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La réponse se trouve plus bas























Et voila apres un mauvais passage accident, La revoila plus belle que jamais !!!

Manque toujours des jantes, mais ca devrait plus tarder.

Je tiens à preciser que tout les elements sont des pieces original VW.


















Et la petite cerise sur le gateau, le fond de compteur look R32.



J'y mettrais des que possibles des cerclages alu.

Perso je bave de plus en plus sur ma caisse

Lachez vous sur les commentaire...

Une r32 avec des jantes toles lol . Vivement les jantes, tu comptes mettre quoi comme jantes? T'as du douillé un max pour acheter ces pièces origine VW . J'espère que tu cartonnera pas cette fois sinon ça va te revenir cher. Et puis faudrait faire peindre tes baguettes et poignées de portes et changer tes feux orange . En tout cas chouette caisse, bonne continuation

Non pour le parechoc avant je me suis arrangé, les bas de caisse j'en es eu un gratuit et l'autre pour un prix defiant toutes concurrence (les 2 d'occase bien sur).
Les feux ont été remplacé par l'assurance, j'ais juste prit des gti 25th.

Pour le pot, occasion toujours, et bien sur j'ais juste recup les sorties.
Ce qui ma ruiné grr c'est la franchise de mon assurance, le kit lui me revient pas cher.


Les jantes serons RS4 ou un autre model que je garde secret pour l'instant.

Les baguette et poignées resterons noirs, je veut jouer sur les contraste noir/blanc ou les baguettes seront tout simplement ejecté un jour ou l'autre si je repeint les portes et ailles arrieres.

Les feux c'est clair qu'il sont tres laid, mais je verrais ca apres les jantes, la vrai priorité ce sont elles !!!


Merci beaucoup pour tes remarques et compliments.

++

Ps : y a un truc zarb sur ce forum, les photos sont pourries alors que sur golfoo elles sont nickel.

C'est super sympa ! Tu as donc viré toutes les pièces Schreter et tu as monté du Vw ?

Tu as trouvé ca d'occaz comment et ou ? Moi je cherche les Bdc...

Oui j'ais viré le pc schreter (accident inside).

J'avou il reste le becquet mais ca se voit pas que c'est un faut .

Pour le bas de caisse d'occase, j'ais mis une annonce sur golfistes.com

L'autre et le pc arriere venaient du forum vwspeedmotor.

Update 28/06/06...

Pour les modif actuelle :

Frein a main cuir avec le bouton alu (provient d'une R32)

Bouton de porte GTI 25th.

Ajout des antibrouillard d'origine a l'avant (ds les feux)

Feux avant de Gti 25th (originaux)

Locquet de porte de gti edition en alu.

Refection complete des plastique satiné de ***** a l'interieur.

Suppression de tout les grincement.

Ajout centralisation a telecommande cran d'arret.

Diverse renovation mecanique.

Boitier aditionnel +25 cv home made !!! (actionné par un bouton d'origine ESP)
ca n'as rien a voir avec les truc ebay a 28 euro, c'est beaucoup plus serieux et efficace.

Karcherisation des sieges.

Regulateur de vitesse ancienne génération remplacé par un nouveau de R32 livré avec celui du MFA.

Pommeau alu (fabrication perso 9 ans que je le traine) + soufflet cuir sur mesure

Pose de mon autoradio Sony + ajout de 2 hp a l'arriere.
Adaptateur aux-in home made permettant d'y connecter mon archos. (a venir, prise en charge complete des fonction de l'archos depuis les bouton et l'afficheur du poste sony)

Interface odb II pour s'amuser un peu

Compteur avec MFA (ordi) auquel j'ais ajouté la fonction autonomie, fond de compteur look R32 Cerclage alu, aiguilles de modél sport..

Kit R32 intégral en piéces d'origine. (ok sauf becquet)
Le pc avant est légérement modifié :

- trous pour lave phares bouchés.
- rainure sur le coté bouché.

Vrai sorties de pots de R32.

Patin de levage en cahoutchouc d'audi TT

Pedallier alu TT.

Antenne courte de 607.

Répétiteur perso.

A venir.. :

Feux arriéres fummés

Poignée d'ouverture de porte alu brossé.

Les jantes.

Rabaissement.

Appuis tétes arriere.

