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voila l'interieur comme il est aujourd'hui, reste plus qu'a enlever le goudron du tablier et une petite peinture et on remonte

voila quelques photos du compartiment moteur

- avant


- et maintenant













et ce qu'il reste a nettoyer pour l'interieur





et il faut savoir que pour l'instant, elle est un peu haute :face:

donc, ce week end, les petits travaux

-mise en place du faisceau
-pose du mastervac avec MC en 22mm
-isolation du collecteur d'échappement
-mise en place du collecteur
-accouplement de le boite
-mise en place du moteur a sa place
-pose des filetés
-avec mise en place des tètes d'amortisseurs neuves et des support uréthane a l'arrière
-présentation de 2 roues pour voir comment ca donne


mise en place du faisceau



Les filetés avec tètes neuves



emballage du collecteur dans la bande thermique






voila ce que ca donne avec les filetés et les roues

de nuit avant le montage du moteur






donc voila comment elle est maintenant

:rs: :rs: :rs: :rs:











trop haute de l'arrière et un poil de l'avant

au fait du nouveau pour la golf, une petite pièces recue hier

frein a main hydro







ca va envoyer :cyp: :cyp:

Vivement ce week end

ça sent l'essai

en tout cas... messieurs les frangins, chapeau bas pour tout ce qui a été fait que ce soit sur la caisse de piste ou que ce soit sur vos autres VW...

la seule chose qui est désolant, c'est le manque de reconnaissance flagrant qu'il y a pour pour vos projets sur ce forum

merci bien mattttzout


il faut aussi que l'on essaye de trouver un moment pour peindre les caches





[/quote]

Te prend pas la tête on fait tout ça avant tout pour le plaisir et pour nous

Vous êtes des grands malades Beau boulot en tout cas ! Vous avez l'air de connaitre les MK2 comme vot' poche

PS : pour info j'habite tout près du gazoo, je pense que vous devez connaitre

Merci bien


Tu feras un bisou à peg et pascal de notre part



des trés bons amis

je ne me prends pas la tête... je constate

c'est vraiment du taf énorme et c'est tres impessionnant quand on n'y connait pas grand choses en mécanique vous avez de l'or dans les mains et c'est pas donné a tous le monde

Joli travail. ça avance vite et bien

c'est hallucinant... Vous pouvez être fier

C'est exactement l'inverse sur Golffo
en tout cas moi je suis tout à fais d'accord avec toi Matt!, du boulot de malade!!

KYB c'est de la bonne marque ça!!
les jantes noires
ça sert à quoi le bandeau thermique sur le collecteur?
frein hydraulique ça change quoi? très mignon en tout cas
et le nettoyage

Bah c'est un peu logique, ici c'est dédié aux G4, sur Golfoo c'est généraliste donc forcément
Perso sur Golfoo je lis uniquement les topics rencards et Golf I sinon y'a trop à suivre

super beau boulo! comme d'habitude.

Waip
moi plutot golf II et III

merci beaucoup à vous tous

Alors la courageux et du bon boulot

Merci à toi,

Vous êtes des grands malades mais le travail est magnifique !

vous allez bien faire mumuse avec ça du côté de la guardiole ou de la taillade