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MessagePosté: 20 Juin 2007, 10:53 
Golfiste Timide
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Bonjour, j'aurais voulu savoir s'il était possible de monter un autoradio VW qui était sur une golf V ou un touareg sur nos golf IV?quelqu'un l'a déjà fait?Vais je rencontrer des problèmes au montage?Est ce qu'il va bien s'intégrer où alors sa va un peu dépasser comme avec un autoradio normal? par exemple les dimensions d'un poste d'origine golf V s'est le coffre fait H11XL18XP16 ; facade : H13,5XL22XP2 CM. Merci de vos réponses.


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MessagePosté: 20 Juin 2007, 10:54 
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le modèle c'est soit un delta ( touareg) ou RCD 300 (golf V et touran)


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MessagePosté: 20 Juin 2007, 11:21 
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salut, je pense être le seul a avoir monté un autoradio de touareg dans une golf et ce n'est pas si simple qu'il n'y parrait.
mais en tout cas je ne le regrette pas du tout
regarde dans mon garage pour les détails

Alex


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MessagePosté: 20 Juin 2007, 11:32 
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qu'est ce ki est dur?c'est aussi difficil avec celui d'un golf V?


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MessagePosté: 20 Juin 2007, 11:38 
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les auto radio de golf 5 et touareg n'ont pas la même taille que ceux de nos G4 en plus ceux de la G sont arrondis
le faisceau électrique est différent ainsi que les prises d'antennes.
et pour fonctionner correctement il doit être relié au réseau can-bus
-toutes les golf ne sont pas en can bus
-et certain auto radio vw récent n'utilise pas la même norme de can-bus ( taux de tranfert différent donc incompatible) que celui de la G4


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 11:18 
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tu peux mieux nous expliquer. pourquoi faut t'il un réseau can bus? il ne suffit pas de l'alimenter comme un autoradio classique?


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 12:48 
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par le can bus passe déjà le diagnostique
qui permet en premier lieu de choisir le soft coding de l'autoradio:
avec ou sans chargeur cd, le nombre de sorties HP, passif ou actif, avec ou sans téléphone...

ensuite il y passe les informations tel que la vitesse pour le gala et indispensable au GPS

la mise en route de l'éclairage et le signal du rhéostat

l'allumage et l'extinction ainsi que la sauvegarde du code dans le module comfort


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 12:59 
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j'tiens à dire que je suis nouveau chez vw.
mais tu pourrais me dire comment je pourrais faire pour que l'autoradio me fasse fonctionner mes 8 enceintes simplement avec la radio et les MP3. Je ne prends pas l'autoradio avec GPS (trop compliqué).
il faut que je convertisse alors mes fiches ISO? merci


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 15:20 
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que comptes tu mettre comme autoradio?


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 15:49 
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En fait il y aurait soit le DELTA du Touareg ou le RCD 300 (voir le 200 de la polo) avec MP3.
il y en a un qui serait plus facile? c'est sympa de m'aider :D
mais j'me demande si la forme du RCD 300 ira bien dans la console de la G4 car il est un peu arrondi au angle. a priori le RCD 200 irais sur les G4 et n'a pas d'angle arrondi, donc j'penche pour celui là. tu peux m'aider?


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 16:34 
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il n'y a que le rcd200 qui rentre dans le compartiment double din de nos golf 4
pour les deux autres il faut faire pas mal de modif

Les trois autoradios cités fonctionnent sous can-bus
sur ta golf de 99 ils ne peuvent donc pas être installé

si tu veux du mp3 en restant OEM regarde le VDO DAYTON 1-DIN MP3


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 16:38 
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ok pour VDO mais j'voudrais du double din pour tout combler. Donc y'a pas moyen de mettre celui de la polo. Pourtant toi t'a réussi à en mettre un plus compliqué. j'arrive pas à comprendre ce can bus, moi j'vois ça comme un autoradio qu'on alimente comme un autre.


