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Auteur	Message
FuFu	Sujet du message: Posté: 12 Juil 2007, 01:25
Golfiste Fidèle Inscription: 04 Sep 2006, 01:11 Messages: 967 Région: 77 Autre VAG 1.8 T Autre de Mai 1911	personne n'a acheter chez eux
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Raphael	Sujet du message: bouclier avant mecathenic Posté: 15 Juil 2007, 15:50
Golfiste Curieux Inscription: 17 Fév 2007, 23:36 Messages: 304 Localisation: Guingamp	esque quelq'un a deja eu un de ces bouclier type R32 en polyester je voudrai savoir sa vaut le coup???
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Crank	Sujet du message: Posté: 15 Juil 2007, 15:56
Golfiste Curieux Inscription: 09 Juil 2007, 14:47 Messages: 250 Localisation: Bruxelles Région: 75 Autre VAG 2.0 Sport + de Nov 2008	Bah, est ce que ca te plait aumoin ? lol Et ca peut valoir le coup, si tu trouve à bas prix..
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Raphael	Sujet du message: Posté: 15 Juil 2007, 15:59
Golfiste Curieux Inscription: 17 Fév 2007, 23:36 Messages: 304 Localisation: Guingamp	C clair que sa me plai!il est a 300 euro pour le prix sava mais c'est plutot au niveau de la matiere utilisée et savoir si quelqun la prix et s'il n'a pas eu de probleme d'écart entre ailes etc .s'il n'y a pas de modif a faire
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Raphael	Sujet du message: Posté: 15 Juil 2007, 22:18
Golfiste Curieux Inscription: 17 Fév 2007, 23:36 Messages: 304 Localisation: Guingamp	personne n'en a acheté?
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Neo-GTI	Sujet du message: Posté: 16 Juil 2007, 00:47
Golfiste Curieux Inscription: 13 Juin 2006, 21:22 Messages: 431 Localisation: Amiens (80) / Bondy Région: 93 Golf IV TDI 115 GTI de Oct 2001	Le pare-choc avant d'origine VolksWagen coute 390€ quand tu est membres Addicted. Pour 100€ de difference je te conseil l'original pare contre pour l'arriere il y-a une grosse difference 289€ cher mecatechnic et 700€ en membres addicted ( 940 cher VW sans reduction ) mais c'est pas la meme qualitée aussi.
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Raphael	Sujet du message: Posté: 16 Juil 2007, 12:41
Golfiste Curieux Inscription: 17 Fév 2007, 23:36 Messages: 304 Localisation: Guingamp	sa riske quoi si je prend un comme ca il va pas se casser quand méme.?en quoi la qualité difére quel matiere est le VW?
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Raphael	Sujet du message: Posté: 16 Juil 2007, 13:08
Golfiste Curieux Inscription: 17 Fév 2007, 23:36 Messages: 304 Localisation: Guingamp	polyester cest quoi comme matiere exactement?fibre? ou plastique comme ceux dorigine
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Lau_59	Sujet du message: Posté: 17 Juil 2007, 20:39
Golfiste Timide Inscription: 08 Mar 2007, 22:00 Messages: 43 Localisation: près de lille Région: 02 Golf IV TDI 110 Confort de Aoû 1998	Personne ne peut nous dire ce que ça donne le kit "dietrich" au niveau de l'adaptation?
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VAGpower	Sujet du message: Posté: 18 Juil 2007, 07:46
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mar 2006, 00:58 Messages: 194 Localisation: Noumea Région: DOM-TOM Golf IV 1.8 T GTI de Mar 2001	salut je voulais savoir s'il existe le sigle racing "R" de R32 en rouge/chrome! comme le sigle "GTi" de la 20th annif j'ai peind le mien mai bon si ça existe en version chrome/rouge le mien: dans ce style
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FuFu	Sujet du message: Posté: 23 Juil 2007, 00:32
Golfiste Fidèle Inscription: 04 Sep 2006, 01:11 Messages: 967 Région: 77 Autre VAG 1.8 T Autre de Mai 1911	Lau_59 a écrit: Personne ne peut nous dire ce que ça donne le kit "dietrich" au niveau de l'adaptation? je vais essayé de voir avec un mec qui l'a posé, je te tiendrai au jus
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J-B	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2007, 11:10
Golfiste Curieux Inscription: 16 Jan 2007, 22:59 Messages: 196 Localisation: Reims Région: 51 Golf IV TDI 150 Rabbit de Mar 2003	alors du nouveau pour les kits R32 ? réplique ou OEM ? quels kits choisir ? quelqu'un aurait-il des photos pour voir vraiment la différence entre un pare-choc OEM R32 à environ 500€ et un pare-choc réplique R32 à 230€ ? pour voir si il y a vraiment une grosse différence au final!! et voit-on vraiment la différence entre les deux?
