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Hello tout le monde.

Voilà quelques temps que je parcours ce forum plutot sympa et je n'avais toujours pas fais l'objet d'une petite présentation.

En ce qui me concerne, je m'appelle mickael et j'ai 23 ans. Je suis passionné de Golf depuis déjà longtemps Et j'en suis à ma 7ème au total en ayant eu successivement:
-Golf 2 1l6 d de 86 (ma première voiture)
-.........GTI 16s de 91
-Golf 3 gt tdi 90 de 96
-.........tdi 110 finition GTI de 97 (superbe finition vraiment)
-Golf 2 GTI 16s Edition One de 90 (full stock et très rare)
-Golf 3 vr6 de 94 (la plus musclée) et que j'ai toujours
-et bien évidemment depuis un mois je suis proprio d'une Golf 4

J'ai eu besoin d'un diesel pour mes trajets quotidien et elle à su faire l'affaire pour moi. Elle est relativement bien équipée tout en restant simple, parfaite au budget que j'avais à consacré.

C'est un modèle confort de 99 avec en supplément un toit ouvrant et une carrosserie presque parfaite pour son age. Elle totalise 162 000 km ce qui est relativement peu vu l'année et elle tourne comme une horloge.

Voici quelques photos, je ne l'ai pas mitraillé non plus sous toutes les coutures puisqu'elle n'a rien de vraiment exceptionnel, c'est simplement pour la présentation:







Le petit détail qui me chagrine, c'est qu'elle est désiglée du hayon et j'aurais souhaité remettre ça d'origine.Il manque le "golf" et le "tdi". Si quelqu'un a une idée du tarif ce serait cool. merci.

Jolie voiture

Voilà ce qui me manquait sur ma titine, un TOE....

Pour les sigles, c'est une dizaine d'€€ chacun

Je pense que tu vas la laisser full stock alors

Bonne base.
Des petits projets?

belle caisse

pour le toi ouvrant

Merci pour l'accueil les gars

Pour ce qui est des modif, j'ai prévu de la passer en 16" avec des montréal II. Je pense que ça lui ira très bien.
J'aime bien les golf quand elles sont d'origine ou en tout cas avec de l'équipement d'origine. C'est déjà de belles caisses y'a pas grand chose à rajouter.
L'ex proprio m'a dit qu'elle était équipée du chassis sport et d'après lui c'était une option supplémentaire mais je me demande si ce n'est pas comme ça pour toutes les finition confort

Pour ce qui est des sigles arrières je vais voir si je trouve pas plus d'info directement sur le forum.

Effectivement sur ma confort quand je suis passé au 17, ma titine ne faisait pas autant 4*4 que sur d'autre G4...

A confirmer cependant

salut et bienvenue a toi elle es super propre ta voiture.
le toit ouvrant n es pas dorigine

a toi

Euh si pourquoi?

comme ca je croyais qu il n y en avais pas eu sur les golf iv

Un bon petit palmarès!!!
juste une petite question, peut être un peu indiscrète c'est comment tu fais pour assurer le vreuh et la IV en même temps?
en fait j'aimerais bien faire ça aussi c'est pour ça j'veux trop un essence mais je roule trop pour en avoir un et quand je vois ce que ça consomme (la civic 1.6i 16s 130 à mon père) ça me rapelle que je pourrais "jamais" rouler en essence
et comment t'as trouver tes petits bolides là? comme la golf III tdi 110 de 97.... elles avaient beaucoup de km? c'est ce que je cherche en ce moment!

sympatique auto
sobre
mais eficace
pas besoin de plus

Très jolie GIV!
Tu trouveras la réponse à ta question concernant les sigles arrières ici :
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=182

Merci beaucoup Methodman!

Désolé de répondre si tardivement. C'est pile poil ce qu'il ma faut

Et pour ce qui est de l'assurance, je n'ai assurer le vr6 et la golf 4 que provisoirement. Le temps de la vente seulement. Trop chère sinon Faut pouvoir se le permettre, déjà qu'avec une seule je trouve ça chère...