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Golfopeos	Sujet du message: [VW] Corrado de Golfopeos Posté: 16 Sep 2007, 23:45
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	http://img146.imageshack.us/img146/5505 ... 045ty7.jpg Voila mon nouveau jouet depuis le temps que j'en voulais un ! La j'ais craqué car il est blanc Je suis trop contant de mon duo VW y'a plus qu'a étre TRES patient pour refaire un moteur et des train roulant digne de ce nom sans pour autant abuser ( en effet je l'ais acheté sans train avant ni moteur) Enfin voila la golf a un grand frére maintenant Ps : Merci a GG de G60 Parts d'avoir conclu cette vente avec moi c'est pil ce qu'il me fallais une caisse saine, carte grise en régle contrel tech aussi, que ce soit un G60 et une couleur qui me plaise ! la parfait sur toute la ligne Dernière édition par Golfopeos le 16 Sep 2007, 23:49, édité 1 fois.
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Celtalex	Sujet du message: Posté: 16 Sep 2007, 23:48
Golfiste Passionné Inscription: 03 Jan 2007, 22:54 Messages: 1439 Région: 56 Autre VAG Autre Autre de Déc 1939	bravo pour ta nouvelle acquisition... ca promet des bonne modifs.
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 16 Sep 2007, 23:56
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	juste ce qu'il faut et une bonne réstauration Ou alors un TDI
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Nico4343	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 10:19
Golfiste Fidèle Inscription: 05 Oct 2006, 20:09 Messages: 978 Localisation: Saint pal en chalencon Région: USA Golf IV 1.6 Sport + de Fév 2000	nikel..c'est une trés bonne caisse..félicitation
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Jarod	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 11:45
Golfiste Passionné Inscription: 24 Aoû 2007, 23:15 Messages: 1528 Localisation: Montpellier Région: 34 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 1999	La Corrado, c'est un VR6 ou un G60 ? Ce fu un de mes rêves et ça l'est encore d'ailleurs...
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Flagadaflo	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 12:07
Perfusé au Forum Inscription: 19 Mar 2006, 17:45 Messages: 2267 Localisation: Because we like to party hard... Région: USA Autre VAG Autre Autre de Jan 2001	G60 d'apres ce qu'il a marqué
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 12:37
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Golfopeos a écrit: juste ce qu'il faut et une bonne réstauration Ou alors un TDI Un petit TDI 150 le dedans ca dvrait dépotter Sur la couleur 1er fois que j'en vois un en blanc.
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 13:16
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	Oui c'est bien un G60, il est de 89 et la caisse a vraiment l'air trés saine C'est un vieux réve pour pas mal d'amateur VW je pense, cette voiture a marqué nos jeunes esprit ! elle a un look pas banal et de bon moteur Greg j'ais direct pensé a toi en l'achetant on en voit tres peu en blanc, mais ca lui vas trés trés bien je trouve Pr un TDI je verrais carrément mieux un hybride bas moteur 150/ culasse 110 et VP37 a grosse téte ce sera a 90% de chances un G60 avec une légére prepa interne surtout, peu d'éléments perfo a proprement parler.
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 13:19
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Y en a un sur vwdiesel qui en a montées un de 150 sur sa coco, et je crois qu'aux States aussi 2-3 l'ont fait. Pq pas un VR6 turbal
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 13:41
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	la classssssssssssssssssssssssssssssssssssssse moi je verrai bien un VR6... 3.2
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 13:47
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	j'ais déja matté les différents projet corrado TDI, ca me boterais vraiment, mais c'est du taf et pas mal de sous Pour le VR6 turbal, le truc c'est que j'ais déja 2 G60 a la maison, ils sont bien vieux mais ont peu de KM, dc moins de frais... En gros tt ce qui est piéces d'usure est a changer, divers silent bloc joints courroie sondes embrayage qq durites + radiateur amorto pneus, décapage peinture de ci de la et ca devrais rouler fiable Pour le gros des piéces, j'ais en stock voir méme du rab
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 13:48
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	un Bi G60
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 13:50
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	a cause de mes jantes j'ais plus qu'un compresseur
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 13:52
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	Quelqu'un a déja fait repercer des moyeux ? pour un passage entraxe différent.