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Thanatos29	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2007, 11:48
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 19:02 Messages: 180 Localisation: brest	kit schrestter visuel ca se voit aps trop c est surtout niveau fixation c est pas pareil de toute facon tu en a pour ton argent!!
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Firegun	Sujet du message: Posté: 07 Aoû 2007, 10:57
Golfiste Timide Inscription: 31 Juil 2007, 19:18 Messages: 46 Localisation: six-fours	niveau fixation il faut juste percer les trous et bien mesurer ou il faut retravailler complètement le par-choc ? merci de me dire pour ceux qui ont un kit schrestter de me dire comment faire ou avez vous plusieurs photos ou des membres les ont t'ils montés ? merci
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Fredo64	Sujet du message: Posté: 07 Aoû 2007, 17:54
Golfiste Fidèle Inscription: 26 Mar 2006, 21:24 Messages: 876 Région: 64 Autre Volkswagen 2.0 Sport + de Déc 1985	moi j'ai acheter un pare choc r32 en abs sur ebay 254€frais de port compris! j'ai vu le pare choc plié en sur les cotés dans le carton j'ai cru ue c'était une blague!! mais en fait en le montant, c'est bon ,il tombe juste et pas d'ecart! seul défaut , il n'ya as de fixations pour mettre les griles d'origine vag!!!
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Firegun	Sujet du message: Posté: 07 Aoû 2007, 18:32
Golfiste Timide Inscription: 31 Juil 2007, 19:18 Messages: 46 Localisation: six-fours	tu met quoi comme grille alors ? sinon les kit r32 scherster y'en a t'il qui les ont montés ? ils y a des ecarts ou non ?
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Abdo	Sujet du message: Posté: 07 Aoû 2007, 19:20
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	Demandé à Auka et Replica ....
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Firegun	Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2007, 11:32
Golfiste Timide Inscription: 31 Juil 2007, 19:18 Messages: 46 Localisation: six-fours	http://cgi.ebay.fr/kit-Complet-Carrosserie-pour-VW-GOLF-4-R-32-Look_W0QQitemZ160108324128QQihZ006QQcategoryZ131636QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem vous en pensez quoi ? merci
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Firegun	Sujet du message: Posté: 09 Aoû 2007, 16:39
Golfiste Timide Inscription: 31 Juil 2007, 19:18 Messages: 46 Localisation: six-fours	pour le par-choc r32 j'ai lu qu'il fallait mettre une pièce au niveau des par-boue ?
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Meister	Sujet du message: Posté: 20 Aoû 2007, 10:18
Perfusé au Forum Inscription: 13 Mai 2007, 19:54 Messages: 2825 Localisation: Valentigney Région: Suisse Véhicule non VAG Autre Autre de Juin 2010	ah sa fait plaisir de lire les meme chose!!!! oh faite la colo du brusc existe toujours firegun
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Firegun	Sujet du message: Posté: 20 Aoû 2007, 12:52
Golfiste Timide Inscription: 31 Juil 2007, 19:18 Messages: 46 Localisation: six-fours	lol nan j'y allais l'été dernier car tous les batiments était desert j'ai meme vu ton dortoir lol mais maintenant il contruise des logement a la place.
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Hutchinson62410	Sujet du message: Posté: 20 Aoû 2007, 18:21
Golfiste Curieux Inscription: 17 Sep 2006, 19:11 Messages: 431 Localisation: lens Région: 62 Autre Volkswagen 2.0 Carat de Sep 2008	que pensser vous du kit dietrich replic r32 merci
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Marko30	Sujet du message: Posté: 20 Aoû 2007, 19:13
Golfiste Curieux Inscription: 02 Fév 2007, 19:03 Messages: 260 Localisation: mantes	Citation: pour le par-choc r32 j'ai lu qu'il fallait mettre une pièce au niveau des par-boue ? je confirme moi mes pareboue ne sont pas aller sur mon parechocs de r32 d'origine !! et meme le r32 d'origine se clipse parfaitement bien sauf... pour fixer les pareboue ... voila apart riveter ou autre je suis interresser pour un parechocs arriere r 32 mais fo faire la modif pour les sorties arrieres aussi le truc bien chiant.... dommage si j'avais su je n'aurai pas poser mon silencieux sport... mais bon qui aurai cru que j'aurai mis un pc de r32
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Hutchinson62410	Sujet du message: Posté: 24 Aoû 2007, 19:47
Golfiste Curieux Inscription: 17 Sep 2006, 19:11 Messages: 431 Localisation: lens Région: 62 Autre Volkswagen 2.0 Carat de Sep 2008	et pour les pc dietrich quand pensser vous
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Hutchinson62410	Sujet du message: Posté: 25 Aoû 2007, 16:28
Golfiste Curieux Inscription: 17 Sep 2006, 19:11 Messages: 431 Localisation: lens Région: 62 Autre Volkswagen 2.0 Carat de Sep 2008	personne pour m'aider
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