??? volant 3 branches ???

salut,

juste pour savoir comment tu as pu ajouter le kit d'ouverture à distance avec clef à cran d'arret ? car vw ne veut pas le commercialiser ..

c'est pas celui de vw, c'est un model ebay, le meme que celui du tuto sur ce forum.

Celui d'origine peut etre ajouté en trouvant des pieces sur ebay.

ok merci pour ces precisions

Autre chose, pour ton levier de frein en cuir, tu l as change en entier ou juste le recouvrement ?
Car j'arrive pas à retirer mon recouvrement.

si tu as une idée... ca m'aiderait bien

Merci

ba tt changé, il faut tirer dessus en direction du levier de vitesse.

Il es d'occase je l'ai eu avec le pc arr, les commodo et le bas de caisse gauche.

Je pose la question car j'ai vraiment tiré fort dessus mais ca vient pas. Ou se situe(nt) le(s) clip(s) ?

Quand je parlais de tout changer, je voulais dire démonter tout le frein à main (recouvrement + parties métalliques internes).

ds ce cas non non, juste le soufflet...

Je viens d'aller voir, le clips se fait dans l'arrondi.

Et désolé j'en es profité pour matter mon bouton alu, y a pas de ref dessus.

...

C'est beau une R32 blanche.

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20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !!

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

tres belle golf en blanc en plus c'est rare

Vite les JANTES

salu je voulais savoir le pot comment as-tu fait pour le passer? est ce que le pot de R32 passe directement sur la golf et ca tombe pile dans les ouvertures du pc de r32??
merci bien

Merci.


+ je c pas combien de milliards pour les jantes, mais ca vas encore trainer

pour le pot j'ais coupé les sortie du pot de r32, car le pot ne peut se monter.

J'ais donc bricoler des tubes et des coudes pour adapter ca sur mon pot d'origine.

Hello.

Voila je résiste pas a vous mettre quelques photos de la modif du jour, de puis le temps que j'attendais mes cerclage et mes aiguilles sport, je suis trop content.









Mes pedales de TT, avec mes nouveau tapis lol, j'ais commandé le repose pied beetle, mais il est en reliquat, ca fait deja 3 semaine que j'attend

edit : update photo avec le repose pied.



Au passage, une photo de mon frein a main cuir de R32 (avec son bouton alu) et de mon levier de vitesse maison et de son soufflet sur mesure.
J'ais ce pommeau depuis mes 19 ans !!!




Le bouton ESP pour mon boitier perfo.


Et mes bouton de porte posé depuis trés longtemp, mais j'avais jamais prit de photo il me semble.




Vivement les prochaines modif

par contre pour ton fond de compteur, j'ai l'impression qi'il y q un petit souci... Si avant tu vais un compteur normal gradué jusqu'a 260, et bien la avec ton nouveau fond à 100 compteur tu es en réalité a 120 car le positionnement des chiffres entre compteur normal et sport n'est pas le meme. Me trompe-je ?

La classe
Si j'arrive au bout de mon projet, je serai le premier en france voire au monde à faire ce que je veux faire... rare, très rare...

Messieurs vous avez sous les yeux une des 2 voitures en france (voir la seule) à avoir un compteur aussi unique, RESPECT
on appelle ca de l'exclusivité

Merciiiiiiiiiii.

Oui pour l'instant je pense etre vraiment le seul , mais il y aura bientot un concurent...

Mais j'ais plus d'un tour dans mon sac, j'ais encore un projet qui traine

@ Nebukad, non le compteur indique bien les bonne valeurs, car je n'est pas changé que le fond, l'electronique a aussi été changé en consequence. (mais tu as raison, sans adapter l'electronique, l'info serais érronée)

J'ais méme gagné la fonction autonomie au passage sans compter le mfa

Pas mal toutes ces modifs ,Chapeau!La peintures des baguettes et poignées est aussi au catalogue?

les poignées non c'est sur elles resteront comme ca, ou repeinte en noir brillant.

Pour les baguette j'ais pas encore décidé, se sera peinte en noir ou blanc, ou ce que j'aimerais le plus, les virer completement.

je verrais au fur a mesure si je repeint les retro ou pas, en partie ou pas etc...

Voila le détail qui ajoute la volonté de laisser les poignée noir.

Faux changer les feux.
Tres tres bien l'interieur

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