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Angebenoit	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 20:16
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Aoû 2006, 20:53 Messages: 813 Localisation: Cherbourg	Le G60 est un bon moteur, à ta place je chercherai même pas à mettre autre chose dedans. En tout cas tu as intéré à nous faire profiter en photo de la remise en état de ton nouveau joujou.
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 21:38
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	C'est clair que le G est un bon moulin, avec un bruit bien a lui ! Une petite prepa et roule Vous attendez pas a un projet rapide, j'ais encore des projet pour le golf, et ce corrado sera juste une voiture plaisir, donc je me donne entre 2 et 3 ans pour mener a bien ce projet
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Les Frangins	Sujet du message: Posté: 19 Sep 2007, 07:25
Golfiste Intéressé Inscription: 13 Déc 2006, 16:54 Messages: 702 Localisation: 2 dailys pour travailler et 2 jouets pour s'amuser.... GOLFOO.NET Région: 34 Autre VAG Autre Autre de Jan 1911	Golfopeos a écrit: Quelqu'un a déja fait repercer des moyeux ? pour un passage entraxe différent. salut Golfopeos, déjà je voulais te dire que tu viens de faire un bien bel achat, car ce coco est vraiment super propre, Et ensuite pourquoi tu veux repercer tes moyeux, tu veux monter quoi comme jantes
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 19 Sep 2007, 11:45
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	Merci Il a quand méme pas mal de trucs a revoir, mais c'est une bonne base de départ Pour les jantes c'est que J'ais un jeu de golf 3 vr6 qui traine, et vue que j'ais une g4 a coté, si tout pouvais etre en 5/100 ce serais top ! faut que je budgetise un passage sur train de VR, mais je pense ce serais bien moins cher de repercer Et hop tout mon petit monde
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Les Frangins	Sujet du message: Posté: 19 Sep 2007, 13:04
Golfiste Intéressé Inscription: 13 Déc 2006, 16:54 Messages: 702 Localisation: 2 dailys pour travailler et 2 jouets pour s'amuser.... GOLFOO.NET Région: 34 Autre VAG Autre Autre de Jan 1911	Et pourquoi tu ne monterais pas des cales en 4*100 / 5*100 tout simplement
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 19 Sep 2007, 13:06
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Tiens une G4 grise
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 19 Sep 2007, 13:10
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	Les Frangins a écrit: Et pourquoi tu ne monterais pas des cales en 4*100 / 5*100 tout simplement Ca élargie pas trop ? car il finira peut étre un jour avec les 17 Gregtdi a écrit: de la golf grise
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Patrizio	Sujet du message: Posté: 19 Sep 2007, 16:30
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2300 Localisation: Woluwé Saint Lambert Région: 01 Golf IV SDI Basis de Mar 1998	il me semblait bien que les GIV SDI sont pas les seules a rouler avec des jantes en toles
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 19 Sep 2007, 17:17
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	C'est encore plus proche des roues de 2CV, galettes power !
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Les Frangins	Sujet du message: Posté: 20 Sep 2007, 07:29
Golfiste Intéressé Inscription: 13 Déc 2006, 16:54 Messages: 702 Localisation: 2 dailys pour travailler et 2 jouets pour s'amuser.... GOLFOO.NET Région: 34 Autre VAG Autre Autre de Jan 1911	Golfopeos a écrit: Les Frangins a écrit: Et pourquoi tu ne monterais pas des cales en 4*100 / 5*100 tout simplement Tout dépendra de l'ET des jantes que tu comptes monter par le suite
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Golfopeos	Sujet du message: Posté: 20 Sep 2007, 23:51
Golfiste Intéressé Inscription: 29 Nov 2005, 00:48 Messages: 722 Localisation: 26 Au pied du Vercors Région: 26 Golf IV TDI 90 Basis de Juin 2000	hum si ca fini avec celle de golf 4 c'ets ET 35 ou 38 j'ais un doute.
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