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Auteur	Message
Gogo80000	Sujet du message: Probleme freins avant Posté: 30 Avr 2006, 18:02
Golfiste Curieux Inscription: 28 Avr 2006, 17:38 Messages: 427 Localisation: Villeurbanne	Bonjour a vous tous, J'ai une golf 4 tdi 110 de 2001, ce matin j'ai reparé la fiche de temoin d'usure pour les freins avant, jusque la tous va bien, le fil rouge sur le rouge et idem pour le jaune. Seulement maintenant,lorsque je demarre la voiture le voyant d'usure des plaquettes de frein reste allumé en permanence or les plaquettes sont neuves! Existe t'il un moyen de remettre a zero au niveau du compteur un peu comme pour la vidange sinon que dois je faire? Merci de votre aide.
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Hatchoum57	Sujet du message: Posté: 30 Avr 2006, 18:11
Golfiste Timide Inscription: 26 Mar 2006, 17:17 Messages: 139 Région: 57 Golf IV Autre Confort + de Jan 2001	&& Dernière édition par Hatchoum57 le 29 Mai 2011, 16:16, édité 1 fois.
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Gogo80000	Sujet du message: Posté: 30 Avr 2006, 20:05
Golfiste Curieux Inscription: 28 Avr 2006, 17:38 Messages: 427 Localisation: Villeurbanne	ouai mais le truc c ke j'ai resoudé les cables ce matin mais g pas changé la fiche donc ca devrai marché je pense... tu avais 2 fils un rouge et un jaune? Comment tu as branché?
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Hatchoum57	Sujet du message: Posté: 01 Mai 2006, 16:17
Golfiste Timide Inscription: 26 Mar 2006, 17:17 Messages: 139 Région: 57 Golf IV Autre Confort + de Jan 2001	&& Dernière édition par Hatchoum57 le 29 Mai 2011, 16:16, édité 1 fois.
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Ben34	Sujet du message: Posté: 02 Mai 2006, 20:06
Golfiste Curieux Inscription: 24 Mar 2006, 11:10 Messages: 192 Localisation: Bruxelles Région: Belgique Golf IV TDI 150 Highline de Juil 2001	Je remonte le poste car j'ai probléme au nivo de l'etrier, Je suis occupé à démonté mes plaquettes de frein arriére et j'ai serré le piston malgré les 2 plaquette j'arrive pas a mettre les plaquette dans l'etrier comment doi-je faire. C'est urgent. Merci.
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GolfIV TDI100	Sujet du message: Posté: 02 Mai 2006, 21:04
Golfiste Intéressé Inscription: 15 Déc 2005, 12:55 Messages: 590 Localisation: Villers-la-Ville Région: Belgique Autre Skoda Autre Autre de Nov 2011	il te faut l'outil pour pouvoir repousser le piston
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Fahreinheit	Sujet du message: Posté: 02 Mai 2006, 22:45
Golfiste Curieux Inscription: 24 Fév 2006, 09:10 Messages: 168 Localisation: Lyon Région: 01 Golf IV TDI 100 Sport + de Jan 2001	avec une grosse pince multiprise ca y va aussi
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Hatchoum57	Sujet du message: Posté: 02 Mai 2006, 23:10
Golfiste Timide Inscription: 26 Mar 2006, 17:17 Messages: 139 Région: 57 Golf IV Autre Confort + de Jan 2001	&& Dernière édition par Hatchoum57 le 29 Mai 2011, 16:17, édité 1 fois.
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Ben34	Sujet du message: Posté: 02 Mai 2006, 23:27
Golfiste Curieux Inscription: 24 Mar 2006, 11:10 Messages: 192 Localisation: Bruxelles Région: Belgique Golf IV TDI 150 Highline de Juil 2001	Ok merci, pour vos réponse je vais voir si je sais pas avoir l'outils en question chez un garagiste.
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Fahreinheit	Sujet du message: Posté: 03 Mai 2006, 09:31
Golfiste Curieux Inscription: 24 Fév 2006, 09:10 Messages: 168 Localisation: Lyon Région: 01 Golf IV TDI 100 Sport + de Jan 2001	pas la peine d'aller dans un garage pour cet outils .. tu prend une grosse pince multiprise de pref ca devrai rouler ...
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Stan	Sujet du message: Posté: 03 Mai 2006, 15:55
Nouveau Membre Inscription: 26 Mar 2006, 10:14 Messages: 17	le mieu c est d etre a 2 un qui pousse avec un manche de marteau ou un autre outil en bois pour ne pas abimer le piston et un autre qui le serre avec une grosse pince. tu n es pas obligé d avoir cet outil special en plus les rats de chez vw ne le prete pas
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Hatchoum57	Sujet du message: Posté: 03 Mai 2006, 22:18
Golfiste Timide Inscription: 26 Mar 2006, 17:17 Messages: 139 Région: 57 Golf IV Autre Confort + de Jan 2001	&& Dernière édition par Hatchoum57 le 29 Mai 2011, 16:17, édité 1 fois.
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Gogo80000	Sujet du message: Posté: 06 Mai 2006, 21:46
Golfiste Curieux Inscription: 28 Avr 2006, 17:38 Messages: 427 Localisation: Villeurbanne	c bon j'ai trouvé la panne, en fait c les fils du capteur de freins qui etaient desoudé sur la plaquettes de frein directement, alors g resoudé. Merci kan meme pour votre aide.