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 17:06 
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le can bus c'est du multiplexage, plusieurs infos passent dans une paire de cables.
dans le cas de la golf, le diag, le rhéostat, le gala, le signal d'allumage des feux

donc sans ses infos bien sur tu peux monter un rcd200 mais le diag ne sera pas possible si tu achètes du matériel qui n'est pas configuré pour ta voiture tu ne pourras pas modifier le soft coding
pas de signal d'éclairage et de rhéostat, donc quand tu vas mettre les phares le poste ne s'illuminera comme le reste du tableau de bord
pas de signal gala etc.


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 18:21 
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A M....! Mais pourtant il est possible dans une vw multiplexé de mettre un autoradio classique 1din. Il doit bien y avoir une solution, on peut pas relier plusieurs cables a une même borne de l'autoradio? il faut quand même qu'il marche, y'aura déjà le GALA en moins que je n'est pas besoin.
si ça c'est possible:
http://www.touranpassion.com/forum/setopic641.php
le contraire peut l'être, non?


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 19:37 
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non on ne peut pas relier plusieurs cable a la même borne

les autoradios classique n'utilisent qu'une alimentation pour fonctionner
donc une source positive et une masse

les ensembles VW sont plus complexe même si tu n'as pas besoin du gala les autres fonctions sont indispensable


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 19:40 
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donc j'laisse tomber ça, alors? t'a voiture était multiplexée?
j'mettrais un autre double din, non vw, quoi.


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 19:46 
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c'est plus sage de laisser tomber, il ne fonctionnerai pas correctement
ma golf est en can bus, elles le sont toutes a partir de 2000 ou 2001 je ne sais plus les dates


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MessagePosté: 12 Aoû 2007, 19:51 
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ouai pas de bol pour moi. Y'a des bon JVC 2 din très performants mais le prix est là aussi. Mais au moins là c'est sûr de marcher (normalement).
merci pour le coup de mains, sinon j'laurais acheté celui de la polo et j'aurais été bien emmerdé. :?


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MessagePosté: 14 Aoû 2007, 09:22 
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Salut ferrarinero,

Alex t'a bien conseillé. Je pense qu'il est plus sage en effet de prendre cette décision.
Le plus chaud à mon avis étant la modification propre de la console centrale.

Mais pour faire l'empécheur de tourner en rond, un simulateur de canbus ne pourrait pas résoudre le pb de voiture non équipée de CAN Alex ?


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MessagePosté: 14 Aoû 2007, 11:29 
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salut KZ, oui le simulateur de can bus peut en effet permettre le bon fonctionnement des RCD
mais c'est une solution plutot couteuse, mieux vaut investir dans un ensemblle gamma/vdo dayton mp3


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MessagePosté: 14 Aoû 2007, 15:24 
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ok les gars. On moins là j'suis sûr de c'que j'vais faire. parce que ça emmenerai loin cette histoire d'adaptation.


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MessagePosté: 15 Aoû 2007, 19:22 
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et sinon le VDO dayton 1 din, c'est sûr j'peux le mettre? mais j'veux pas l'ensemble gamma. il se mets facilement sur un non can bus au moins.
merci. mais si j'prends pas l'ensemble, j'aurais pas non plus la radio? si?


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MessagePosté: 15 Aoû 2007, 19:35 
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pour fonctionner le vdo doit être obligatoirement accouplé a un gamma ou béta, il remplace le lecteur cd, aucun problème il est compatible avec toutes les g4


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MessagePosté: 15 Aoû 2007, 19:38 
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ok mais c'est quoi la différence entre un béta et un gamma? et pour alimenter le lecteur casette et le lecteur CD, il y a 2 alimentations à créer?


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MessagePosté: 15 Aoû 2007, 19:58 
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beta = 2x20w
gamma = 4x20w

il y a une seul alimentation, celle du gamma, le vdo ou le lecteur cd ce branche sur le gamma


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