^^

Je suppose au volant de ta r32, mais pense à nos petite vidéo !


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MessagePosté: 08 Aoû 2007, 08:00 
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Golf IV TDI 90
R32 de Déc 2001
Bon pour que tout le monde soit content, voila quelques nouvelles photos aprés une séance de lavage.

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La dernière me plait énormément. Voila l'intérieur, rien de bien spécial.

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et le coeur... on voit pas grand chose, c'est assez compact et protégé par des toles thermiques. Désolé

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et voila el résultat lors de relevé de conso avec usage du régulateur

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Toutes ses photos son dispo en trés haute resolution (3072x2304) pour ceux qui veulent voir plus de détails ou faire des fonds d'écran.

Et voici 3 petites vidéos. Sans forcer pour pas tout casser et ruiner les gomme et l'embrayage en 5000bornes (je m'appelle pas Peter... cyp)

http://www.youtube.com/watch?v=uSH0rcFqNqQ
http://www.youtube.com/watch?v=1TNmI0kVHxY
http://www.youtube.com/watch?v=q9qeGtg0voU

je n'ai pas encore de VRAI POD donc pas de vidéo sur capot et autre... a venir...

PS: je viens de me rendre compte des conso instantanées... :hallu:


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MessagePosté: 08 Aoû 2007, 08:03 
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Autre de Fév 1992
enflure !!!! cyp

ps: koi la conso ??? :lol:


Dernière édition par Peter le 08 Aoû 2007, 08:06, édité 1 fois.

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MessagePosté: 08 Aoû 2007, 08:05 
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Golf IV TDI 130
Match de Mar 2004
Waouh, le 0 à 100 ! Quelle claque tu dois prendre ! Impressionnant

Effectivement, la conso :hallu: ! Va falloir que tu traines une citerne si tu attaques trop longtemps !!!


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MessagePosté: 08 Aoû 2007, 08:22 
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Golf IV TDI 115
Confort de Avr 2000
Cool merci pour les vidéos.

Effectivement sa arrache severe ^^


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MessagePosté: 08 Aoû 2007, 08:50 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
le truc de psykopathe. :hallu:


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MessagePosté: 08 Aoû 2007, 08:58 
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Golf IV TDI 115
GTI de Jan 2000
piouffff abusé la caisse!!!
tu dois t'éclater avec ça!


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MessagePosté: 08 Aoû 2007, 09:09 
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Bora Break TDI 150
Highline de Juin 2003
vu passer un 72L/100 sur la vidéo N°2 cyp


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MessagePosté: 08 Aoû 2007, 09:11 
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Autre VAG Autre
Autre de Jan 2001
le truc de malade!!! :hallu:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Aoû 2007, 09:13 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 1939
:hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu:

j'aime bien le litrage instantané.... 42l/100km :hallu:


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 Sujet du message: up and down
MessagePosté: 08 Aoû 2007, 09:23 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Oct 2001
:hallu: :hallu: :hallu: :hallu: , ca te colle bien au siège tout ca !!!!!!!!!!!!!!!!!!


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 Sujet du message: Re: up and down
MessagePosté: 08 Aoû 2007, 09:26 
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Golf IV TDI 90
R32 de Déc 2001
Neuspeed007 a écrit:
:hallu: :hallu: :hallu: :hallu: , ca te colle bien au siège tout ca !!!!!!!!!!!!!!!!!!


ouais... et pour te décoler, t'as qu'à freiner fort, ca fait "Pop!"

:lol:


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 Sujet du message: Re: up and down
MessagePosté: 08 Aoû 2007, 09:40 
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Golf IV R32
R32 de Sep 2002
Replica a écrit:
Neuspeed007 a écrit:
:hallu: :hallu: :hallu: :hallu: , ca te colle bien au siège tout ca !!!!!!!!!!!!!!!!!!


ouais... et pour te décoler, t'as qu'à freiner fort, ca fait "Pop!"

:lol:
la classe les vidéos, enfin pu les voir!


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 Sujet du message: voiture
MessagePosté: 08 Aoû 2007, 09:41 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Oct 2001
Fait nous une petite video en vitesse de pointe, elle doit bien tirer du 290 / 300 km/h :hallu: :hallu: .


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