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Clad70	Sujet du message: Posté: 07 Mai 2006, 07:52
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2006, 15:09 Messages: 75 Localisation: THIONVILLE Région: 57 Golf IV TDI 110 Confort + de Aoû 2001	slt moi sa mais arriver j'ai ponter les 2 fils nickel
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Abdo	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2006, 08:09
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	Bonjour à toi gogo80000... Nous avons pas u l'honneur de lire ta présentation et ni de voir ton véhicule... Un comble quand on sait que tu es inscrit depuis mi-avril et que tu as dejà pris l'initiative de nous intérroger à 19 reprises... Merci à toi de te présenter... Jusqu'à là tout post seront locké...
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Groover	Sujet du message: Disque et plaquette Posté: 15 Juin 2006, 10:39
Golfiste Timide Inscription: 31 Mai 2006, 22:09 Messages: 45 Localisation: paris	voila j'ai deja demonte disque et plaquette avant d une zx. Je voudrais savoir si c'est plus difficilede faire l arrieres sur une golf v5 4motion quand au prix des pieces si vous avez des liens a me conseillez n hesitez pas je pense que je ferais un tuto pour les disques et plaquette
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Djalex2B	Sujet du message: Posté: 15 Juin 2006, 11:52
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 13:07 Messages: 1034 Localisation: Lyon/Marinca Région: 69 Golf IV TDI 90 Basis de Jan 2000	Salut, je sais que pour l'essieu arriere, il faut une piece spéciale permettant de pousser le piston (car tu dois pousser et en meme temps tourner le piston) voili voila
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Captn	Sujet du message: Posté: 15 Juin 2006, 12:32
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Avr 2006, 10:43 Messages: 529 Localisation: trop Région: 91 Autre Seat TDI 130 Autre de Avr 2004	http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=1469 sur 4motion la taille des disques arrieres c'est 256x22
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TSW	Sujet du message: Posté: 15 Juin 2006, 14:57
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	Djalex2B a écrit: Salut, je sais que pour l'essieu arriere, il faut une piece spéciale permettant de pousser le piston (car tu dois pousser et en meme temps tourner le piston) voili voila Exact. J'ai eu le soucis sur ma Polo. J'ai acheté les plaquettes, monté la caisse sur chandelles, enlevé les roues et les étriers de freins, mais impossible de rentrer les pistons. J'ai dû tout remonter et faire changer les plaquettes par VW.
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Djalex2B	Sujet du message: Posté: 16 Juin 2006, 13:17
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 13:07 Messages: 1034 Localisation: Lyon/Marinca Région: 69 Golf IV TDI 90 Basis de Jan 2000	Tu aurai du prendre un outil, enfin tu aurai pu le faire toi meme...
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Xenon	Sujet du message: Posté: 16 Juin 2006, 13:34
Golfiste Timide Inscription: 12 Avr 2006, 23:04 Messages: 103 Localisation: Seraing	salut si il faut tourné le piston pour le faire rentré, il y a des encoches dans celui ci (style de grosse croix) il suffit de prendre un gros ciseau a bois ou une plaque métalique assez epaisse pour l'utiliser comme tourne vis je n'ais pas encore eus a le faire sur une golf mais sur les ancienne BX je faisait comme ca. a tester ca peut marcher
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TSW	Sujet du message: Posté: 17 Juin 2006, 22:22
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	Xenon a écrit: salut si il faut tourné le piston pour le faire rentré, il y a des encoches dans celui ci (style de grosse croix) il suffit de prendre un gros ciseau a bois ou une plaque métalique assez epaisse pour l'utiliser comme tourne vis je n'ais pas encore eus a le faire sur une golf mais sur les ancienne BX je faisait comme ca. a tester ca peut marcher Oui, ça marche avec des encoches droites. Comme je l'ai eu fait son mon ex-GTT. Mais sur la Polo, les encoches forment des espèces des pétales, aucune prise droite, j'ait out essayé malgré mon outilagge assez complet. Maintenant, pour la Golf, j'ignore la forme des encoches.
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TSW	Sujet du message: Posté: 17 Juin 2006, 22:23
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	Djalex2B a écrit: Tu aurai du prendre un outil, enfin tu aurai pu le faire toi meme... Le faire comment, une fois tout démonté, avec la forme en pétales des encoches ?
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Christian_Troy	Sujet du message: Où changer ses plaquettes? Posté: 19 Juin 2006, 17:27
Nouveau Membre Inscription: 16 Juin 2006, 09:46 Messages: 10	Je viens d'avoir un coup de fil de chez VW qui m'annonce que mes plaquettes sont mortes et qu'il faut que je les change aussi bien à l'avant qu'a l'arrière et me parle de 500 euros...ce qui ne me plait pas du tout Donc questions à vous amis Golfistes...où changer ses plaquettes? combien vous avez mis ou mettriez pour ce changement? PS: Perso je suis nul en mécanique donc déjà vous pouvez rayer la réponse "Fais le toi même" Merci de vos réponses
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Enjoy.G4	Sujet du message: Posté: 19 Juin 2006, 17:52
Golfiste Curieux Inscription: 07 Juin 2006, 12:20 Messages: 246 Localisation: Creutzwald	Tu devrais le faire toi même , pour changer des plaquettes il ne faut pas etre une bête en mécanique , encore a l'arrière oké , faut que tu connaisse l'astuce , mais sinon fait le toi ou un ami a toi parce que 500 € c'est bien chère , et la question se pose pas , trouve un mécanicien qui te le fait comme ca , y'en a pour 1h de boulot .
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