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Voila,j'ai vu dans la gazette de ce matin que les voiture se présentant pour la premiere fois au controle technique apres 4 ans et ayant moin de 100 000km, on repasse apres 2 ans et non 1 an
donc j'aimerais faire une enroule et changer les compteur rien que pour le CT par un qui a moin de 100 000km ^^
donc j'ai un tdi 100
je dois donc trouvé un compteur ayant le meme numéro de série ?
pas besoin de changer autre chose ? pas de changement de barrilet ? ou de boitier électronique ?

pas bien ca

Mouais... sauf que si c'est un immo III, il faut en plus, me semble t'il ré-programmer les clefs (transpondeurs) afin de pouvoir démarrer...

Ensuite, il y a une procédure vag-com avec des codes à rentrer. Golfopeos est bien rensigné sur le sujet.

Le controle technique, ce sont les années qui importe, pas le kilométrage sinon tout le monde trafiquerait son compteur !!!

oui apres 4 ans on doit commencer a passer mais il y a une nouvelle loi ici en begique
si lors du premier passage a 4ans d'age, si la voiture passe avec moin de 100 000 km,le prochain passage est 2 ans apres et non l'année suivante

en fait,ce que j'aimerais,c'est avoir un compteur de réserve,je le met pour le ct,je passe puis je remet mon ancien

Je comprends mais bien que le changement physique soit facile, la procédure vagcom n'est pas simple.
D'après ce que j'ai compris le système antidémarrage est dedans, donc lorsqu'on change de compteur il faut ré enregistrer les clefs existantes pour pouvoir démarrer avec.

Voici la procédure vagcom détaillée pour un IMMO III.

http://www.vag.com.fr/immo3instr.htm

Tiens nous au courant si tu fais le pas

ou a moin que lorsque je passe et que dans la file,le gars me demande le kilometrage,je lui dis "ah mais j'ai du changer le compteur,je l'avais cassé,j'en ai racheté un d'occaz qui avait 102589 km, en faisant le calcul, ca me fait une voiture de soit disant 78000 km et je fais l'innoncent sur le fait que je passe que dans deux ans (je prend le soin de virer me spapiers d'entretiens de la voiture ^^ )

Salut,
peux-t'on installer un ordinateur de bord sur une Golf IV TDi 110 de 1998 qui n'en est pas équipée? Si oui, puis-je avoir une estimation du coût de l'opération?
Merci!

fo se presenter d abord

Salut Auka,
Pour avoir changé mon compteur je peux te dire qu'il te faudra :
- un compteur avec son code à 5 chiffres (0xxxx). Si possible de même référence;
- le code de ton compteur actuel. Pour cela il faut aller chez ton VW préféré tout en ayant suivit la manip qui est indiquée plus haut sur vagcom.fr.
Si tu n'as pas ces codes, tu ne pourras pas installer et surtout démarrer ta voiture à l'installation temporaire de ton compteur de remplacement et également de ton compteur d'origine. Au passage, je te déconseille d'installer le nouveau compteur sans avoir au préalable récupéré le code du compteur d'origine chez Vw.
www.gti-tdi.de fournit de très bons compteurs. Ils ont de nombreuses références.
A+

Je vois pas de tarif sur ce site, c'est pas clair, ils vendent que de l'occasion sur e-bay?

Bonjour,

je compte changer mon compteur pour en mettre un muni d'un ordinateur de bord et comme je compte le recuperer sur une G4 à la casse, je me demande ou trouver les codes dont tu parles ?

Si j'ai bien compris, je ne peut changer mon compteur sans entrer les codes de ceux-ci dans le logiciel ?
Si c'est un usager, je l'emmene dans un garage vw et il me le donne ?
Autre question, je dois récuperer un cable speciale ne prenant le compteur usagé sachant que sur ma voiture je n'ai pas d'ordinateur de bord ?

Merci
Ciao Ciao

Salut a tous !!

J'ai uen question je suis a la recherche d'un fonds de compteur look R32 mais j'ai remarque que pour les models TDi le compteur de vitesse va jusqu'a 260km/h et que le mien ne va que jusqu'a 220km/h .

Donc je voulais savoir si je pouvais quand meme le mettre sur la mienne et faire la modif dans le vag com pour qu'il s'etalonne a un compteur de 260km/h .

Si oui comment le faire ????

Et je suis egalement a la recherche d'un fond noir ou l'on colle les cerclages alu ( car j'ai peur de mal le faire alors je prefaire le faire sur un autre et apres si sais bon je le met dans la voiture )

Merci d'avance pour vos reponses


Amicalement Power67

Salut,

Je suis exactement dans le même cas que toi

Pour les fond de compteur oubli malheursement tant qu'il n'y aura pas des fond gradué à 220 Sinon il te faut changer le compteur directement (pas de soucis avec le recalage des aiguilles et tout le bazar)... Mais là se pose encore un autre problème :

Il faut que ton compteur soit compatible (IMMO II ou IMMO III) Pour ça il faut voir avec golfpeos... Mais avant de lui demander il faut te munir de ton numéro de série de compteur, ce qui t'oblige à le démonter une première fois ou alors tu le récupères par VAG COM

Ouai ben ma golf est de 2003 ( octobre 2003 ) Donc je pense que ma version de compteur est une IMMO 3 d'apres mes calcule .

A voir donc ....

Si golfpeos tu passe part la !!!

Eclaire nous !!!!!! Stp

Merci

Envoi lui un MP

Ouai je vais le faire
Et je te tien egalement au jus

une question qui a peut etre deja été posée mais jai cherché un pti peu ( fonction recherche) sans trouver alors je pose ma petite question


est ce possible d'installer a posteriori un compteur avec ODB sur une golf non equipée d'origine?

va voir la presentation de keizer dans les sdi !

Salut je m'appelle Djidano je suis nouveau. Jviens d'acquerir une golf IV TDI 150 sport+ 3 portes gris metalisé, que jdois d'ailleurs allé recuperer vite... vite... vite... lol.
Et jvoudrais mettre un compteur de match II TDI 130. Et jvoudrais savoir a combien cela reviendrai s'il vous plait? Merci à tous.

ah cool merci Patrizio !!!

Celui la dans les 1000€ neuf vu qu'il y a le gros cadran au milieu

1000€ neuf tu es sur de ton prix? Ca fait cher non? Si c'est le vrai tarif, et bah dis donc