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Scorpionex972	Sujet du message: Golf IV TDI 115@172ch de Scorpionex972 Posté: 14 Sep 2007, 17:00
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	Salut à tous!! Je vous présente aujourd'hui ma titine, une petite golf IV TDI 115 Trend de 2002 de 153000Km au compteur (100000Km à l'achat) !!! Et oui, elle a roulé la miss et continu toujours de faire des arsouilles!!! Tout d'abord les modifs qu'elle a reçue. Moteurs : - Bas de moteur neuf à 70000Km - Turbo de Leon TDI 130 de 30000Km - Filtre à air K&N - Vanne EGR Déconnectée - Kit d'embrayage Sachs amorti - Reprog Stage II Optimiz Auto (Guyane) + 57ch 00Nm (Je sais sa fait beaucoup mais sa tient bien pour le moment avec le turbo de 130 lol) Chassis : - Amortisseurs à gaz KAYABA - Disques percés rainurés BREMBO à l'avant - Jantes MIM Monza en 17 avec pneus en 225/45/17 mais vraiment trop lourde donc j'ai changé pour des Protech 4Kg plus légère par côté! (photos à venir) Esthétique extérieur: - Teinture 15% Carbone avec un scorpion argenté dans la teinture de la vitre arrière - Feux arrière à led à fond noir - Ampoule blanche au xenon avec veilleuses rouge à l'avant - Antenne courte chromé - Poignets de portes chromé - C'est tout pour le moment, j'aime bien le tuning sobre Esthétique intérieur : - Poste Pionneer DEH-6600MP avec éclairage bleu et rouge - Neon bleu à l'arrière pour l'ambiance - Contours des poignets de portes intérieurs chromé En projet, la tranformer esthétiquement en R32 Now les photos en vrac Etat d'origine : Premières modifs : La teinture : Dessin sur teinture: La trappe à "gazoil" personnalisée: Déport Mim avec pneus en 215/40/17 avant reprog: Suite à un petit lavage: Poignets de portes chromées: Les jantes MIM Monza avec Pneus en 225/45/17 après reprog: Paupières carbone: Pour le fun!!! : Nouvelles jantes Protech en 17: Mes feux à leds: Mes disques percés rainurés (couleur argent): Désolé pour les disques et les feux j'ai pas encore pris de photos sur titine Voilà pour le moment !!! Merci de m'avoir lu
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Skipdrx	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2007, 19:07
Golfiste Intéressé Inscription: 21 Juil 2007, 17:46 Messages: 526 Localisation: vannes	salut à toi et à ta belle, beau projet, par contre la trape à essence et les feux arrières j'aime pas trop, mais chacun ses gouts , a+ sur le forum. au fait il fait beau en martinique .
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Celtalex	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2007, 19:13
Golfiste Passionné Inscription: 03 Jan 2007, 22:54 Messages: 1439 Région: 56 Autre VAG Autre Autre de Déc 1939	salut bienvenu... sympa les modif que t'as faite... mais juste un -1 pour les paupieres...
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Snake51	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2007, 19:34
J'passe tout mon temps ici Inscription: 19 Sep 2006, 17:14 Messages: 3251 Localisation: Sezanne (51), Montrouge Région: 92 Autre Volkswagen Autre Carat de Mai 2010	:bievenue: Ca a l'air de pousser ta titine... Tu as vérifié la puissance au banc? Sinon je suis pas fan des paupières, autocs et feux arrières... Mais l'important c'est que ça te plaise Sinon tu as d'autres projets? Bonne route sur le forum
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Scorpionex972	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2007, 19:50
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	Merci pour les coms! En effet, c'est du théorique pour le moment car j'ai pas encore pu faire tester sur banc mais en tout cas j'en ai déjà mangé des petits Et oui pour la trappe et les paupières, c'est ce qu'on appelle "imposer son style" Sinon en projet : - Feux Angel eyes fond noir double cercle blanc avec kit bi-xenon - Boite à air de R32 DSG - Parchocs et bas de caisse de R32 avec silencieux - Décatalisation inox - Intérieur complet de R32 avec capitonnage et ciel en ciel en sky gris clair ou rouge (j'hésite encore)
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Scorpionex972	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2007, 19:52
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	P.S. Il fait très (voir trop) beau en martinique 33° ce midi Chaleur étouffante parfois
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Celtalex	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2007, 20:15
Golfiste Passionné Inscription: 03 Jan 2007, 22:54 Messages: 1439 Région: 56 Autre VAG Autre Autre de Déc 1939	Scorpionex972 a écrit: P.S. Il fait très (voir trop) beau en martinique 33° ce midi Chaleur étouffante parfois l'autre ... comment il se l'a pete lui avec sa "chaleur" étouffante... j'aimerai bien connaitre cette chaleur... moi qui vie en Bretagne...
