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et voui, encore une question tordue
je suis a la recherche du shéma electrique de l'habitacle si quelqu'un aurai ca dans ses dossier ?
la raison : je compte mettre deux éclairages au pieds lors de l'ouverture de la centralisation.je ne sais pas trop ou me repiqué.selon se que je voudrai faire.

1ere solution : me repiqué sur le plafonier, car il répond a l'ouverture générale, donc plafonnier + les deux éclairages. la ca va.

2eme solution : un peu plus complexe et c'est la ou je bloque
faire de sorte que les deux éclairage se mettent en route lors de l'activation de la centralisation. MAIS que seul le coté passagé s'active lors de l'ouverture de la porte passagé et seul le conducteur lorsque j'ouvre ma porte.
se qui me mene a ça il faudrai qu'ils soient reliés au plafonier pour l'ouverture générale et en meme temps au lumières des panneaux de porte.mais comment faire mon vas et viens

je suis pas le genre de mec a me torturé le citron ...
comment ca si ??

une petite idée...
théoriquement ca commanderai bien tout ca comme il faut.tout simplement

bon j'ai repensé a mon schéma, il n'est pas bon. vu que si j'ouvre ma porte , le plafonier s'active, donc il va activé aussi celle de doite. pas grave , je vais resté sur ma 1ere idée. me relier directement au plafonnier, tant pis pour l'allumage selectif


pas de réponses sinon
trop dingo ? ca sert a rien ? ( donc c'est indispensable )

je pense que c'est mieux de reprendre sur le plafonnier car les temoins de portes ne sont pas temporisées .
Ou alors tu dois acheter 2 modules pour temporiser ton eclairage, de plus ils sont reglables , donc il y a peut etre moyen d'avoir le meme temps que le plafonnier en faisant quelques essais.
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/ ... y_rn=18870

Je suis en train de méditer sur ce probleme, je trouve ça interessant
Question par contre : y'a des lumieres à l'arriere sur une 3 porte ou uniquement le plafonnier central ?

Voila ce que j'ai réussi à magouiller pour que ça fonctionne comme tu le souhaite

Par contre faut faire un circuit electronique pour que ça marche.
Rien de bien hardcore.

Alors explications :

Plafo : représente la connexion avec le plafonnier

PorteDroite : représente la connexion avec la lumiere de la portiere droite

PorteGauche : représente la connexion avec la lumiere de la portiere gauche

Lumiere gauche : l'état de la lumiere que tu veux rajouter coté gauche

Lumiere droite : l'état de la lumiere que tu veux rajouter coté droit

Les intérupteurs :

-position basse : 0 (source éteinte)
-position haute : 2v (source allumée)

C'est parti :

Là, tout est éteint. Voiture vérouillée par exemple (donc portes fermées =0 et plafonnier = 0)
Les 2 lumieres sont à 0 puisque éteintes.



On dévérouille la voiture, le plafonnier uniquement s'allume tant que les portes sont pas ouvertes (Plafo=1, PorteDroite=0, PorteGauche=0)



Nous sommes des gentlemen. On ouvre la portiere droite à la demoiselle qui nous accompagne (Plafo=1, PorteDroite=1,PorteGauche=0)



Ici les 2 portieres sont ouvertes (Plafo=1,PorteDroite=1,PorteGauche=1)




Enfin le cas où on rentre seul dans la voiture, porte conducteur ouverte uniquement (Plafo=1,PorteGauche=1,PorteDroite=0)






Bien évidement, si une fois en route on allume le plafonnier, ça va allumer les lumieres ^^

Je sais pas vraiment si ça réponds aux attentes, mais en tous cas je me suis vraiment amuser à faire tout ça
Là c'est la représentation la + simple, avec les circuits intégrés, en 3 puces c'est réglé hehe.

hé bé !
heu je vais prendre ma douche hein ! et je planche la dessus

j'ai pas tout pigé
ca vien peut etre de moi, mais sur le schéma je trouve ca asser complexe, j'arrive pas a visualisé le truc. en tout cas ca a l'air pas mal. au final y aurai juste a suivre le plan

c'est sur que ta du te prendre la tete a faire ca

ohh comme c'est beau des fonctions logique et du binaire des portes and,des inverseur, des "ou".

merci je viens ici pour me detendre et la qu'est ce qu je trouve encore de l'automatisme j'en bouffe deja assez par semaine en cours.

Bon courage pour la realisation (pas que se soit dure, mais chiant faut bien penser a tout verifier a chaque fois)

Au contraire, c'était super intéressant.
Quand c'est appliqué à un sujet intéressant, l'electronique c'est limite passionnant pour moi

et ou est ce que tu peut trouvé ses fameu CI ? ca se vends ?

Salut,

Perso j'ai rajouter mes éclaireurs de pieds et je me suis repiqué sur les deux fils du plafionner alimentation et masse des portes et cela fonctionne parfaitement!!!

Ensuite pour ta deuxieme soluce c'est très simple il faut que tu dégarnisse et récupere le signal d'ouverture de porte celui qui allume ton bas de porte

1ere soluce c'est de type VW

2eme soluce c'est de type AUDI

Perso pour que cela fasse plus OEM j'ai pris la 1ère solution si tu veut des explications contacte moi je dois faire un tuto la dessus

Voila bye

un petit lien pour le fun

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=12957&start=50