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MessagePosté: 09 Oct 2007, 20:49 
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effectivment, c'est une option, tu peu me donner la liste des pièces que ta changé pour pouvoir adapter celui de la 150 ???
:?


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MessagePosté: 10 Oct 2007, 14:40 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
salut
erfff je nai pas les ref alors jai pris lechangeur du 150 la grosse durite du milieu sur laquelle est fixé le capteur de pretion ensuite le petit morceau de durite a droite qui est relié a celle de ton turbo ( coté droit) ainsi que celle de gauche et puis le morceau de durite qui va a la vanne egr mais bon quan le gar ma vendu lechangeur il ma refilé ces durite la avec je nai pa les référebnce désolé :( il daudrait que tu te renseigne a la masion jai un e vue eclaté de lechangeur et des durites si tu veux


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MessagePosté: 10 Oct 2007, 17:27 
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Je veu :-) stp


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MessagePosté: 11 Oct 2007, 14:47 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
salut

la vue eclatée

Image

et la lechangeur démonté+durité cette photo je lai prise ds la section modif de puissance c'est quelqun qui lavai posté suite au démontage de son echangeur sa poura te donner une idéé ;)

Image


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MessagePosté: 11 Oct 2007, 15:16 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
C'est Constrvctor qui l'avais démonté de sa bora


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MessagePosté: 12 Oct 2007, 15:58 
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:merci: Génial!!! Je vais combiner cet échangeur la avec la boite à air r32 dsg :twisted: Si après sa elle monte pas dans un cocotier en 6e ... :lol: :bravo:


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MessagePosté: 13 Oct 2007, 14:31 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
salut
ce qui serait pas mal egalement c'est un embrayage renforcé sinon sa va patinner trop si ta trop de couple une fois tout sa combiné et une bone reprog sa va etre pas mauvais ;)


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MessagePosté: 07 Déc 2007, 21:03 
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Localisation: Fort de France
Salut à tous, j'ai effectué un décrassage comme indiqué par les pros et effectivement le résultat est impressionnant!!! A 160000Km, j'ai shunté l'egr avec les plaques après l'avoir décrassée, nettoyée la pipe d'admission, le tout accompagné d'une tite vidange et du mecacyl cr!

Now je me rends compte vraiment comme elle marche avec une courbe de 130 :hallu:

Avant départ en 2 je passais la 6e à 170 environ alors que now je passe la 6 à 190 (toujours 2 départ en 2e avec ma copine à bord qui pince le siège :lol: )

Je le conseille fortement à tous ceux qui l'ont pas fait :merci: :bravo:


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MessagePosté: 07 Déc 2007, 22:13 
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Bora TDI 150
Highline + de Juin 2002
:lol: J'viens de calculer, j'ai un pote de Madi qui a le même pseudo que toi :lol: he sinon pas mal les dernirèes photos!
ça s'est pas trop mal passé le tremblemment de terre là au bled?


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 Sujet du message: solidarité
MessagePosté: 07 Déc 2007, 22:49 
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Région: 77

Golf IV TDI 115
Sport + de Juin 2001
juste un message de solidarité avec mes freres de madinina apres le tremblement de terre, en effet çà fait un moment que je mate tes performances mais l'occasion était belle pour te féliciter pour ce projet. continue pas de nous faire saliver, car on attend les photos de ta golf dans les paysages de notre ile (plage des salines,coucher de soleil,pont de grand rivieres etc)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 07 Déc 2007, 23:00 
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Bora TDI 150
Highline + de Juin 2002
Ouais c'est ce que je lui ai déjà demander :D


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Déc 2007, 03:13 
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Inscription: 31 Aoû 2007, 19:22
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Localisation: Fort de France
Pas de souci pour les tofs ;) c pour bientot! On panse les plaies et les bobos de madinina! Plus de peur que de mal :) Merci les gars pour le soutien !! Pliss foss


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