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Scorpionex972	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2007, 20:52
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	dsl pour je voulais surtout pas frimer, j'ai du mal déjà à la clim la soir à 16° donc je compati! Au contraire, je vous invite à venir faire un tour ici
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Skipdrx	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2007, 21:29
Golfiste Intéressé Inscription: 21 Juil 2007, 17:46 Messages: 526 Localisation: vannes	bon ben on arrive, met le planteur au frais
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Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2007, 22:07
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	Skipdrx a écrit: bon ben on arrive, met le planteur au frais Ouais voilà, un bon ptit Dillon bien dosé, ou un Neisson
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Scorpionex972	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 15:25
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	Hmmm Connaisseur
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TDIpowa	Sujet du message: Posté: 17 Sep 2007, 20:40
Golfiste Timide Inscription: 03 Aoû 2007, 10:58 Messages: 42 Localisation: CHAMPIGNY	trois riviéres
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 18 Sep 2007, 17:57
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Elle dechire ta golf ! Niveau moteur c'est trop coool.
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Scorpionex972	Sujet du message: Posté: 18 Sep 2007, 19:38
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	Merci mais j'ai pas encore fini, j'espère la pousser encore un peu car on met souvent en doute la fiabilité des moteurs 115 alors que c'est un très bon moteur tout comme le 130.
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Sudsy	Sujet du message: Posté: 18 Sep 2007, 19:41
Golfiste Curieux Inscription: 23 Jan 2007, 18:29 Messages: 244 Localisation: StOp Le TuNiNG - Aigre	Oui mais tu n'a pas le moteur AJM comme moi je pouserai pas la meine comme ça en tout cas tu doit fumee pas mal sur tes chemins preferer
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Scorpionex972	Sujet du message: Posté: 18 Sep 2007, 19:47
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	Ah oui, c'est vrai que tu as la version à problèmes de fin 2000. Par contre, je fume pas tellement comparé aux cupras préparés d'ici lol Mon préparateur a assez bien dosé le mélange de ce côté la mais je ne suis pas encore satisfait de mes perfs Peut être que j'enverrai mon boitier chez un de vos préparateurs pour une reprog sur mesure full power
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 05 Oct 2007, 18:46
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Ya man!!! elle doit avancé ta golf, bien comme il faut Par contre ta caisse est pas trop "sobre" comme tu dis (rétros chromés,poignés chromés,trappes....) An ja sav an ba là, cé bling bling
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Spawn94260	Sujet du message: Posté: 05 Oct 2007, 19:31
Golfiste Curieux Inscription: 12 Mai 2006, 22:53 Messages: 210 Localisation: Quelque part dans le 94	Salut Mec ! Pas mal les perfs !! Ca doit avancer grave !! :p Faudrait qu'on fasse un run tous les deux... Voir Mais bon, faudrait mettre ta caisse dans un avion, et hop, tu viens chez nous... Bon aprés ca fait cher pour juste un run, j'avoue, alors on saura jamais !! Mais Félicitations, belles caisse ! Mais Gwada a raison, c'est pas ce que j'appelle sobre !! lol
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Scorpionex972	Sujet du message: Posté: 06 Oct 2007, 03:43
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	Effectivment jorai bien testé avec toi man bientot les futurs modifs à venir j'ai hate de voir les perfs sinon je la trouve sobre perso, objectif esthétik R32 les retros sont pas chromés au fait
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Scorpionex972	Sujet du message: Posté: 08 Oct 2007, 20:49
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	Voici donc mes nouvelles jantes en 17 plus légère P&W Et mes disques percés rainurés
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Celtalex	Sujet du message: Posté: 08 Oct 2007, 21:16
Golfiste Passionné Inscription: 03 Jan 2007, 22:54 Messages: 1439 Région: 56 Autre VAG Autre Autre de Déc 1939	reste plus que la peinture des etriers... nickel ses tophs... et que de bonnes modifs...
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Eben	Sujet du message: Posté: 09 Oct 2007, 08:49
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4256 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	saluyt pas mauvais ta prepa mais bon ne charge pas trop la mule je te conseille la pose dun échangeur plus grand pour refroidir tout sa tchuss
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 09 Oct 2007, 13:18
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	C'est quand que tu tappes LES photos spécial madinina là
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Scorpionex972	Sujet du message: Posté: 09 Oct 2007, 14:48
Nouveau Membre Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22 Messages: 25 Localisation: Fort de France	Tinkiete eben, j'y ai déjà pensé mais je veu changer d'abord le parchoc avant pour celui de la R32 histoire d'avoir la place pour mettre un échangeur en façade Bientôt les photos devant la plage et les cocotiers mais pour le moment voici un aperçu de l'arrière de la titine
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Eben	Sujet du message: Posté: 09 Oct 2007, 16:06
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4256 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	reu le top fait comme moi pas de prise de tete tu lechangeur dune 150 ou celui de la cupra et quelque durite dorigine de la 150 et tu verra le changement avec un echangeur plus grand comment sa le fait
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